Elektrisk bilbruk i Tyrkia øker til nesten EU-nivå på bare få år

Traders Union
Alle nyheter
Finansnyheter
Tyrkia tar i bruk elbiler i et omfang som nærmer seg EU-nivået

Alle nyheter

Toppsaker

Redaktørens valg

Aksjer

Kryptovaluta

Økonomi

Valutaer

Råvarer

Markedsstemmer

Artem Shendetskii

28.01.2026

Elektrisk bilbruk i Tyrkia øker til nesten EU-nivå på bare få år — Elbiler utgjør nå nesten 17 % av nybilsalget i Tyrkia

Tyrkia har vist seg å være et av de raskest voksende markedene for elbiler i Europa, og har i løpet av få år tatt igjen forspranget til EU når det gjelder bruk av elbiler.

Denne artikkelen ble oversatt fra originalen. Les den opprinnelige versjonen av vår korrespondent her.

Batterielektriske kjøretøy utgjør i dag 16,7 % av nybilsalget i Tyrkia i 2025, nesten på nivå med EU-gjennomsnittet på 17,4 %, skriver The Guardian.

Dette er langt fra hva det var for bare ti år siden, da det var langt mellom elbilene i landet. Tyrkia er i dag det fjerde største markedet for elbiler i Europa, etter Tyskland, Storbritannia og Frankrike. Det har blitt observert at adopsjonshastigheten har vært langt høyere enn i det meste av Sør- og Øst-Europa.

Økonomi, ikke klima, driver forbrukernes etterspørsel

Hovedårsaken til den raske innføringen av elbiler i Tyrkia er økonomi, ikke klimaendringer. Takket være skatteinsentiver er elbiler bare marginalt dyrere enn tilsvarende bensindrevne biler, og besparelsene i drivstoffkostnader er et stort trekkplaster. Denne trenden har fortsatt selv etter at myndighetene innførte høyere avgifter på elbiler i august. Analytikere påpeker at tyrkiske forbrukere er drevet av drivstoff- og vedlikeholdskostnader, snarere enn miljøhensyn.

En annen faktor som har bidratt til elbilenes suksess i Tyrkia, er den innenlandske bilprodusenten Togg, som passerte Tesla som det ledende elbilmerket i Tyrkia i 2024. Utenlandske bilprodusenter, som Tesla og BYD fra Kina, har justert sine modeller og investeringsstrategier for å tilpasse seg Tyrkias skattesystem og marked.

Risiko og usikkerhet på lang sikt

Selv om veksten har vært bemerkelsesverdig, påpeker analytikere at suksessen til elbiler i Tyrkia kan bli kortvarig hvis landet ikke har en klar langsiktig strategi. Tyrkia har ingen spesifikk nasjonal strategi for elbiler, og insentivene som finnes i dag, kan lett endres på kort sikt. De totale avgiftene på elbiler er fortsatt høye, og varierer fra 50 % til 86 % avhengig av skatteklasse. Inflasjon og valutakurssvingninger kan øke kostnadene for elbiler ytterligere, noe som kan bremse utbredelsen av dem.

Nylig skrev vi at Tesla-aksjen handles nær 431 dollar etter å ha utvidet nedgangen i forkant av resultatfremleggelsen for 4. kvartal 2025. Kursutviklingen er fortsatt volatil, og selgerne fortsetter å forsvare motstanden overhead når markedet fordøyer svakere inntjeningsforventninger og økt verdsettelsesrisiko.

Dette materialet kan inneholde tredjeparts meninger, ingen av dataene og informasjonen på denne nettsiden utgjør investeringsråd i henhold til vår Ansvarsfraskrivelse. Selv om vi følger strenge Redaksjonelle Retningslinjer, kan dette innlegget inneholde referanser til produkter fra våre partnere.

Likte du artikkelen?