Oljeprisen faller til normalnivå mens markedet venter ny etterspørselsrekyl

Oljeprisen faller til normalnivå mens markedet venter ny etterspørselsrekyl
Oljeprisen nær normalnivå

Etter uro rundt forsyninger fra Persiabukta handles nordsjøolje fredag rundt 73 dollar fatet, nær nivået fra før krigsutbruddet i Iran i februar. Lavere priser, økende skipstrafikk gjennom Hormuzstredet og senere behov for å fylle opp strategiske lagre kan legge grunnlag for en ny oppgang i etterspørselen.

Høydepunkter

  • Oljeprisen har falt til et mer normalt nivå grunnet økt oljeutslipp fra Persiabukta og leveranser fra strategiske lagre, ifølge SEB-analytiker Bjarne Schieldrop.
  • SEB venter at lavere priser og styrket økonomi i utvalgte markeder vil øke kinesisk oljeimport og forbruk, noe som kan utløse etterspørselsrekyl.
  • Trafikk gjennom Hormuzstredet er fortsatt ikke fullt normalisert, og fortsatt risiko for stenging begrenser full gjenåpning for raffinerier og norske skip.

Prisfall og økende tilbud i markedet

Bjarne Schieldrop, oljeanalytiker i SEB, sier til E24 at oljeprisen nå ligger på et mer normalt nivå etter at mer olje igjen finner veien ut i markedet.

Han peker på at det den siste uken har vært mer eller mindre åpen trafikk i Hormuzstredet, samtidig som det har hopet seg opp olje i Persiabukta. Når denne oljen begynner å strømme ut, samtidig som leveranser fra strategiske lagre fortsetter, bidrar det til å presse prisene ned. Schieldrop beskriver utviklingen som en slags ketchupeffekt, der oppdemmede volumer plutselig kommer ut i markedet.

Analytikeren sier den kortsiktige tendensen fortsatt er klart fallende, men understreker at det er usikkert hvor langt prisene skal ned før fallet stopper opp. Han mener samtidig at de tidligere høye prisene har svekket etterspørselen, noe som kan legge grunnlag for en senere motreaksjon når markedet normaliseres.

Hormuz-risiko og mulig rekyl i etterspørselen

Schieldrop venter at kinesisk oljeimport kan ta seg opp igjen når prisene faller, samtidig som forbruket bedres i markeder der etterspørselen har vært svekket. I tillegg trekker han frem at strategiske lagre på et tidspunkt må fylles opp igjen, noe som kan gi ny støtte til oljeprisen når den nåværende tilbudseffekten avtar.

Han sier markedet derfor kan få en ny rekyl når flaskehalsene i Hormuzstredet letter og etterspørselen vender tilbake. Samtidig er trafikken fortsatt ikke fullt normalisert. Flere norsktilknyttede skip har de siste dagene forlatt Persiabukta, blant dem bulkskipet Banastar, som eies og drives av Oslo Børs-noterte Klaveness.

Rederier er fortsatt tilbakeholdne med å sende skip inn igjen, og Schieldrop mener full normalisering avhenger av større forutsigbarhet. Han advarer om at raffinerier og petrokjemiske anlegg i Persiabukta ikke uten videre startes opp igjen uten trygghet for at skip kan hente produktene, og at en ny stenging av Hormuzstredet fortsatt er en risiko markedet må ta høyde for.

I en tidligere artikkel i Traders Union skrev vi at Brent-oljen falt tilbake mot nivåene fra før uroen, ettersom mer olje igjen fant veien ut i markedet fra Persiabukta og passasjen gjennom Hormuzstredet gradvis ble lettere. Vi påpekte samtidig at lavere priser kan løfte etterspørselen, blant annet via økt kinesisk import, men at risikoen for nye forstyrrelser i Hormuz fortsatt kan skape brå utslag i markedet.

Dette materialet kan inneholde tredjeparts meninger, ingen av dataene og informasjonen på denne nettsiden utgjør investeringsråd i henhold til vår Ansvarsfraskrivelse. Selv om vi følger strenge Redaksjonelle Retningslinjer, kan dette innlegget inneholde referanser til produkter fra våre partnere.