Nærings- og fiskeridepartementet mottar rapport om avgifts- og kvotesystem for lakselus
Regjeringen går videre med utredningen av et nytt reguleringssystem for utslipp av lakselus i havbruksnæringen etter at en ny rapport er overlevert til Nærings- og fiskeridepartementet. Utredningen skal inngå i det videre kunnskapsgrunnlaget for hvordan myndighetene kan kombinere bærekraftige rammer med høyest mulig samlet verdiskaping.
Høydepunkter
- Nærings- og fiskeridepartementet har mottatt Menon Economics-rapport om utforming av avgifts- og kvotesystem for lakselusutslipp.
- Rapporten vurderer geografisk og sesongmessig differensiering samt tildeling og overgangsordninger for nytt system som kan påvirke havbrukssektoren.
- Analyser inkluderer fordeler, ulemper og pantsettingsgrunnlag ved MTB-ordningen, uten å gi anbefaling om spesifikk modell for videre regulering.
Utredning av nytt reguleringssystem
Som omtalt på regjeringen.no har Nærings- og fiskeridepartementet mottatt rapporten «Innretting av avgift- og kvotesystem for lakselusutslipp» fra Menon Economics.Ifølge fiskeri- og havminister Marianne Sivertsen Næss er rapporten bestilt etter innspillsmøter med havbruksnæringen, der departementet varslet at det ville utrede et nytt system for regulering av lakselusutslipp. Hun sier målet er å legge til rette for størst mulig samlet verdiskaping innenfor bærekraftige rammer, og at rapporten blir en viktig del av det videre utredningsarbeidet.
Som del av oppfølgingen av Havbruksmeldingen har departementet hentet inn rapporten for å vurdere mulige modeller for et avgifts- og kvotesystem. Den ser også på fordeler og ulemper ved å beholde MTB som begrensning på selskapsnivå.
Mulige virkninger for havbruksnæringen
Rapporten vurderer hvordan et avgifts- og kvotesystem kan utformes med geografisk og sesongmessig differensiering, samt hvordan tildeling og overgangsordninger kan innrettes.I tillegg analyserer den formålet med MTB på selskapsnivå i sammenheng med en avgifts- eller kvoteløsning, samt grunnlaget for pantsetting. Rapporten gir ikke en anbefaling om hvilken modell regjeringen bør gå videre med, men belyser styrker og svakheter ved de ulike virkemidlene som kan få betydning for den videre reguleringen av havbrukssektoren.
I vår tidligere omtale av regjeringens planlagte nasjonale nullutslippsordning for havbruk skrev vi at myndighetene vil følge opp Havbruksmeldingen med et landsdekkende regime som skal gi sterkere insentiver til lavere miljøpåvirkning, samtidig som næringen kan utvikles videre innenfor bærekraftige rammer. Vi pekte også på at eksisterende virkemidler, som kapasitetsnedjustering i røde trafikklysområder, kan videreutvikles som del av en bredere dreining mot mer målrettede miljøinsentiver i sektoren.
Siste Food Industry nyheter
- Forex
- Crypto