Uber-prijsdalingen - wat zit er achter de beweging van vandaag?

Traders Union
Alle Nieuws
Financieel nieuws
Uber daalt vandaag met 7,08% naar $72,41

Alle nieuws

Belangrijkste nieuws

Keuze van de redactie

Aandelen

Cryptovaluta

Economie

Valuta's

Grondstoffen

Marktstemmen

Ezequiel Gomes

04.02.2026

Uber-prijsdalingen - wat zit er achter de beweging van vandaag? — Uber daalt vandaag met 7,08% naar $72,41

Uber Technologies Inc. (UBER) staat onder aanzienlijke verkoopdruk, met de huidige prijs op $72,41, wat een neerwaartse beweging van 7,08% op de dag vertegenwoordigt. Het aandeel handelt ruim onder zijn MA-20 ($83,25), MA-50 ($83,82) en MA-200 ($89,16), wat wijst op een aanhoudend bearish momentum in alle tijdframes.

Dit artikel is vertaald vanuit het origineel. Lees de originele versie van onze correspondent hier.

UBER prijsvoorspelling

24H -0.35%

$74.28

48H -0.58%

$74.11

7D -1.11%

$73.71

1M 3.05%

$76.81

3M 3.88%

$77.43

6M -3.11%

$72.22

12M -17.44%

$61.54

Gedetailleerd

Huidige prijs: $ 74.54 0.1900 0.26%

Gesloten 07/10

Dagelijks bereik 74.50

76.14

Wekelijks bereik 71.86

76.14

Hoogtepunten

De inkomsten van Uber stegen in het vierde kwartaal van 2025 met 20% j-o-j tot $14,4 miljard, dankzij een stijging van 30% in voedselbezorging en uitbreiding naar nieuwe segmenten.
De niet-GAAP-winst per aandeel bleef 11% achter bij de verwachtingen en het nettoresultaat daalde met 96% door investeringsverliezen, ondanks een sterke vrije kasstroom.
Uber-aandelen daalden met 7,08% naar $72,41 en handelen ver onder belangrijke voortschrijdende gemiddelden en dynamische weerstand op $82,78, met een sterk bearish momentum en beperkte kans op een rebound.

Omzetcijfers tenietgedaan door winstdaling en investeringsverliezen

Uber rapporteerde een omzetstijging van 20% j-o-j in het vierde kwartaal van 2025 tot $14,4 miljard, aangevoerd door het segment voor voedselbezorging, dat met 30% groeide en de verwachtingen van analisten overtrof dankzij bredere samenwerkingsverbanden in restaurants, kruidenierswinkels en de detailhandel. De non-GAAP winst per aandeel kwam echter 11% lager uit dan de consensus en het nettoresultaat daalde met 96% door investeringsverliezen. Het bedrijf blijft zich richten op innovatie, het zet projecten voor mobiliteit en autonome voertuigen voort met belangrijke partners en breidt de programma's voor elektrische bestuurders uit, terwijl het een sterke vrije kasstroom genereert.

Anton CharitonovAnton Kharitonov, expert op Traders Union, ziet de technische setup van Uber als ernstig bearish. Hij wijst op aanhoudend zwakke prijsactie onder alle belangrijke voortschrijdende gemiddelden en merkt op dat belangrijke volatiliteitsindicatoren, zoals RSI en Stochastics, wijzen op diep oververkochte omstandigheden. De fundamentele achtergrond baart hem zorgen, met een winst per aandeel die achterblijft bij de consensus en een dramatische daling van het nettoresultaat met 96% als gevolg van beleggingsverliezen. Het sentiment blijft negatief, zoals wordt onderstreept door het scherpe dagelijkse verlies en de grote gap naar beneden. Kharitonov gelooft dat de focus van Uber op innovatie zich niet vertaalt in duurzaam vertrouwen van beleggers. Hij waarschuwt: "Totdat we zowel een ommekeer in de winsten als duidelijke technische ondersteuning zien, lijkt elke long positie in Uber hier zeer kwetsbaar."

Viktoras Karapetjanc, expert op Traders Union, handhaaft een constructieve visie ondanks de recente koersdaling. Hij wijst op de sterke jaar-op-jaar omzetgroei en uitzonderlijke prestaties in het segment voor voedselbezorging, wat duidt op veerkracht en uitbreidbare markten. Karapetjanc benadrukt de voortdurende investeringen van Uber in elektrische en autonome mobiliteit als belangrijke groeidrijvers in een uitdagende macro-omgeving. Hij ziet de scherpe terugval als het creëren van nieuwe instapkansen voor beleggers die zich richten op structurele groei op de lange termijn. De expert stelt: "Ik zie deze correctie als een potentiële springplank voor Uber - de opwaartse structuur blijft intact voor wie voorbij de volatiliteit op korte termijn kijkt."

Jainam Mehta, marktstrateeg, merkt op dat Uber nu ruim onder kritieke steunniveaus handelt, wat het aanhoudende negatieve momentum bevestigt. Hij beschouwt de hoge volatiliteit en oververkochte waarden als signalen voor mogelijke tactische range-bound trading op de korte termijn. Mehta waarschuwt voor verdere neerwaartse beweging als $ 70,75 niet zou presteren, maar merkt ook op dat het extreme sentiment op korte termijn contrarian bounce trades mogelijk kan maken als de steun standhoudt. Hij suggereert: "Nu agressieve verkopers de touwtjes in handen hebben, zouden alleen dappere traders hier moeten proberen te rebounden - houd stops strak en doelen bescheiden."

Bearish vooruitzicht verdiept zich met oversold signalen en zwak momentum

Het aandeel Uber staat onder sterke druk. De huidige koers van $72,41 handelt duidelijk onder het MA-20 ($83,25), MA-50 ($83,82) en MA-200 ($89,16), wat een bearish outlook over de korte, middellange en lange termijn trends bevestigt. De dichtstbijzijnde dynamische weerstand wordt gezien op het Ichimoku Kijun-niveau ($82,78), terwijl er geen directe dynamische steun is boven de huidige prijs. Momentum signalen blijven stevig negatief, met MACD en ADX die zwakke en dalende trendsterkte benadrukken. Oscillatoren tonen sterke oversold condities op zowel dagelijkse als intraday frames: RSI op 35.41, Stochastic RSI op nul, CCI diep in het oversoldgebied en BBP bevestigt de verkopersdominantie. De Awesome Oscillator ondersteunt de bearish toon. Er vond een gap-down plaats vanaf de vorige sluiting ($77,93) tot de opening van vandaag ($75,30) en de prijs staat nu dicht bij de laagste sessiewaarde na een daling van 7,08%. De volatiliteit is hoog en de intraday-actie laat een gestage neerwaartse druk zien na de opening, wat consistent is met momentum-signalen. De vorige keer merkten analisten op dat de tarieven voor Waymo-robotaxi's in San Francisco weliswaar boven die van Uber en Lyft blijven, maar dat het prijsverschil kleiner wordt nu Waymo de tarieven verlaagt en de door mensen aangedreven diensten geleidelijk stijgen. Het marktmomentum geeft aan dat de concurrentie toeneemt, waarbij de goedkopere, semi-autonome service van Tesla een nieuwe dynamiek introduceert ondanks de huidige operationele beperkingen en langere wachttijden.

Bron van gegevens: UBER Prijsanalyse door TU

De analyse is gebaseerd op een eigen model dat technische, on-chain en expertgegevens combineert. Geen beleggingsadvies. Zie methodologie

Dit materiaal kan meningen van derden bevatten, geen van de gegevens en informatie op deze webpagina vormt beleggingsadvies volgens onze Disclaimer. Hoewel we ons houden aan strikte Redactionele Integriteit, kan deze post verwijzingen bevatten naar producten van onze partners.

Vond u het artikel interessant?