USA:s gasexport vinner mark i Indien när leveranser från viken sviktar

USA:s gasexport vinner mark i Indien när leveranser från viken sviktar
Amerikansk gas fyller Indiens gap när flöden från viken minskar snabbare

USA har blivit Indiens största leverantör av LNG och LPG då kriget kring Iran stör leveranser från viken och tvingar New Delhi att rita om sin energikarta. Skiftet ger Washington en större roll på den indiska gasmarknaden, men det höjer också kostnaderna för en ekonomi som redan är utsatt för högre bränslepriser och en svagare valuta.

Höjdpunkter

  • USA blev Indiens största leverantör av LNG och LPG i maj.
  • Amerikanska LPG-leveranser nådde 630 000 ton, mer än alla leverantörer från viken tillsammans.
  • Störningar i Hormuz drev bort Indien från traditionella försörjningsvägar i viken.

Denna artikel har översatts från originalet. Läs originalversionen av vår korrespondent här.

Enligt CNBC är Indien kraftigt beroende av importerad energi, och Hormuzsundet har blivit den svagaste punkten i det systemet. Före konflikten dominerade västasiatiska leverantörer Indiens LPG-import, medan Qatar, Förenade Arabemiraten och Oman förblev centrala för LNG-försörjningen. Sedan USA och Israel först slog till mot Iran den 28 februari har trafiken genom sundet störts, vilket har drivit Indien mot längre och dyrare försörjningsvägar.

Amerikanska laster fyller gapet från viken

USA levererade 630 000 ton LPG till Indien i maj, jämfört med 380 000 ton från alla länder i viken tillsammans. USA:s LNG-export till Indien nådde 900 000 ton i maj, vilket motsvarade mer än 40 % av Indiens totala behov och en tredubbling från april. Dessutom stod USA för cirka 55 % av Indiens LPG-import i maj, vilket gjorde att man gick om de leverantörer i viken som tidigare dominerat marknaden.

För Washington passar skiftet in i en bredare strategi för energihandel. Amerikanska producenter har en riklig skifferproduktion och expanderande exportkapacitet, medan Indien behöver minska sin exponering mot en enskild maritim flaskhals. Men amerikanska laster möter vanligtvis högre fraktkostnader än leveranser från viken, vilket gör bytet till ett beslut om försörjningstrygghet lika mycket som ett prisbeslut.

LNG-kostnaderna stiger

Trycket är redan synligt på den bredare LNG-marknaden. En analys från ORF visade att spotpriserna på LNG i Asien hoppade efter att konflikten började, där Platts JKM-benchmark steg till cirka 25 dollar per miljon brittiska värmeenheter (Btu) den 3 mars, för att sedan ligga på i genomsnitt över 18 dollar i slutet av maj. Det noterades också att längre amerikanska resor och höga rater för LNG-fartyg, över 200 000 dollar per dag i Atlantbassängen, urholkade gasens kostnadsfördel gentemot andra bränslen.

Detta är viktigt eftersom Indien är mycket priskänsligt. LNG försörjer gödselmedelsfabriker, stadsgasnät, industriella användare och efterfrågan på el, medan LPG främst används som bränsle för matlagning i hushållen. Varje ihållande ökning av importkostnaderna kan snabbt fortplanta sig till subventioner, företagsmarginaler eller konsumentpriser.

Energisäkerhet blir dyrare

Den amerikanska utbudschocken ger Indien en omedelbar buffert, men den löser inte det strukturella problemet helt. Indien är världens fjärde största LNG-importör och näst största LPG-importör, och mycket av den försörjningen beror fortfarande på sjöfartsvägar som är exponerade för geopolitisk risk.

Om störningarna i Hormuz kvarstår kan Indien komma att köpa mer amerikansk gas även till ett högre pris. Det skulle kunna stärka de energimässiga banden mellan USA och Indien, men det kan också öka Indiens importnota och sätta ytterligare press på rupien. 

Vi rapporterade även om nedgångar för naturgas mitt i höga lager och svag LNG-efterfrågan.

Detta material kan innehålla åsikter från tredje part, ingen av uppgifterna och informationen på denna webbsida utgör investeringsrådgivning enligt vår Ansvarsfriskrivning. Även om vi följer strikt Redaktionell Integritet, kan detta inlägg innehålla referenser till produkter från våra partners.