Iran skärper reglerna för fartygstransitering i Hormuz

Traders Union
Alla nyheter
Finansiella nyheter
Iran stramar åt kontrollen över Hormuz

Alla nyheter

Toppnyheter

Redaktörernas val

Kryptovalutor

Finansiella nyheter

Valutor

Nyheter från branschledare

Företag

Tillsynsmyndigheter

Centralbanker

Andrey Mastykin

1timme sedan

Iran skärper reglerna för fartygstransitering i Hormuz — Irans regler ökar risken för sjöfarten i Hormuz

Iran har vidtagit åtgärder för att formalisera kontrollen över fartygstrafiken genom Hormuzsundet genom att utfärda regler som kräver att fartyg inhämtar tillstånd och innehar en försäkring ordnad via Teheran. Åtgärderna har förnyat oron bland redare och energihandlare för att den vitala vattenvägen kan komma att beläggas med avgifter efter att det nuvarande 60-dagars interimavtalet mellan USA och Iran löper ut.

Höjdpunkter

Iran säger att fartyg behöver tillstånd för att korsa Hormuz.
Obligatorisk försäkring är gratis nu men kan medföra avgifter senare.
Sjöfarten återhämtade sig kortvarigt, men saktade sedan ner igen.
Hormuz förblir centralt för globala flöden av olja och LNG.

Denna artikel har översatts från originalet. Läs originalversionen av vår korrespondent här.

Nya regler för en kritisk vattenväg

Irans myndighet för Persiska viken och Hormuzsundet uppgav att fartyg som korsar sundet måste ansöka om genomfartstillstånd, följa föreskrivna rutter och inneha en obligatorisk försäkring. Enligt Bloomberg tillhandahålls täckningen för närvarande kostnadsfritt, men myndigheten förbehåller sig rätten att införa avgifter senare, vilket skapar ett möjligt ramverk för framtida avgifter på kommersiell transitering.

Reglerna tycks stå i strid med vägledning från västliga flottgrupper, som har rådt fartyg att hålla sig nära den omanska kusten. Irans grannländer har avvisat legitimiteten hos den myndighet som Teheran skapade under kriget och som har sanktionerats av USA.

Beskedet kommer bara några dagar efter att Washington och Teheran nått ett interimavtal som syftar till att återställa sjöfarten genom Hormuz och minska trycket på de globala energimarknaderna. Avtalet tillåter fri passage under dess 60-dagarsperiod, men det definierar inte tydligt vad som händer därefter. Denna tvetydighet har blivit en central fråga för fartygsägare, försäkringsbolag och oljeproducenter.

Återhämtningen för sjöfarten förblir ojämn

Trafiken genom sundet förbättrades kortvarigt i veckan. Maritima data visade att stora fartygsägare hade börjat skicka fartyg genom Hormuz efter USA-Iran-avtalet, medan andra rapporter uppgav att 25 verifierade kommersiella fartyg passerade genom vattenvägen i torsdags.

Återhämtningen har redan visat tecken på bräcklighet. Den observerbara trafiken saktade ner kraftigt under fredagen, och fraktbolagen fortsatte att väga säkerhetsrisker, försäkringskostnader och motstridiga navigeringsinstruktioner mot varandra. Tyska medier rapporterade även om varningsskott och radiomeddelanden som rådde fartyg att inte närma sig sundet, även om det inte fanns någon officiell bekräftelse.

Hormuzsundet är en av världens viktigaste flaskhalsar för energi. Före konflikten passerade ungefär en femtedel av världens utbud av råolja och flytande naturgas (LNG) här, vilket gör även mindre störningar betydande för bränslepriser, fraktkostnader och inflationsförväntningar.

Energimarknaderna står inför en ny riskpremie

Irans regler flyttar Hormuz-frågan från en enkel fråga om återöppning till en bredare tvist om kontroll, avgifter och maritim auktoritet. För energimarknaderna är detta viktigt eftersom det tillfälliga avtalet mellan USA och Iran endast erbjuder tillfällig klarhet.

Om Teheran senare tar betalt av fartyg för försäkring eller passage kan fraktkostnaderna stiga och vissa operatörer kan dröja med att helt återgå till rutten. Om västliga flottans råd och iranska ruttkrav fortsätter att gå isär kan de juridiska och säkerhetsmässiga riskerna förbli förhöjda.

Den omedelbara effekten är osäkerhet. Oljepriserna kan sjunka när tankfartyg rör sig, men handlare kommer sannolikt inte att ta bort den geopolitiska premien helt förrän Hormuz-trafiken är stabil, försäkringsvillkoren är tydliga och 60-dagarsavtalet leder till en mer hållbar lösning.

Tidigare rapporterade vi att oljan stiger efter att nya samtal mellan USA och Iran ställts in.

Detta material kan innehålla åsikter från tredje part, ingen av uppgifterna och informationen på denna webbsida utgör investeringsrådgivning enligt vår Ansvarsfriskrivning. Även om vi följer strikt Redaktionell Integritet, kan detta inlägg innehålla referenser till produkter från våra partners.

Gillade du artikeln?