Iran signalerar genombrott i samtal med Oman om sjöfart i Hormuzsundet

Iran signalerar genombrott i samtal med Oman om sjöfart i Hormuzsundet
Iran och Oman nära tillfälligt avtal om Hormuz-rutten

Iran uppger att förhandlingarna med Oman om en tillfällig kommersiell rutt genom Hormuzsundet har gått in i sitt slutskede. Framstegen har väckt försiktiga förhoppningar om att sjöfarten ska kunna återupptas mer fritt genom en vattenväg som står för cirka en femtedel av den globala handeln med olja och flytande naturgas.

Höjdpunkter

  • Iran och Oman har enats om ruttens koordinater.
  • Ett gemensamt uttalande närmar sig färdigställande.
  • Korridoren kan vara i drift i upp till fyra månader.
  • Stora säkerhetstvister förblir olösta.

Denna artikel har översatts från originalet. Läs originalversionen av vår korrespondent här.

Enligt BBC sade iranska tjänstemän att de geografiska koordinaterna för den föreslagna korridoren har överenskommits och att ett gemensamt uttalande håller på att färdigställas. Rutten skulle kunna vara i drift i två till fyra månader, även om Teheran varnade för att arrangemanget i sig inte garanterar säker navigering så länge de bredare militära spänningarna förblir olösta.

Tillfällig sjöfartsrutt tar form

Förhandlingarna har fokuserat på att etablera en säkrare passage för kommersiella fartyg efter månader av allvarliga störningar. Iranska tjänstemän sade att parterna har nått en samförståndslösning i de flesta tekniska frågor, inklusive in- och utpasseringspunkter för sjötrafiken.

Stora delar av den föreslagna korridoren skulle passera genom iranskt territorialvatten, medan andra delar skulle gå genom omanskt vatten. Befintliga tillfälliga passager skulle stängas när den nya rutten tas i bruk.

Avtalet förblir provisoriskt. Teheran fortsätter att koppla varaktig sjösäkerhet till hävandet av USA:s blockad av iranska hamnar och ett slut på det militära trycket mot landet. Varken Washington eller Oman har offentligt bekräftat de senaste iranska uppgifterna.

Avgifter och kontroll till sjöss förblir omtvistade

Den föreslagna korridoren adresserar den fysiska sjöfartsrutten men löser inte alla politiska oenigheter kring sundet. En olöst fråga är huruvida fartyg ska betala avgifter för passage eller relaterade tjänster.

Iran har enligt uppgift sökt avgifter kopplade till lastvärden, medan Oman har diskuterat en lägre avgiftsstruktur. USA motsätter sig obligatoriska betalningar och har motsatt sig alla arrangemang som skulle ge Teheran effektiv kontroll över internationell trafik.

Iran har också hävdat att fartyg som går in i viken kräver förhandstillstånd. Washington menar att inget enskilt land ska kontrollera navigeringen genom en internationell vattenväg.

Den senaste planen skulle fortfarande kunna utgöra en tillfällig kompromiss. Genom att dela upp rutten mellan iranskt och omanskt vatten kan viss kommersiell trafik återupptas utan att kräva en omedelbar lösning på den bredare tvisten.

Oljemarknaden prissätter försiktiga framsteg

Oljepriserna steg något när handlare vägde framstegen i samtalen mot risken för ytterligare störningar. Brent -råolja steg 0,26 % till 79,62 dollar per fat, medan amerikanska West Texas Intermediate (WTI) steg 0,21 % till 75,23 dollar per fat, vilket tyder på att marknaderna förblir försiktiga trots möjligheten till en tillfällig återöppning.

Trafiken genom Hormuz har minskat kraftigt sedan konflikten började, vilket tvingat vissa tankfartyg att skjuta upp resor, ändra rutter eller resa utan aktiva transpondrar. Störningarna har också ökat försäkringskostnaderna och bidragit till volatilitet på de globala energimarknaderna.

En fungerande korridor skulle kunna lätta på trycket för transporter av olja, LNG och gödningsmedel. Fartygsägare och försäkringsgivare kommer dock sannolikt att vänta på bevis för att rutten är säker innan de återupptar normal verksamhet.

Ett kritiskt test för globala energiflöden

Den centrala frågan är om avtalet kan överleva de fortsatta spänningarna mellan Iran och USA. En hållbar återöppning skulle minska en av de största riskerna för den globala energiförsörjningen och kunna bidra till att stabilisera fraktkostnaderna.

Ett nytt sammanbrott skulle snabbt återuppliva oron för brister och återinföra en geopolitisk premie på oljepriserna. Med cirka 20 % av den globala olje- och LNG-handeln som normalt passerar genom Hormuz, kan även en tillfällig rutt få betydande konsekvenser för energimarknaderna.  

Tidigare rapporterade vi att Trump pressar Iran för ett omedelbart Hormuz-avtal medan sjöfartsriskerna kvarstår.

Detta material kan innehålla åsikter från tredje part, ingen av uppgifterna och informationen på denna webbsida utgör investeringsrådgivning enligt vår Ansvarsfriskrivning. Även om vi följer strikt Redaktionell Integritet, kan detta inlägg innehålla referenser till produkter från våra partners.