Jemenitiska styrkor pressar tillbaka huthierna från viktig sjöfartsled i Röda havet

Traders Union
Alla nyheter
Geopolitik och handel
Jemenitiska styrkor återtar Bab el-Mandeb

Alla nyheter

Toppnyheter

Redaktörernas val

Aktier

Kryptovalutor

Ekonomi

Valutor

Råvaror

Affärsliv & Förmögenhet

Nyheter från branschledare

Olga Shendetskaya

06.10.2026

Jemenitiska styrkor pressar tillbaka huthierna från viktig sjöfartsled i Röda havet — Jemenitiska styrkor återtar strategisk kust vid Bab el-Mandeb

Saudiunderstödda jemenitiska regeringsstyrkor ryckte på måndagen fram längs Röda havets kust, återtog territorium kring Bab el-Mandeb-sundet och avancerade mot Mocha efter veckor av intensifierade strider med huthierna. Offensiven kan försvaga huthiernas kontroll över en av världens viktigaste sjöfartsleder, även om omfattningen av regeringens framgångar fortfarande är omtvistad.

Höjdpunkter

Regeringsstyrkor återtog positioner kring Bab el-Mandeb.
Offensiven nådde Mocha:s utkanter.
Sjöfartsriskerna kvarstår trots framryckningen längs kusten.

Denna artikel har översatts från originalet. Läs originalversionen av vår korrespondent här.

Regeringsstyrkor, understödda av saudiska flyganfall, nådde sent på måndagen Mocha:s utkanter efter att ha säkrat positioner kring Dhubab vid sundets inlopp, rapporterade Reuters. Jemens försvarsministerium uppgav att Mocha hade fallit, medan fyra regeringskällor beskrev hur huthiska krigare drog sig tillbaka mot höglandet. Huthierna avvisade regeringens beskrivning.

Regeringsstyrkor rycker fram längs Röda havets kust

Operationen återtar en stor del av det territoriella område som huthierna erövrade längs kusten förra månaden. Regeringstrupper hade redan återtagit ett flygfält i Dhubab, vars tidigare erövring av huthierna väckte oro för deras förmåga att hota fartyg som går in i eller lämnar Röda havet.

Saudi-ledda flottstyrkor genomförde också en operation i provinsen Hodeidah när striderna spred sig över västra Jemen. Kontrollen över kusten är viktig eftersom Bab el-Mandeb förbinder Röda havet med Adenviken, vilket placerar fartyg som färdas mellan Suezkanalen och Indiska oceanen inom räckhåll för positioner på den jemenitiska kusten.

Även om regeringsstyrkorna befäster framgångarna längs kusten skulle hotet mot den kommersiella sjöfarten inte försvinna. Huthierna behåller förmågan att avfyra drönare och robotar från positioner längre inåt land.

Striderna intensifieras kring Taiz

Regeringens framgångar vid kusten har åtföljts av huthiska framryckningar kring Taiz. Militärkällor uppgav att huthiska styrkor hade tagit delar av en bergsväg och ökat trycket mot regeringskontrollerade områden, även om uppgifterna om huruvida vägen hade skurits av helt gick isär.

Det förnyade kriget har också påskyndat flyktingsituationen. FN:s migrationsorgan uppgav att 184 000 människor har fördrivits sedan striderna återupptogs.

Konflikten drar i allt högre grad in Saudiarabien. Huthierna hävdade att de hade attackerat flera saudiska mål, däribland ett Aramco-raffinaderi i Rabigh och flygplatser i Riyadh och Abha. Uppgifterna hade inte verifierats oberoende. Saudiarabien, Turkiet och Pakistan kom också överens om att utplacera militär kapacitet i Saudiarabien inom ramen för deras gemensamma försvarsramverk.

Oljepriset stiger svagt när sjöfartsriskerna består

Oljepriserna steg måttligt på tisdagen när striderna kring Bab el-Mandeb höll risken för störningar i fokus, medan återhämtade gulfexporter och frisläppanden ur beredskapslager begränsade uppgången.

De senaste marknadsdata visade Brent-terminer för december på 100,73 dollar per fat, upp 0,41 %, medan WTI-terminer för november handlades på 89,70 dollar, upp 0,30 %. Olödeflöden från Gulfen, exklusive Iran, återhämtade sig till mer än 81 % av nivåerna före kriget i september, medan exporten av råolja och kondensat nådde 91 % av den tidigare nivån.

Återhämtningen ger visst skydd mot omedelbar brist, men de två viktigaste sjöfartskorridorerna i Gulfen är fortsatt utsatta för konflikten. Kontroll över Bab el-Mandeb-kusten kan minska riskerna längs Röda havets rutt, men fortsatt kapacitet för drönar- och robotangrepp innebär att den kommersiella trafikens säkerhet kommer att bero på mer än territoriell kontroll.

Tidigare rapporterade vi att Saudi Aramco uppskattar tidsplanen för att återuppbygga globala oljelager.

Detta material kan innehålla åsikter från tredje part, ingen av uppgifterna och informationen på denna webbsida utgör investeringsrådgivning enligt vår Ansvarsfriskrivning. Även om vi följer strikt Redaktionell Integritet, kan detta inlägg innehålla referenser till produkter från våra partners.

Gillade du artikeln?