2030 için Boeing hisse senedi tahmini: Çin havacılık anlaşması ve MAX üretim artışıyla 350 dolarlık bir görünüm bekleniyor.

Traders Union
Tüm Haberleri
Finans Haberleri
Boeing'in 2030 yılı stok tahmini

Tüm haberler

Öne Çıkan Haberler

Editörlerin Seçtikleri

Kripto Haberleri

Finans Haberleri

Para Birimleri

Piyasa Görüşleri

Regülatör haberleri

Parshwa Turakhiya

09.03.2026

2030 için Boeing hisse senedi tahmini: Çin havacılık anlaşması ve MAX üretim artışıyla 350 dolarlık bir görünüm bekleniyor. — Boeing, 31 Mart Çin zirvesi öncesinde büyük 737 MAX siparişi hedefiyle yükseliyor

Boeing şimdiye kadarki en büyük satışlarından birine imza atıyor: 737 MAX jetleri için 500 uçak. Trump'ın 2017'den sonra Pekin'e yapacağı ilk devlet ziyareti sırasında duyurulacak. Bu arada, her iki taraf da yaklaşık 100 adet 787 Dreamliner ve 777X jetini görecek bir siparişi tartışıyor. Zirvenin 31 Mart - 2 Nisan 2026 tarihleri arasında yapılması bekleniyor.

Boeing hisseleri düşük seviyeleri test ettikten sonra konsolide oldu

Boeing, 2025'in sonlarında ve 2026'nın başlarında 260 dolar civarındaki yüksek seviyelerden düştükten sonra 230 doların üzerine yerleşmeye çalışarak bugün yüzde 4,08 kazançla 231,11 dolar seviyesinde. Hisse senedi neredeyse her EMA'nın altında işlem görüyor. Fiyat 231,76 $ ile 20 EMA'nın üzerinde ve 230,20 $ ile 50 EMA'ya yakınken, 224,29 $ ile 100 EMA'nın ve 215,26 $ ile 200 EMA'nın altında.

Öne Çıkanlar

Boeing, yatırımcılar istikrar işaretleri ararken 215 dolardan toparlandıktan sonra 231 dolar civarında işlem görüyor.
Çin siparişi gelir ve MAX üretimi artarsa hisse senedi 2030'a kadar 300-380 dolara ulaşabilir.
Boeing 2025'te 600 uçak teslim etti ve 2026'da 1-3 milyar dolar serbest nakit akışı bekliyor.

Bu makale orijinalinden tercüme edilmiştir. Muhabirimiz tarafından hazırlanan orijinal versiyonu okumak için buraya tıklayın.

BA fiyat dinamikleri (Kaynak: TradingView)

Grafik, fiyatın defalarca test edildiği ve direnç seviyelerinde kırıldığı 260 $ 'lık yüksek seviyelerden aşağı doğru dalgalı bir fiyat düşüşünü göstermektedir. 215$'lık düşük seviyelerden gelen son ralli, hisse senedinin 20 ve 50 EMA'ların üzerine çıkmasına yardımcı oldu, ancak yapı zayıf kalmaya devam ediyor. RSI 48,70 ile 40'ın altındaki aşırı satım seviyelerinden kurtulduğu için nötr konumda bulunuyor.

Şu anki ilgi 230$ seviyesi ile 20/50 EMA'lar arasındaki mücadeledir. Uzun süre 230-232 doların üzerinde tutulması stabilizasyon anlamına gelecektir. Destek şu anda 224 $ (100 EMA) ve 215 $ (200 EMA ve son düşük seviyeler) civarında seyrediyor. Direnç katmanları 240 dolar, 250 dolar ve 260 dolar.

500 jetli Çin anlaşmasının 31 Mart'ta açıklanması hedefleniyor

Çin eskiden Boeing'in siparişlerinin yaklaşık %25'ini oluşturuyordu. Şu anda faaliyette olan sadece 133 Çinli havayolu şirketi var ve bu da tüm aktif siparişlerin sadece %2'sini oluşturuyor.

500 jet için yapılacak bir anlaşma, tek bir duyuru ile çok az bir riskten çok fazla birikmiş iş hacmine sahip olmaya dönüşecektir. Havacılık yorumcuları, Çin'in filosunu büyütmeye devam etmesi ve mevcut uçakların yerini alması için en az 1.000 ithal uçağa ihtiyaç olduğunu söylüyor.

Üretim 2026 ortasına kadar ayda 47 MAX'e yükselecek

Boeing, Spirit AeroSystems'i borç dahil yaklaşık 8,3 milyar dolara satın alma işlemini tamamladı. CFO Jay Malave, 2026 serbest nakit akışı beklentisinin Spirit'in entegrasyonundan kaynaklanan yaklaşık 1 milyar dolarlık olumsuz etkiyi zaten hesaba kattığını belirtti.

Boeing, 777X programı için 4,9 milyar dolarlık bir ücret ödedi ve sertifikasyon riskleri nedeniyle ilk teslimatını 2027 yılına kadar erteledi. 737 MAX 7 ve MAX 10 için tip sertifikalarının FAA tarafından 2026 yılında verilmesi bekleniyor.

Boeing, 31 Mart'ta yapılacak Çin zirvesi öncesinde 500 jetlik sipariş duyurusuyla 215 dolardan 231 dolara tırmanırken, hisse senedi 2025'te 600 teslimat ve pozitif serbest nakit akışı için ayarlama yaptıktan sonra 20 ve 50 EMA'ları direnç olarak test etti.

Bu materyal üçüncü taraf görüşlerini içerebilir, bu web sayfasındaki hiçbir veri ve bilgi Feragatnamemize göre yatırım tavsiyesi teşkil etmez. Katı Editoryal Dürüstlük ilkelerine bağlı kalmamıza rağmen, bu gönderi ortaklarımızın ürünlerine referanslar içerebilir.

Bu makaleyi beğendiniz mi?