Türkiye, Türk Boğazları geçiş ücretini 1 Temmuz'da artırıyor

Türkiye, Türk Boğazları geçiş ücretini 1 Temmuz'da artırıyor
Boğaz geçiş ücreti artıyor

Türkiye, Türk Boğazları'ndan limana uğramadan geçen uluslararası gemiler için uygulanan geçiş ücretlerinde yeni bir artışa hazırlanıyor. 1 Temmuz 2026'dan itibaren net ton başına ücretin 6,70 dolara yükselmesi, devletin döviz gelirlerini artırma hedefinin parçası olarak öne çıkıyor.

Öne Çıkanlar

  • Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Türk Boğazları geçiş ücretini net ton başına 1 Temmuz 2026 itibarıyla 6,70 dolara çıkarıyor.
  • Boğaz geçişlerinden elde edilen gelir 1 Temmuz 2021-30 Haziran 2022 döneminde 38 milyon dolarken, 2024-2025 döneminde 223 milyon dolara yükseldi.
  • Bakanlık, 1 Temmuz 2025-30 Haziran 2026 arasında Türk Boğazları geçiş ücretlerinden 254 milyon dolar gelir bekliyor.

Yeni tarife ve gelir hedefi

Dunya.com'un aktardığına göre, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Montrö Boğazlar Sözleşmesi kapsamında "altın frank" ve gemilerin net tonajı esas alınarak belirlenen geçiş bedellerinin bu yıl da güncelleneceğini söylüyor. Bakanlık, her yıl 1 Temmuz'da yapılan tarife revizyonu kapsamında, uğraksız geçen uluslararası gemilerden alınan net ton başına ücreti 1 Temmuz 2026 itibarıyla 6,70 dolara çıkarıyor.

Uraloğlu'nun verdiği bilgilere göre, söz konusu ücret 1983'ten 7 Ekim 2022'ye kadar net ton başına 0,80 dolar seviyesinde uygulanıyor. Daha sonra 2022'de 4,08 dolara yükseltilen tarife, 1 Temmuz 2023'te 4,42 dolar, 1 Temmuz 2024'te 5,07 dolar ve 1 Temmuz 2025'te 5,83 dolar olarak güncelleniyor.

Boğaz geçişlerinin ekonomik katkısı

Boğaz geçişlerinde gemilerden sağlık denetimi, fener ve tahlisiye hizmetleri için üç kalemde ücret alınıyor. Güncellenen tarifelerin, Türk Boğazları'ndan geçen uluslararası gemilerden elde edilen döviz gelirini artırarak kamu maliyesine katkıyı güçlendirmesi hedefleniyor.

Uraloğlu, 1 Temmuz 2021 ile 30 Haziran 2022 arasındaki geçişlerden 38 milyon dolar gelir sağlandığını, 1 Temmuz 2024 ile 30 Haziran 2025 döneminde bu tutarın 223 milyon dolara çıktığını belirtiyor. Bakanlık, 1 Temmuz 2025 ile 30 Haziran 2026 arasında ise boğaz geçişlerinden 254 milyon dolar gelir elde etmeyi bekliyor.

İhracat finansmanı ve kredi destekleri başlığı altında daha önceki haberimizde, Ticaret Bakanı Ömer Bolat’ın 278 milyar dolarlık yıllık mal ihracatı hedefini korurken yeni destek paketleri, esnaf kredileri ve ihracat reeskont kredileriyle finansman hacmini büyütme planlarını ele almıştık. Aynı kapsamda iç ticarette perakende, e-ticaret ve yenilenmiş ürünler gibi alanlarda yeni düzenlemelerle ekonomik aktivitenin desteklenmesinin hedeflendiğini aktarmıştık.

Bu materyal üçüncü taraf görüşlerini içerebilir, bu web sayfasındaki hiçbir veri ve bilgi Feragatnamemize göre yatırım tavsiyesi teşkil etmez. Katı Editoryal Dürüstlük ilkelerine bağlı kalmamıza rağmen, bu gönderi ortaklarımızın ürünlerine referanslar içerebilir.