Airbus очікує 7% зростання поставок літаків цього року
Airbus стикається з проблемами в ланцюжку поставок, але очікує 7% зростання поставок реактивних літаків
Airbus повідомив про короткострокові виробничі труднощі і затримку з випуском вантажного літака A350, водночас прогнозуючи збільшення поставок реактивних літаків на 7% до приблизно 820 літаків у 2025 році.
Airbus повідомив, що йому довелося доплатити 300 млн євро ($312,84 млн) за свій космічний бізнес, який переживає труднощі. Компанія також вказала на ризики для майбутнього свого військово-транспортного літака A400M, який продається дуже повільно. Незважаючи на ці виклики, компанія залишається відданою своїм середньостроковим цілям, повідомляє Reuters.
Airbus повідомив про скоригований операційний прибуток у розмірі 5,35 млрд євро за 2024 рік, що на 8% менше, ніж очікували аналітики. Виручка за рік зросла на 6%, склавши 69,23 мільярда євро, причому 24,72 мільярда євро припали лише на четвертий квартал.
Затримки в ланцюжку поставок і нарощування виробництва
Airbus, який поставив 766 літаків у 2024 році, зіткнувся з виробничими затримками, спричиненими передусім перебоями в ланцюжку поставок. Ці проблеми також вплинули на Boeing, головного конкурента Airbus. Компанія вказала на короткостроковий тиск на свої виробничі лінії A320 і A350, зокрема, через затримки з боку американського постачальника Spirit AeroSystems.
Незважаючи на ці виклики, Airbus зберіг свої середньострокові виробничі плани. Компанія також підтвердила затримку вантажної версії широкофюзеляжного літака A350, яка тепер очікується у другій половині 2027 року, приблизно на рік пізніше, ніж планувалося спочатку.
Перспективи на майбутнє та інтеграція Spirit AeroSystems
Забігаючи наперед до 2025 року, Airbus прогнозує, що скоригований операційний дохід зросте приблизно до 7 мільярдів євро, без урахування будь-якого потенційного впливу торговельних тарифів, але з урахуванням інтеграції Spirit AeroSystems.
Airbus планує поглинути два заводи Spirit, які постачають композитні конструкційні деталі для літаків A350 і A220, при цьому очікується, що угода матиме нейтральний вплив на операційний дохід, хоча і вплине на вільний грошовий потік.
Що стосується фінансових показників, Airbus повідомив про вільний грошовий потік у розмірі 4,46 млрд євро за 2024 рік і прогнозує аналогічний показник у 4,5 млрд євро на 2025 рік. Компанія також оголосила про дивіденди у розмірі 2 євро на акцію, що на 11% більше, ніж у попередньому році, і повідомила про плани виплати спеціальних дивідендів у розмірі 1 євро у 2025 році.
Крім того, Honda Motor відкрита до відновлення переговорів про злиття з Nissan Motor - потенційно це може стати четвертим за величиною автовиробником у світі - але лише за умови, що генеральний директор Nissan Макото Учіда піде у відставку.
