Акції LG Energy падають на тлі слабкого попиту на електромобілі
Акції LG Energy впали на 4% через слабкий попит на електромобілі
LG Energy Solution Ltd., великий гравець на світовому ринку акумуляторів для електромобілів (EV), повідомив про несподівані операційні збитки за четвертий квартал 2024 року.
Південнокорейська компанія отримала операційний збиток у розмірі 225,5 млрд вон ($154 млн) за квартал, що завершився 31 грудня, що різко контрастує з очікуваннями аналітиків щодо прибутку в 16,4 млрд вон, повідомляє Bloomberg.
Виручка впала на 19% у річному обчисленні до 6,45 трлн вон, що ще більше підкреслює навантаження на діяльність компанії. Після оголошення акції LG Energy впали на 4% на внутрішньоденних торгах, що стало найсильнішим падінням з 20 грудня.
Галузь електромобілів стикається з викликами
Невтішні результати значною мірою пояснюються охолодженням світового ринку електромобілів. У Сполучених Штатах General Motors Co - один з ключових клієнтів LG - зіткнувся з перебоями, включаючи закриття свого підрозділу з виробництва автономних автомобілів Cruise і скорочення планів виробництва електромобілів. У Європі попит на електромобілі ослаб через зростання вартості життя і згортання державних субсидій на деяких ринках.
Такі автовиробники, як BMW AG і Mercedes-Benz Group AG, борються зі зростаючою конкуренцією з боку китайських виробників і зниженням продажів електромобілів. Ціни на акумуляторні батареї впали на 20% у 2024 році через надлишок потужностей на ринку. Виробники знизили ціни, щоб залишатися конкурентоспроможними, що ще більше скоротило маржу таких виробників, як LG Energy.
Зміна динаміки ринку
Китайські виробники акумуляторів швидко розширюють своє домінування. Сучасна компанія Amperex Technology Co. Ltd. (CATL) та BYD Co. разом становили 52% світового ринку акумуляторів для електромобілів у 3 кварталі 2024 року, тоді як частка LG Energy становила 11,2%, згідно з даними SNE Research. Економічно ефективні літій-залізо-фосфатні (LFP) батареї китайських компаній все частіше витісняють нікель-металогідридні (NCM) батареї, на яких спеціалізується LG, що посилює конкурентний тиск.
Оскільки виробники електромобілів коригують запаси і скорочують замовлення на батареї, особливо в США, аналітики передбачають подальші проблеми для LG Energy. Мінву Джу з NH Investment & Securities Co. особливо відзначив нижчий, ніж очікувалося, попит на батареї з боку GM. Глобальний перехід на LFP-батареї та інтенсивна цінова конкуренція, ймовірно, вимагатимуть від LG стратегічних коригувань, щоб утримати свої позиції на ринку в 2025 році.
Нагадаємо, щоакції південнокорейських компаній, пов'язаних з "Грою в кальмари", зазнали значного падіння після неоднозначного сприйняття другого сезону серіалу.
