Hormuz orqali oqimlar qulagani sabab Eron urushi global neft savdosini qayta shakllantirmoqda

Traders Union
Barcha Yangiliklar
Xomashyo tovarlari
Eron urushi neft savdosini qayta shakllantirmoqda

Barcha yangiliklar

Asosiy yangiliklar

Tahririyat tanlovi

Aksiyalar

Kriptovalyutalar

Iqtisodiyot

Valyutalar

Xomashyolar

Biznes va boylik

Bozor ovozlari

Mykhailo Ihnatenko

06.09.2026

Hormuz orqali oqimlar qulagani sabab Eron urushi global neft savdosini qayta shakllantirmoqda — Eron urushi sababli yuzaga kelgan uzilish global neft savdosida jiddiy o‘zgarishga majbur qilmoqda.

Eron bilan urush global neft va gaz savdosining jiddiy qayta shakllanishini tezlashtirmoqda. Hormuz bo‘g‘ozi orqali oqimlarning kamayishi importchilarni uzoqroq va qimmatroq muqobil yo‘nalishlarga tayanishga majbur qilmoqda.

Ushbu maqola asl nusxadan tarjima qilingan. Muxbirimiz tomonidan tayyorlangan asl nusxasini o'qing bu yerda.

Hormuz o‘rnini bosib bo‘lmaydigan yo‘nalish maqomini yo‘qotmoqda

Yahoo Finance ma’lumotlariga ko‘ra, keskinlashuvdan oldin Hormuz bo‘g‘ozi orqali kuniga qariyb 20 million barrel neft o‘tgan, biroq hozirgi oqim kuniga atigi 6–8 million barrel deb baholanmoqda. LNG ta’minoti ham izdan chiqdi: Ras Laffandagi infratuzilmaga yetkazilgan zarar ortidan Qatar eksport cheklovlariga duch kelmoqda. Natijada Fors ko‘rfazi ishlab chiqaruvchilari Hormuzga qaramlikni kamaytirishi mumkin bo‘lgan yo‘nalishlarni tobora ko‘proq izlamoqda.

Bozor allaqachon uzoqroq davom etadigan uzilish xavfini narxlarga singdirmoqda. Avval xabar berilganidek, xedj-fondlar Brent bo‘yicha sof long pozitsiyalarini 37 837 ta kontraktga oshirib, 261 435 taga yetkazdi — bu uch oydan ortiq vaqt ichidagi eng yuqori daraja. AQSh nefti, benzini va dizeliga nisbatan bullish pozitsiyalar ham oshdi.

Importchilar qimmatroq muqobil yo‘nalishlarga o‘tishga majbur bo‘lmoqda

Ta’minot yo‘nalishlarining qayta shakllanishi energiya importiga kuchli bog‘liq mamlakatlar xarajatlarini oshirmoqda. Martdan avgustgacha global energiya importiga jami sarf avval kutilganidan qariyb 330 milliard dollarga ko‘proq bo‘ldi. Osiyo ayniqsa zaif: mojaro boshlanishidan oldin import qilinadigan neftining deyarli barchasini Yaqin Sharqdan olgan Yaponiya tobora ko‘proq AQSh, Kanada, Afrika ishlab chiqaruvchilari va Ozarbayjonga murojaat qilmoqda.

Yevropa ham ta’minot manbalarini diversifikatsiya qilishga majbur bo‘lmoqda, Xitoy va Hindiston esa yo‘qotilgan Yaqin Sharq hajmlarining bir qismini qoplash uchun Rossiya neftidan foydalanish imkoniyatiga ega bo‘ldi. Uzoqroq tashish yo‘nalishlari fraxt va sug‘urta xarajatlarini oshirib, oxir-oqibat iste’molchilar uchun yoqilg‘i narxlarining ko‘tarilishiga olib kelmoqda.

Energetik qayta yo‘nalish inflyatsiya xavfini kuchaytirmoqda

Agar Hormuz orqali tashishdagi uzilishlar davom etsa, mojaro oqibatlari Brent va WTI narxlarining qisqa muddatli keskin o‘sishidan ancha uzoqqa cho‘zilishi mumkin. Uzoqroq va qimmatroq ta’minot zanjirlari energiya xarajatlarini yuqori darajada ushlab turib, yirik iqtisodiyotlarda inflyatsion bosimni kuchaytirishi mumkin.

Ta’sir AQShda allaqachon ko‘rinmoqda. Dizelning o‘rtacha narxi rekord darajaga yetdi — galloniga 5,85 dollar. Bu Ukrainadagi urush boshlanganidan keyin kuzatilgan cho‘qqidan ham yuqori. O‘sish transport va qishloq xo‘jaligi uchun ayniqsa muhim bo‘lib, energiya xarajatlarining oshishi iste’molchilar narxlariga tobora ko‘proq o‘tib ketishi xavfini kuchaytirmoqda.

Ushbu material uchinchi tomon fikrlarini o'z ichiga olishi mumkin, ushbu veb-sahifadagi ma'lumotlar va ma'lumotlarning hech biri bizning Ogohlantirish bo'yicha investitsiya maslahati hisoblanmaydi. Biz qat'iy Tahririy yaxlitlikka rioya qilsak-da, ushbu postda hamkorlarimizning mahsulotlariga havolalar bo'lishi mumkin.

Maqola sizga yoqdimi?