Các đơn đặt hàng máy bay phản lực lớn của Việt Nam bị bù đắp bởi yếu tố kỹ thuật yếu

Traders Union
Tất cả Tin tức
Tin tức tài chính
Cổ phiếu Boeing giảm 3,01% trong ngày hôm nay xuống còn $222,55

Tất cả tin tức

Tin nổi bật

Tin tức Crypto

Tin tức tài chính

Tiền tệ

Tiếng nói của thị trường

Tin tức Cơ quan Quản lý

Ashutosh Sureka

03.03.2026

Các đơn đặt hàng máy bay phản lực lớn của Việt Nam bị bù đắp bởi yếu tố kỹ thuật yếu — Cổ phiếu Boeing giảm 3,01% — Cổ phiếu Boeing giảm 3,01% trong ngày hôm nay xuống còn $222,55

Boeing Company(BA) đang giao dịch ở mức $222.55, thấp hơn đường trung bình động 20 ngày (MA-20) ($235.87) và đường trung bình động 50 ngày (MA-50) ($233.41), nhưng cao hơn một chút so với đường trung bình động 200 ngày (MA-200) ($218.52). Cấu trúc này phản ánh áp lực giảm giá ngắn hạn và trung hạn đang diễn ra, với mức hỗ trợ dài hạn nằm ngay dưới giá hiện tại, trong khi mức kháng cự kỹ thuật ngay lập tức được tìm thấy tại mức Ichimoku Kijun $239.14.

Bài viết này đã được dịch từ bản gốc. Đọc phiên bản gốc của phóng viên chúng tôi tại đây.

BA dự đoán giá

24H 0.59%

$221.92

48H 1.71%

$224.39

7D 2.64%

$226.44

1M -4.77%

$210.09

3M 0.05%

$220.73

6M -7.8%

$203.41

12M 2.5%

$226.12

Chi tiết

Giá hiện tại: $ 220.61 11.61 5.56%

Đóng 06/11

Phạm vi hàng ngày 212.45

221.69

Phạm vi hàng tuần 207.95

221.69

Điểm nổi bật

Boeing đã ký kết hợp đồng đặt hàng máy bay thân rộng lớn nhất từ các hãng hàng không Việt Nam vào ngày 3 tháng 3 năm 2026, đồng thời ký kết hợp đồng máy bay thân hẹp quan trọng với hãng hàng không quốc gia Việt Nam.
Fisher Asset Management LLC đã tăng cổ phần của mình trong Boeing thêm 177.597 cổ phiếu trong quý 3, trong khi Hãng hàng không China Southern Airlines đã bán đấu giá đội bay Boeing 787-8 của mình trong bối cảnh áp lực bán ra gia tăng.
Cổ phiếu Boeing đang giao dịch ở mức $222.55, nằm dưới các đường trung bình động ngắn hạn và trung hạn, với xu hướng giảm giá chiếm ưu thế và vùng hỗ trợ quan trọng ở mức $218–$221.

Các đơn đặt hàng và dòng vốn đầu tư không thể bù đắp được áp lực bán ra liên tục

Vào ngày 3 tháng 3 năm 2026, Boeing đã ký kết các đơn đặt hàng máy bay phản lực lớn từ các hãng hàng không Việt Nam, đánh dấu thỏa thuận máy bay thân rộng lớn nhất từng được một hãng hàng không tại Việt Nam ký kết và ký kết hợp đồng máy bay thân hẹp quan trọng với hãng hàng không quốc gia. Trong cùng thời gian, một máy bay Boeing 787-9 Dreamliner của United Airlines đã phải hạ cánh khẩn cấp tại Sân bay Quốc tế Los Angeles do gặp sự cố kỹ thuật. Fisher Asset Management LLC đã tăng lượng cổ phiếu nắm giữ tại Boeing thêm 177.597 cổ phiếu trong quý thứ ba. Hãng hàng không China Southern Airlines cũng đã hoàn tất việc bán đội bay Boeing 787-8 của mình qua một cuộc đấu giá trực tuyến, tuy nhiên giá cổ phiếu vẫn chịu áp lực bán ra chung.

Các chỉ báo quá bán và khoảng trống hàng ngày củng cố động lượng giảm giá trong ngày

Các chỉ báo động lượng kỹ thuật của BA đều cho tín hiệu tiêu cực, với cả MACD và ADX đều cho tín hiệu bán hàng ngày và không có động lực hướng mạnh mẽ. Chỉ số RSI ở mức 43, Chỉ số Kênh Hàng hóa (CCI) nằm dưới -100, và Chỉ số Động lượng ( Stochastic RSI ) ở mức quá bán sâu, tất cả đều cho thấy điều kiện quá bán. Chỉ báo Bull/Bear Power (BBP) ở mức âm và quá bán, nhấn mạnh sự thống trị của bên bán trong phiên giao dịch, trong khi Awesome Oscillator (AO) xác nhận xu hướng giảm hiện tại. Cổ phiếu mở cửa thấp hơn giá đóng cửa phiên trước, tạo ra một khoảng trống giảm nhỏ, và đang giao dịch gần đáy của phạm vi hôm nay, phản ánh sự gia tăng biến động trong phiên và áp lực bán kéo dài.

Xu hướng giảm vẫn tiếp diễn khi các dải biến động hạn chế các kịch bản phục hồi

Xem xét 5 ngày giao dịch tiếp theo, BA được dự báo sẽ dao động trong dải biến động thông thường từ $221.00 đến $228.50. Khả năng phục hồi ngắn hạn rất thấp (dưới 20%), cho thấy khả năng giảm giá tiếp theo là cao hơn. Kịch bản cơ bản dự đoán sự ổn định trong khoảng $221 và $229 khi các nhà đầu tư tái cân bằng danh mục. Một sự bứt phá rõ ràng trên $239 (mức Kijun của Ichimoku) là cần thiết cho một sự đảo chiều tăng giá, điều này dường như khó xảy ra do động lượng hiện tại, trong khi việc giảm xuống dưới khu vực $218–$221 có thể kích hoạt thêm áp lực giảm giá..

Viktoras Karapetjanc, chuyên gia tại Traders Union, cho rằng diễn biến giá hiện tại của Boeing đang chịu áp lực kỹ thuật nhưng vẫn có nền tảng vững chắc. Ông tin rằng sự hỗ trợ mạnh mẽ từ các nhà đầu tư tổ chức và các giao dịch kỷ lục, đặc biệt tại châu Á, cho thấy tiềm năng tiềm ẩn của công ty dù có sự suy yếu ngắn hạn. Chuyên gia dự đoán giá sẽ ổn định trong ngắn hạn nhờ sự gia tăng của các cổ đông lớn và nhu cầu mạnh mẽ từ các hãng hàng không quốc tế. Ông cho rằng mức giảm thêm sẽ bị hạn chế nếu mức $218 được giữ vững, và chỉ có tiềm năng tăng trưởng rõ ràng khi vượt qua mức $239. "Biến động thị trường có thể tiếp tục, nhưng nền tảng cơ bản vững chắc và động lực đơn hàng sẽ giúp Boeing phục hồi tích cực khi áp lực kỹ thuật giảm bớt."

Trước đó, đã có báo cáo cho biết Boeing đang giao dịch dưới đường trung bình động 20 ngày nhưng vẫn nằm trên cả đường trung bình động 50 ngày và 200 ngày, phản ánh tâm lý giảm giá ngắn hạn trong xu hướng hỗ trợ trung và dài hạn. Các chỉ báo động lượng cho thấy tín hiệu trái chiều, khi MACD tăng giá đối lập với các dao động trung lập và áp lực bán nhẹ trong ngày, với mức kháng cự chính gần vùng $241 và hỗ trợ được neo quanh các đường trung bình động dài hạn.

Nguồn dữ liệu: Phân tích giá BA bởi TU

Phân tích dựa trên mô hình độc quyền kết hợp dữ liệu kỹ thuật, trên chuỗi và chuyên gia. Không phải là lời khuyên đầu tư. Xem phương pháp luận

Thông tin này dựa trên dự báo và không cấu thành lời khuyên đầu tư hoặc đảm bảo kết quả trong tương lai. Điều kiện thị trường có thể thay đổi. Xem Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm và Tính toàn vẹn của biên tập của chúng tôi để biết chi tiết.

Bạn có thích bài viết không?