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Microchip Technology 推出了汽车摄像头系统的开放标准连接。公司表示,ASA-ML为ADAS平台提供可扩展带宽、互操作性和供应链灵活性。
本文翻译自原文。点击此处阅读由我们的通讯员撰写的原文.
Microchip Technology 分享了一篇关于该进展的博客文章。推文中包含#ADAS、#AutomotiveEthernet、#EmbeddedDesign和#AutomotiveSerdesAlliance等标签。
当前MCHP报$77.92,位于MA-20($85.25)和MA-50($90.85)下方,仅高于MA-200($75.19),显示短中期卖压持续,但$75区域形成长期支撑。Ichimoku Kijun($91.04)远高于现价,构成直接阻力。短期支撑位于MA-200($75.19),关键支撑为MA-100($83.26)。直接阻力在MA-20($85.25),其后是Ichimoku Kijun($91.04)和MA-50($90.85)形成的阻力密集区。
D1周期动能为负,MACD发出卖出信号,ADX保持中性,表明趋势疲弱且缺乏方向性。振荡指标处于超卖:RSI为38.87,Stoch RSI显示完全超卖,CCI深陷超卖区(–144.40)。BBP显示卖方主导,强化日内下行压力。今日盘中MCHP下跌1.19%,呈现明显下行。过去一周,MCHP较前一周收盘价$78.86下跌$0.94(1.19%),目前处于周线区间底部,波动率为9.75%。这反映出自周内高点以来的持续回落,振荡指标的变化也确认了看跌动能的增强。
下周合理预测区间为$75.00至$80.00,价格波动幅度控制在当前水平的6%以内,远未触及52周低点$48.55和高点$104.99。上涨概率极低(低于20%),下跌可能性更大。基线情景预计价格将在$75至$80区间横盘整理。若要转为多头,则需突破$80及$85,挑战直接阻力,但当前信号显示难度较大。若跌破$75短期支撑,则下行风险将进一步加剧,可能测试长期支撑位。
此前有报道称Microchip Technology持续承压,分析师强调下行风险及横盘整理的可能性。本文进一步强调需密切关注关键突破,因为一旦价格突破当前整理区间,将可能预示主导趋势的重大转变。