加拿大威胁对Stellantis采取法律行动,原因是该公司决定出售安大略省一座闲置组装厂,此前已放弃在当地生产Jeep汽车的计划。此番争端正值唐纳德·特朗普总统的关税政策促使汽车制造商重新评估北美生产布局之际,引发了人们对加拿大制造业就业岗位的担忧。
亮点
- 加拿大给Stellantis 30天采取行动。
- 布兰普顿工厂出售引发争端。
- Jeep生产转移至伊利诺伊州。
本文翻译自原文。点击此处阅读由我们的通讯员撰写的原文.
工业部长Mélanie Joly周四表示,渥太华已向Stellantis发出正式违约通知,要求这家汽车制造商在30天内处理其涉嫌违反联邦资助协议的问题。据CNBC 报道,政府认为,在该公司宣布计划将布兰普顿工厂出售给加拿大装甲车制造商Roshel后,可能需偿还数亿美元。
加拿大就布兰普顿工厂出售向Stellantis提出异议
争端焦点是Stellantis在获得联邦政府对其加拿大制造业务的支持时作出的承诺。渥太华认为,该公司出售布兰普顿工厂却未按承诺推进汽车生产,违反了相关义务。
总理Mark Carney批评了这一决定,称其严重违背了对加拿大工人的承诺。政府要求Stellantis在30天期限届满前解决涉嫌违反合同的问题。
Stellantis周一宣布,已达成协议,将布兰普顿工厂出售给Roshel,金额未予披露。自汽车制造商暂停此前的生产计划以来,该厂一直处于闲置状态。
Stellantis加拿大首席执行官Trevor Longley表示,公司将退还约24 million美元的联邦补贴。这一金额远低于渥太华认为有权追回的赔偿款。
特朗普关税重塑Jeep生产计划
Stellantis此前计划在布兰普顿生产Jeep Compass,但后来将未来生产计划转至伊利诺伊州的一家工厂。这一决定是在华盛顿与渥太华贸易紧张局势加剧后作出的,其中包括美国为鼓励本土汽车制造而实施的关税 。
这一转变表明,美国贸易政策的变化正影响汽车行业的投资决策。在边境两侧运营的制造商面临越来越大的压力,既要调整生产地点,又要控制成本并维持进入美国市场的渠道。
Stellantis承认对受布兰普顿决策影响的员工负有责任。这家汽车制造商仍愿意与加拿大最大的私营部门工会Unifor协商,为工会代表的员工提供援助。
财务与就业风险加剧
这场争端令Stellantis本已艰难的一年雪上加霜。该公司在米兰上市的股票 2026年已下跌超过60%。据所提供的市场数据,其纽约上市股票收于$3.86,下跌6.08%,盘后交易中回升至$3.89。
对加拿大而言,此事的结果可能决定联邦资助协议在保护国内制造业投资方面的效力。布兰普顿案例也凸显出加拿大汽车工人的脆弱处境:关税争端正促使企业将生产转移至美国。
我们还报道了加拿大表示可推迟与美国达成贸易协议 ,直至新总统上任。
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