美国总统唐纳德·特朗普表示，在美国海军清除这条战略水道中的水雷后，美国已完全控制霍尔木兹海峡。他的说法与德黑兰方面形成鲜明对比，后者坚持认为，只有在华盛顿满足一系列政治和金融要求后，正常航运才会恢复。
亮点
- 特朗普称美国目前已完全控制霍尔木兹海峡。
- 伊朗将重新开放海峡与制裁缓解、战争赔偿及结束封锁挂钩。
- 尽管美国声称霍尔木兹海峡已经开放，油轮通行量仍然低迷。
- 战争赔偿已成为美伊达成解决方案的另一重障碍。
本文翻译自原文。点击此处阅读由我们的通讯员撰写的原文.
据CNBC 报道，争端已扩大至战争赔偿问题，为恢复这条在冲突前承载全球约五分之一石油供应的航线正常通行增添了另一重障碍。特朗普表示，伊朗反而应向美国赔偿；而德黑兰则要求华盛顿支付赔偿，将其列为重新开放海峡的条件之一。
华盛顿与德黑兰立场进一步强硬
特朗普周一表示，美军已完全控制霍尔木兹海峡，海军正在定期搜寻并清除被布设在该水道中的水雷。自4月中旬以来，华盛顿一直对伊朗港口实施海上封锁。
伊朗反驳了美国关于海峡实际上已经开放的说法。德黑兰提出，全面重新开放海峡必须满足多项要求，包括结束海上封锁和制裁、撤出美国在该地区的军队、解冻伊朗资产，以及支付战争赔偿。
伊朗与阿曼就临时航运安排举行的谈判仍在继续，但德黑兰已表示，关于过境条件达成协议，并不意味着霍尔木兹海峡全面重新开放 。
分歧使两国政府对正常航行形成了根本不同的定义。华盛顿认为，其海军存在对于确保通行是必要的；而伊朗则认为，同样的军事存在阻碍了商业航运恢复正常。
石油市场维持霍尔木兹风险溢价
政治分歧扩大，使能源市场持续关注供应中断可能长期化。即使地区局势没有进一步升级，霍尔木兹海峡油轮通行量下降，也削弱了市场对石油流量能够迅速恢复至冲突前水平的信心。
周一油价反映了这些担忧。西德克萨斯中质原油（WTI ） 价格上涨约5%，收于每桶82.13美元附近；Brent 原油也上涨约同等幅度，至每桶87.72美元左右。周二亚洲交易时段，油价继续小幅走高。
受到影响的不只是眼前的价格反应。霍尔木兹海峡是全球最重要的石油运输通道，这意味着长期中断可能影响油轮供应、运费以及远离波斯湾地区的能源价格。
对于石油市场而言，商业航运恢复的证据将比双方围绕海峡控制权的政治说法更为重要。在油轮通行量明显恢复、华盛顿与德黑兰缩小重新开放霍尔木兹海峡的条件分歧之前，原油很可能继续保持地缘政治风险溢价。
我们此前曾指出，不断扩大的中东冲突正在推动油价上涨 。
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