تهدف Valo eVTOL إلى منافسة خدمة النقل من المطار التي تقدمها Uber.

جميع الأخبار

أهم الأخبار

أخبار العملات الرقمية

الأخبار المالية

العملات

أصوات السوق

أخبار الجهات التنظيمية

أخبار البنوك المركزية

Yaroslav Dmytrenko

24.01.2026

تهدف Valo eVTOL إلى منافسة خدمة النقل من المطار التي تقدمها Uber. — شركة Vertical Aerospace تكشف عن التاكسي الجوي Valo eVTOL في نيويورك

كشفت شركة Vertical Aerospace، المدرجة في بورصة نيويورك تحت الرمز EVTL، عن سيارة الأجرة الجوية الفسيحة Valo في نيويورك، مما يعد بمنافسة محتملة مع أوبر لرحلات الركاب من مانهاتن إلى مطار جون كينيدي.

تمت ترجمة هذا المقال من النسخة الأصلية. اقرأ النسخة الأصلية التي أعدها مراسلنا هنا.

يمكن لطائرة Valo eVTOL، التي يبلغ طول جناحيها حوالي 15 متراً، أن تحمل ما يصل إلى ستة ركاب، بالإضافة إلى طيار وأمتعة، مما يجعلها أكثر اتساعاً من سيارات الأجرة الجوية المنافسة، بما في ذلك جوبي للطيران.

وعلى الرغم من أن النموذج الأولي الذي تم عرضه في نيويورك يتميز بمقصورة فاخرة، إلا أن رئيس مجلس إدارة شركة Vertical Aerospace دومنال سلاتري طمأن الحضور بأن وسيلة النقل هذه ليست للأثرياء فقط.

"هذا ليس فقط للأثرياء أو فاحشي الثراء، حيث كانت المروحيات دائماً. نحن نريد إضفاء الطابع الديمقراطي على التنقل الجوي في المناطق الحضرية"، قال سلاتري.

تم تصميم فالو للرحلات القصيرة التي تصل إلى 100 ميل، ولكن من الناحية المثالية يمكن أن تقوم برحلات متعددة أقصر قبل إعادة الشحن. تسمح دوّاراتها الكهربائية الهادئة نسبياً - ثمانية في المجموع - بالإقلاع العمودي، مع أربعة دوارات أمامية تميل بزاوية 90 درجة للطيران الأفقي.

والأهم من ذلك، وفقًا لسلاتري، تهدف الشركة إلى تسعير رحلات فالو "تقريبًا بمستوى أوبر بلاك لكل مقعد"، مع مقصورة تتسع لستة ركاب، "مما يجعلها في متناول السوق الشامل". وفي الوقت الحالي، تبلغ تكلفة رحلة أوبر بلاك من وسط المدينة إلى مطار جون كينيدي حوالي 150 دولاراً، مع احتمال أن يكون سعر الزيادة في الأسعار أعلى من ذلك.

سوق تنافسية ناشئة

من المتوقع أن تخضع فالو لشهادة من قبل سلطات الطيران الأوروبية، والتي يدعي سلاتري أنها أكثر صرامة من عملية إدارة الطيران الفيدرالية.

وقال: "سنقدم الليلة الطائرة المعتمدة؛ هذا ما ترونه هنا فعلياً"، مضيفاً أنه من المتوقع أن تكتمل عملية الاعتماد العام المقبل. تشمل الجوانب الرئيسية إثبات صلاحية الطائرة للطيران وسلامتها، بالإضافة إلى ضمان راحة الركاب وثقتهم.

وقال سلاتري: "نريد أن نثبت أنها آمنة حقاً، أريد أن أقنع الناس أنها أصبحت آمنة مثل طائرة بوينج 737، لأن الطيران التجاري هو أكثر وسائل النقل أماناً في العالم".

وبالتعاون مع شركات الطيران مثل الخطوط الجوية الأمريكية والخطوط الجوية اليابانية، تخطط شركة Vertical Aerospace للحصول على شهادة الاعتماد بحلول عام 2028، وهو الموعد المتوقع لبدء الرحلات الجوية. تضع شركة Vertical نفسها كشركة مصنعة وليست مشغل خدمات - على غرار بوينج أو إيرباص - حيث توفر الطائرات لشركات الطيران ذات الخبرة التشغيلية.

وبالإضافة إلى خدمات التاكسي الجوي في لندن، تعمل شركة Vertical Aerospace مع مجموعة بريستو (VTOL) وشركة Skyports Infrastructure، التي تدير موانئ الطائرات العمودية في جميع أنحاء نيويورك، لتخطيط مسارات تربط المدينة بمطارات تشمل نيوارك وتيتربورو وجون كينيدي وإيست هامبتون.

في الوقت الحالي، يستخدم المشغلون مثل شركة Blade، المملوكة لشركة جوبي للطيران (JOBY)، طائرات الهليكوبتر التقليدية للنقل من المطار، ولكن في نهاية المطاف تخطط شركة جوبي لنشر طائراتها الخاصة بها من طراز eVTOL. يشير هذا إلى وجود مجال جوي حضري تنافسي في نيويورك في السنوات القادمة، حيث توفر Valo الحجم والسرعة والمدى المناسب للركاب.

الرسم البياني اليومي لسهم EVTL. المصدر: CoinMarketCap

يتم تداول سهم EVTL حاليًا في بورصة نيويورك عند 5.60 دولار، بانخفاض 2.6% على مدار 24 ساعة، ولكنه ثابت مقارنة بالشهر الماضي.

كما كتبنا، انخفض سهم جوبي للطيران بنسبة 8% على الرغم من التقدم التجاري القوي

قد يحتوي هذا المحتوى على آراء طرف ثالث، ولا تشكل أي من البيانات والمعلومات على هذه الصفحة الإلكترونية نصيحة استثمارية وفقًا لـ إخلاء المسؤولية الخاص بنا. بينما نلتزم بـ النزاهة التحريرية الصارمة، قد يحتوي هذا المنشور على إشارات إلى منتجات من شركائنا.

هل أعجبك المقال؟