صادرات الغاز الأمريكية تكتسب أرضية في الهند مع تعثر الإمدادات الخليجية

صادرات الغاز الأمريكية تكتسب أرضية في الهند مع تعثر الإمدادات الخليجية
الغاز الأمريكي يسد الفجوة في الهند مع تراجع التدفقات الخليجية بشكل أسرع

أصبحت الولايات المتحدة أكبر مورد للهند من LNG و LPG حيث أدت الحرب حول إيران إلى تعطيل الشحنات من الخليج وإجبار نيودلهي على إعادة رسم خارطة الطاقة الخاصة بها. يمنح هذا التحول واشنطن دوراً أكبر في سوق الغاز الهندي، ولكنه يرفع أيضاً التكاليف على اقتصاد يعاني بالفعل من ارتفاع أسعار الوقود وضعف العملة.

أهم الأخبار

  • أصبحت الولايات المتحدة أكبر مورد للهند من LNG و LPG في مايو.
  • وصلت شحنات LPG الأمريكية إلى 630,000 طن، متجاوزة جميع موردي الخليج مجتمعين.
  • دفعت اضطرابات هرمز الهند بعيداً عن مسارات الإمداد الخليجية التقليدية.

تمت ترجمة هذا المقال من النسخة الأصلية. اقرأ النسخة الأصلية التي أعدها مراسلنا هنا.

وفقاً لـ CNBC، تعتمد الهند بشكل كبير على الطاقة المستوردة، وأصبح مضيق هرمز أضعف نقطة في هذا النظام. قبل الصراع، كان موردو غرب آسيا يهيمنون على واردات الهند من LPG، بينما ظلت قطر والإمارات وعمان ركيزة أساسية لإمدادات LNG. ومنذ أن ضربت الولايات المتحدة وإسرائيل إيران لأول مرة في 28 فبراير، تعطلت حركة المرور عبر المضيق، مما دفع الهند نحو مسارات إمداد أطول وأكثر تكلفة.

الشحنات الأمريكية تسد فجوة الخليج

وردت الولايات المتحدة 630,000 طن من LPG إلى الهند في مايو، مقارنة بـ 380,000 طن من جميع دول الخليج مجتمعة. ووصلت صادرات LNG الأمريكية إلى الهند إلى 900,000 طن في مايو، وهو ما يمثل أكثر من 40% من إجمالي احتياجات الهند وبزيادة ثلاثة أضعاف عن شهر أبريل. بالإضافة إلى ذلك، استحوذت الولايات المتحدة على حوالي 55% من واردات الهند من LPG في مايو، مما سمح لها بالتفوق على موردي الخليج الذين هيمنوا سابقاً على السوق.

بالنسبة لواشنطن، يتوافق هذا التحول مع استراتيجية أوسع لتجارة الطاقة. يتمتع المنتجون الأمريكيون بإنتاج وفير من الغاز الصخري وقدرة تصديرية متوسعة، بينما تحتاج الهند إلى تقليل تعرضها لنقطة اختناق بحرية واحدة. لكن الشحنات الأمريكية تواجه عادةً تكاليف شحن أعلى من شحنات الخليج، مما يجعل التحول قراراً يتعلق بأمن الإمدادات بقدر ما هو قرار يتعلق بالسعر.

ارتفاع تكاليف الغاز الطبيعي المسال

الضغط واضح بالفعل في سوق الغاز الطبيعي المسال الأوسع. ذكر تحليل مؤسسة ORF أن أسعار LNG الفورية في آسيا قفزت بعد بدء الصراع، حيث ارتفع مؤشر Platts JKM إلى حوالي 25 دولار لكل مليون وحدة حرارية بريطانية في 3 مارس، قبل أن يستقر فوق 18 دولار في أواخر مايو. كما أشار التحليل إلى أن الرحلات الأمريكية الأطول وأسعار ناقلات LNG المرتفعة، التي تجاوزت 200,000 دولار يومياً في حوض الأطلسي، كانت تضعف الميزة السعرية للغاز مقارنة بأنواع الوقود الأخرى.

هذا الأمر مهم لأن الهند حساسة للغاية تجاه الأسعار. فالغاز الطبيعي المسال يغذي مصانع الأسمدة، وشبكات غاز المدن، والمستخدمين الصناعيين، والطلب على الطاقة، بينما يستخدم LPG بشكل أساسي كوقود للطهي المنزلي. وأي زيادة مستمرة في تكاليف الاستيراد يمكن أن تنتقل بسرعة إلى الدعم الحكومي، أو هوامش أرباح الشركات، أو أسعار المستهلكين.

أمن الطاقة يصبح أكثر تكلفة

يوفر الارتفاع المفاجئ في الإمدادات الأمريكية للهند حاجزاً فورياً، لكنه لا يحل المشكلة الهيكلية بالكامل. فالهند هي رابع أكبر مستورد للغاز الطبيعي المسال في العالم وثاني أكبر مستورد لغاز البترول المسال، ولا يزال جزء كبير من تلك الإمدادات يعتمد على طرق شحن معرضة للمخاطر الجيوسياسية.

إذا استمر اضطراب هرمز، فقد تشتري الهند المزيد من الغاز الأمريكي حتى مع وجود علاوة سعرية. قد يعزز ذلك روابط الطاقة بين الولايات المتحدة والهند، ولكنه قد يؤدي أيضاً إلى زيادة فاتورة الواردات الهندية وزيادة الضغط على الروبية.

لقد أبلغنا أيضاً عن تراجعات في الغاز الطبيعي وسط ارتفاع المخزونات وضعف الطلب على LNG.

قد يحتوي هذا المحتوى على آراء طرف ثالث، ولا تشكل أي من البيانات والمعلومات على هذه الصفحة الإلكترونية نصيحة استثمارية وفقًا لـ إخلاء المسؤولية الخاص بنا. بينما نلتزم بـ النزاهة التحريرية الصارمة، قد يحتوي هذا المنشور على إشارات إلى منتجات من شركائنا.