سهم جوبي للطيران يستقر قبل تقرير أرباح الربع الثالث

سهم جوبي للطيران يستقر قبل تقرير أرباح الربع الثالث
جوبي للطيران تحافظ على الدعم فوق المتوسط المتحرك لمدة 50 يومًا

أوقفت أسهم شركة جوبي للطيران (JOBY) تراجعها في 23 أكتوبر/تشرين الأول لتغلق على ارتفاع بنسبة 1.5% عند 15.75 دولارًا، حيث يتم تداولها بالقرب من متوسطاتها المتحركة لمدة 50 يومًا - بين المتوسط المتحرك MA-20 (16.9 دولارًا) والمتوسط المتحرك MA-100 (14.3 دولارًا)، وفقًا لمؤشر شريط MA.

تمت ترجمة هذا المقال من النسخة الأصلية. اقرأ النسخة الأصلية التي أعدها مراسلنا هنا.

بعد عمليات البيع التي استمرت يومين، تحسنت معنويات المستثمرين بعد إعلان الشركة أنها ستصدر النتائج المالية للربع الثالث من عام 2025 وستعقد بثًا عبر الإنترنت في 5 نوفمبر/تشرين الثاني.

الرسم البياني اليومي لسهم JOBY. المصدر: TradingView

من المتوقع أن تركز المناقشة القادمة مع المساهمين على إمكانات النمو المستقبلي لسوق التاكسي الجوي الإلكتروني والموقف التنافسي لشركة جوبي في مواجهة أقرب منافسيها، شركة آرتشر للطيران.

من المتوقع أن ينمو سوق التاكسي الجوي في أمريكا الشمالية بنسبة 38% سنوياً، ليصل إلى حوالي 675 مليون دولار بحلول عام 2028. تشمل محركات النمو الطلب المتزايد على التنقل في المناطق الحضرية، وانخفاض الازدحام المروري، والتطوير التنظيمي والبنية التحتية، والابتكار المستمر في البطاريات والمواد الفضائية. ومع ذلك، لا تزال هناك مخاطر - لا سيما التحفظ التنظيمي والتأخير المحتمل في الحصول على شهادة إدارة الطيران الفيدرالية.

المقارنة ترجح كفة جوبي

تتفوق شركة جوبي للطيران، التي أفادت التقارير أنها أكملت حوالي 70% من عملية اعتماد إدارة الطيران الفيدرالية، بشكل كبير على شركة آرتشر للطيران، التي يُقدر التقدم الذي أحرزته بنسبة 15%.

"من الواضح أن شركة جوبي تتصدر بوضوح في عملية الاعتماد والاختبار، مما يجعلها المنافس الأول في سوق الطائرات بدون طيار الإلكترونية في الولايات المتحدة. وإذا تم تحقيق الإنجازات الرئيسية، يمكن أن تطلق "جوبي" عملياتها التجارية قبل "آرتشر". ومع ذلك، لا تزال مخاطر التنفيذ عالية، ويجب على المستثمرين مراقبة تقدم البنية التحتية والشفافية التنظيمية".

تبدو شركة جوبي أقرب إلى الجاهزية التجارية في الولايات المتحدة من شركة آرتشر، لا سيما من حيث الامتثال التنظيمي وقدرات الإنتاج المتكاملة. ومع ذلك، لا تزال الشركتان تواجهان تحديات كبيرة تتعلق بالاعتماد والبنية التحتية والتوسع.

كما كتبنا، انخفض سهم جوبي للطيران مرة أخرى بعد زيادة رأس المال بقيمة 514 مليون دولار

قد يحتوي هذا المحتوى على آراء طرف ثالث، ولا تشكل أي من البيانات والمعلومات على هذه الصفحة الإلكترونية نصيحة استثمارية وفقًا لـ إخلاء المسؤولية الخاص بنا. بينما نلتزم بـ النزاهة التحريرية الصارمة، قد يحتوي هذا المنشور على إشارات إلى منتجات من شركائنا.