MYVAGON προωθεί την ψηφιοποίηση δρομολόγησης φορτίων στην Ελλάδα

Traders Union
Όλες οι ειδήσεις
Επιχειρήσεις & Πλούτος
MYVAGON ψηφιοποίηση δρομολόγησης

Όλες οι ειδήσεις

Κορυφαίες Ειδήσεις

Οι Επιλογές των Συντακτών

Μετοχές

Κρυπτονομίσματα

Οικονομία

Νομίσματα

Εμπορεύματα

Επιχειρήσεις & Πλούτος

Οι Φωνές της Αγοράς

Emilio Ghigini

23.07.2026

MYVAGON προωθεί την ψηφιοποίηση δρομολόγησης φορτίων στην Ελλάδα — Ψηφιοποίηση στη μεταφορά

Η ελληνική αγορά οδικών μεταφορών εξακολουθεί να βασίζεται σε τηλεφωνήματα, μηνύματα και υπολογιστικά φύλλα για την καθημερινή δρομολόγηση φορτίων, περιορίζοντας την ορατότητα και τη μέτρηση της απόδοσης. Η MYVAGON τοποθετείται σε αυτό το κενό με μια ψηφιακή πλατφόρμα που μετατρέπει τη μεταφορική λειτουργία σε δομημένα δεδομένα, με στόχο ταχύτερο συντονισμό και καλύτερο έλεγχο κόστους.

Κορυφαία σημεία

Η MYVAGON λάνσαρε ψηφιακή πλατφόρμα δρομολόγησης που συνδέει αποστολείς, μεταφορείς, οδηγούς και παραλήπτες και αυτοματοποιεί όλη τη διαδικασία παρακολούθησης φορτίων.
Η εφαρμογή της πλατφόρμας στη ΒΙΚΟΣ Α.Ε. μείωσε τον χρόνο δρομολόγησης φορτίων κατά 80% και ενέταξε πάνω από 30 μεταφορείς από τον Δεκέμβριο 2025.
Πάνω από 2.000 φορτία έχουν ήδη δρομολογηθεί ψηφιακά, παρέχοντας σε dashboards και KPIs κρίσιμα δεδομένα για κόστος, όγκους και συνέπεια παραδόσεων.

Πλατφόρμα για ψηφιακή δρομολόγηση

Όπως αναφέρει το Capital.gr, η MYVAGON παρουσιάζει μια πλατφόρμα που ψηφιοποιεί το υφιστάμενο δίκτυο μεταφορέων μιας επιχείρησης χωρίς να απαιτεί αλλαγή συνεργατών ή σύνθετο έργο πληροφορικής. Οι μεταφορείς και οι οδηγοί εντάσσονται δωρεάν στο σύστημα, ενώ πρόσβαση παρακολούθησης αποκτούν και οι αποδέκτες των φορτίων.

Η πλατφόρμα συνδέει αποστολέα, μεταφορέα, οδηγό και αποδέκτη σε ενιαίο περιβάλλον, καλύπτοντας τη δημιουργία φορτίου, την ανάθεση, τη ζωντανή παρακολούθηση GPS, την ανταλλαγή μηνυμάτων, το ιστορικό διαδρομών και την ψηφιακή απόδειξη παράδοσης. Με αυτόν τον τρόπο, η εταιρεία υποστηρίζει ότι η διαδικασία που συχνά απαιτεί πολλαπλές κλήσεις και σημαντικό χρόνο ανά φορτίο μετατρέπεται σε μια δομημένη ροή τεσσάρων βημάτων.

Παράλληλα, κάθε ψηφιακά δρομολογημένο φορτίο παράγει δεδομένα που τροφοδοτούν dashboards, KPIs και αναφορές για κόστος, όγκους, συνέπεια παραδόσεων και τάσεις του μεταφορικού έργου. Η MYVAGON σημειώνει επίσης ότι έχει ήδη ενσωματώσει εργαλεία όπως εκτιμητή τιμής και βοηθούς δημιουργίας και διαχείρισης φορτίων, καθώς συνεχίζει την εξέλιξη της πλατφόρμας.

Εφαρμογή σε μεγάλους αποστολείς

Η λύση απευθύνεται σε επιχειρήσεις που διακινούν μεγάλους όγκους φορτίων με περιορισμένο ή μηδενικό ιδιόκτητο στόλο και βασίζονται σε τρίτους μεταφορείς. Σε αυτή την κατηγορία εντάσσεται, σύμφωνα με το κείμενο, η Ηπειρωτική Βιομηχανία Εμφιαλώσεων, ΒΙΚΟΣ Α.Ε., όπου η πλατφόρμα χρησιμοποιείται καθημερινά για δρομολόγηση φορτίων από τις μονάδες παραγωγής προς όλη την Ελλάδα.

Η MYVAGON αναφέρει ότι στην περίπτωση της ΒΙΚΟΣ Α.Ε. ο χρόνος δρομολόγησης ανά φορτίο έχει μειωθεί κατά 80%, ενώ περισσότεροι από 30 συνεργαζόμενοι μεταφορείς έχουν ενταχθεί στην πλατφόρμα. Επιπλέον, περισσότερα από 2.000 φορτία έχουν ήδη δρομολογηθεί ψηφιακά από τον Δεκέμβριο του 2025, ένδειξη ότι η ψηφιοποίηση των μεταφορών αποκτά λειτουργική αξία σε έναν κλάδο όπου η έλλειψη δεδομένων επηρεάζει ακόμη το κόστος, τον προγραμματισμό και τη λήψη αποφάσεων.

Σε προηγούμενο άρθρο μας για την έναρξη λειτουργίας του νέου τμήματος του E65, είχαμε αναφερθεί στην παράδοση του βόρειου κλάδου που ολοκληρώνει τη σύνδεση της Κεντρικής Οδού με την Εγνατία Οδό. Είχαμε επίσης επισημάνει τις νέες χρεώσεις διοδίων και το αναμενόμενο όφελος σε χρόνους μετακίνησης, ασφάλεια και αποδοτικότητα μεταφορών για Ήπειρο και Θεσσαλία, καθώς και για τη διασύνδεση με το νότιο τμήμα της χώρας.

Αυτό το υλικό μπορεί να περιέχει απόψεις τρίτων, κανένα από τα δεδομένα και τις πληροφορίες σε αυτήν την ιστοσελίδα δεν αποτελεί επενδυτική συμβουλή σύμφωνα με την Αποποίηση Ευθυνών μας. Ενώ τηρούμε αυστηρή Συντακτική Ακεραιότητα, αυτή η ανάρτηση μπορεί να περιέχει αναφορές σε προϊόντα από τους συνεργάτες μας.

Σας άρεσε αυτό το άρθρο;