Το Κατάρ περικόπτει τα σχέδια αύξησης παραγωγής LNG μετά από πλήγμα σε δεξαμενόπλοιο

Traders Union
Όλες οι ειδήσεις
Εμπορεύματα
Το Κατάρ αναστέλλει το LNG

Όλες οι ειδήσεις

Κορυφαίες Ειδήσεις

Οι Επιλογές των Συντακτών

Μετοχές

Κρυπτονομίσματα

Οικονομία

Νομίσματα

Εμπορεύματα

Οι Φωνές της Αγοράς

Olga Shendetskaya

πριν από 19 ώρες

Το Κατάρ περικόπτει τα σχέδια αύξησης παραγωγής LNG μετά από πλήγμα σε δεξαμενόπλοιο — Το Κατάρ αναστέλλει την επανεκκίνηση του LNG μετά από επίθεση σε δεξαμενόπλοιο

Το Κατάρ ανέστειλε τα σχέδια για ταχεία αναβίωση της παραγωγής στο Ras Laffan, το μεγαλύτερο συγκρότημα εξαγωγής υγροποιημένου φυσικού αερίου στον κόσμο, μετά από επίθεση σε ένα από τα δεξαμενόπλοιά του κοντά στα Στενά του Χορμούζ. Η απόφαση προσθέτει άλλη μια πίεση στις παγκόσμιες αγορές φυσικού αερίου που είναι ήδη αναστατωμένες από τα νέα πλήγματα ΗΠΑ-Ιράν και τις αμφιβολίες για την ασφάλεια μιας από τις σημαντικότερες ναυτιλιακές οδούς της περιοχής.

Κορυφαία σημεία

Το Κατάρ ανέστειλε την αύξηση παραγωγής LNG στο Ras Laffan μετά από επίθεση σε δεξαμενόπλοιο κοντά στο Χορμούζ.
Οι λειτουργίες θα παραμείνουν σε ελάχιστα επίπεδα για ασφάλεια.
Το Κατάρ προμήθευσε περίπου το 20% του παγκόσμιου LNG πέρυσι.
Οι ευρωπαϊκές τιμές φυσικού αερίου ξεπέρασαν τα 50 ευρώ ανά μεγαβατώρα.

Αυτό το άρθρο μεταφράστηκε από το πρωτότυπο. Διαβάστε την αρχική έκδοση από τον ανταποκριτή μας εδώ.

Αξιωματούχοι της QatarEnergy πραγματοποίησαν έκτακτες συζητήσεις μετά το πλήγμα στο δεξαμενόπλοιο LNG Al Rekayyat την Τρίτη, με τον Διευθύνοντα Σύμβουλο Saad Al-Kaabi να αποφασίζει να σταματήσει τα σχέδια για αύξηση της παραγωγής προς το παρόν, όπως ανέφερε το Bloomberg. Οι λειτουργίες στο Ras Laffan θα διατηρηθούν σε ελάχιστα επίπεδα για λόγους ασφαλείας και αναμένεται λιγότερα πλοία να ελλιμενιστούν στην εγκατάσταση τις επόμενες ημέρες.

Καθυστερεί η επανεκκίνηση του Ras Laffan

Η παύση αποτελεί οπισθοδρόμηση για την προσπάθεια του Κατάρ να επαναφέρει τις εξαγωγές LNG μετά από μήνες διαταραχών. Μετά την ενδιάμεση συμφωνία ΗΠΑ-Ιράν τον περασμένο μήνα, το Κατάρ προετοιμαζόταν να αποκαταστήσει μεγάλο μέρος της παραγωγής LNG εντός δύο μηνών, διατηρώντας ορισμένες γραμμές παραγωγής σε μειωμένη δυναμικότητα ώστε να μπορούν να αυξήσουν την παραγωγή γρήγορα μόλις το Χορμούζ φαινόταν ασφαλές.

Αυτό το σχέδιο βρίσκεται τώρα σε αναμονή. Έντεκα άδεια πλοία LNG περιμένουν επί του παρόντος έξω από το Ras Laffan, σύμφωνα με στοιχεία παρακολούθησης πλοίων που αναφέρονται στην έκθεση. Το Κατάρ είχε επίσης αυξήσει τις φορτώσεις και έφερε άδεια δεξαμενόπλοια πίσω προς την εγκατάσταση, σημάδια ότι προετοιμαζόταν για μια ταχύτερη επιστροφή στις κανονικές εξαγωγές.

Το Ras Laffan δέχεται πιέσεις από τις αρχές Μαρτίου, όταν η εγκατάσταση έκλεισε σε μεγάλο βαθμό μετά από επίθεση ιρανικού drone. Ένα μεταγενέστερο πυραυλικό πλήγμα προκάλεσε ζημιές σε περίπου 17% της παραγωγικής ικανότητας, με τις επισκευές να αναμένεται να διαρκέσουν τουλάχιστον τρία χρόνια.

Οι τιμές του φυσικού αερίου αντιδρούν στον κίνδυνο εφοδιασμού

Η ανανεωμένη προσοχή έρχεται σε μια δύσκολη στιγμή για τους αγοραστές φυσικού αερίου. Το Κατάρ προμήθευσε περίπου το ένα πέμπτο του παγκόσμιου LNG πέρυσι, καθιστώντας οποιαδήποτε καθυστέρηση στην επανεκκίνησή του σημαντική τόσο για την Ασία όσο και για την Ευρώπη.

Οι τιμές spot του LNG στην Ασία είναι ήδη πάνω από 80% υψηλότερες από τα προπολεμικά επίπεδα. Στην Ευρώπη, οι τιμές αναφοράς του φυσικού αερίου ξεπέρασαν τα 50 ευρώ ανά μεγαβατώρα την Πέμπτη για πρώτη φορά από τότε που οι ΗΠΑ και το Ιράν κατέληξαν στην ενδιάμεση ειρηνευτική συμφωνία τους τον περασμένο μήνα.

Η επίθεση στο Al Rekayyat ήταν το πρώτο γνωστό πλήγμα σε δεξαμενόπλοιο LNG του Κατάρ από την έναρξη του πολέμου στα τέλη Φεβρουαρίου. Δύο άλλα πλοία δέχθηκαν επίσης επίθεση αυτή την εβδομάδα, ενώ η κίνηση μέσω του Χορμούζ επιβραδύνθηκε απότομα καθώς οι ΗΠΑ και το Ιράν αντάλλαξαν πλήγματα.

Αυξάνεται η πίεση στον εφοδιασμό για τον χειμώνα

Η καθυστέρηση έχει σημασία επειδή οι αγοραστές LNG εισέρχονται στην εποχιακή περίοδο αναπλήρωσης αποθεμάτων πριν από τον χειμώνα. Εάν το Κατάρ δεν μπορεί να αυξήσει τις εξαγωγές σύντομα, η Ευρώπη και η Ασία ίσως χρειαστεί να ανταγωνιστούν σκληρότερα για ευέλικτα φορτία από άλλους προμηθευτές.

Ο άμεσος κίνδυνος δεν είναι μόνο η χαμένη παραγωγή αλλά και η εμπιστοσύνη. Οι πλοιοκτήτες, οι ασφαλιστές και οι αγοραστές χρειάζονται αποδείξεις ότι το Χορμούζ είναι ασφαλές πριν ξαναρχίσουν οι κανονικές ροές. Μέχρι τότε, η παγκόσμια αγορά LNG παραμένει εκτεθειμένη σε εντονότερες διακυμάνσεις τιμών, περιορισμένη διαθεσιμότητα φορτίων και μεγαλύτερη ανάκαμψη από τη σύγκρουση στη Μέση Ανατολή.

Έχουμε επισημάνει προηγουμένως ότι ο IEA βλέπει την πρώτη πτώση της παγκόσμιας ζήτησης φυσικού αερίου από το 2022.

Αυτό το υλικό μπορεί να περιέχει απόψεις τρίτων, κανένα από τα δεδομένα και τις πληροφορίες σε αυτήν την ιστοσελίδα δεν αποτελεί επενδυτική συμβουλή σύμφωνα με την Αποποίηση Ευθυνών μας. Ενώ τηρούμε αυστηρή Συντακτική Ακεραιότητα, αυτή η ανάρτηση μπορεί να περιέχει αναφορές σε προϊόντα από τους συνεργάτες μας.

Σας άρεσε αυτό το άρθρο;