ΟΛΠ αυξάνει έσοδα και διατηρεί μέρισμα το 2025

Traders Union
Όλες οι ειδήσεις
Οικονομικά Νέα
ΟΛΠ άνοδος εσόδων και μέρισμα 2025

Όλες οι ειδήσεις

Κορυφαίες Ειδήσεις

Οι Επιλογές των Συντακτών

Νέα Κρυπτονομισμάτων

Οικονομικά Νέα

Νομίσματα

Οι Φωνές της Αγοράς

Νέα από τις ρυθμιστικές αρχές

Νέα από τις Κεντρικές Τράπεζες

Ciaran Ryan

31.03.2026

ΟΛΠ αυξάνει έσοδα και διατηρεί μέρισμα το 2025 — Άνοδος εσόδων ΟΛΠ 2025

Σύμφωνα με τον ΟΛΠ, ο Οργανισμός Λιμένος Πειραιώς καταγράφει το 2025 άνοδο εσόδων και λειτουργικής κερδοφορίας, παρά τις συνεχιζόμενες πιέσεις στο παγκόσμιο εμπόριο και την κρίση στην Ερυθρά Θάλασσα. Η εταιρεία αναφέρει συνολικά έσοδα 250,8 εκατ. ευρώ, αυξημένα κατά 8,6% σε σχέση με το 2024, ενώ τα ταμειακά διαθέσιμα διαμορφώνονται στα 149,8 εκατ. ευρώ στις 31 Δεκεμβρίου 2025. Η εικόνα αυτή ενισχύει τη θέση του Πειραιά ως κρίσιμου διαμετακομιστικού κόμβου για την ελληνική οικονομία και την εφοδιαστική αλυσίδα της Ανατολικής Μεσογείου.

Κορυφαία σημεία

Η ΟΛΠ ανακοινώνει EBITDA 132,3 εκατ. ευρώ (+2,2%) και καθαρά κέρδη 86,2 εκατ. ευρώ (-1,5%), προτείνοντας μέρισμα 1,896 ευρώ ανά μετοχή για το 2025.
Τα έσοδα από την κρουαζιέρα αυξάνονται κατά 24,8%, ενώ τα εμπορευματοκιβώτια και Προβλήτας Ι ενισχύουν τα έσοδα (+17,6% και +17%), στηρίζοντας τη διαφοροποίηση εσόδων.
Τα έσοδα ακτοπλοΐας μειώνονται κατά 28,4% λόγω μείωσης τελών από Μάιο 2025, αλλά επιβατική και οχηματική κίνηση συνεχίζει να αυξάνεται.

Οικονομικές επιδόσεις και μερισματική πολιτική 2025

Η λειτουργική κερδοφορία του ΟΛΠ φθάνει τα 132,3 εκατ. ευρώ σε όρους EBITDA, καταγράφοντας αύξηση 2,2%. Τα καθαρά κέρδη μετά φόρων διαμορφώνονται στα 86,2 εκατ. ευρώ, παρουσιάζοντας οριακή μείωση 1,5% σε ετήσια βάση. Η διοίκηση προτείνει μέρισμα 1,896 ευρώ ανά μετοχή, κοντά στο 1,92 ευρώ του 2024, διατηρώντας πολιτική διανομής του 55% των καθαρών κερδών προς τους μετόχους.

Η εταιρεία συνδέει τις επιδόσεις αυτές με την ανθεκτικότητα του λιμένα σε ένα περιβάλλον γεωπολιτικών αναταράξεων. Ο Πειραιάς συνεχίζει να ενισχύει τη λειτουργική του βάση, ενώ παράλληλα διατηρεί σταθερή την απόδοση προς τους επενδυτές. Το αποτέλεσμα υποστηρίζει τη στρατηγική σημασία του λιμένα για τις εμπορευματικές και επιβατικές ροές της χώρας.

Κρουαζιέρα, εμπορευματοκιβώτια και ακτοπλοΐα στηρίζουν τη δραστηριότητα

Η κρουαζιέρα καταγράφει νέο ρεκόρ σε επιβατική κίνηση, με τα σχετικά έσοδα να αυξάνονται κατά 24,8%. Στον σταθμό αυτοκινήτων, τα έσοδα μειώνονται κατά 5,4%, καθώς το 2024 είχε ενισχυθεί από έκτακτα έσοδα αποθήκευσης. Το φορτίο διαμετακόμισης αυξάνεται κατά 17,6%, ένδειξη της ανταγωνιστικότητας του συγκεκριμένου τομέα.

Ο Προβλήτας Ι, που διαχειρίζεται απευθείας η ΟΛΠ Α.Ε., εμφανίζει αύξηση εσόδων κατά 17,0% και καταγράφει για πρώτη φορά καθαρή κερδοφορία. Οι Προβλήτες ΙΙ και ΙΙΙ σημειώνουν αύξηση εσόδων κατά 10,8%, παρά τη μείωση στη διακίνηση κυρίως στο δεύτερο εξάμηνο. Συνολικά, οι σταθμοί εμπορευματοκιβωτίων εμφανίζουν ανθεκτικότητα παρά τις επιπτώσεις της κρίσης στην Ερυθρά Θάλασσα, που κρατά κλειστή τη διαδρομή μέσω της Διώρυγας του Σουέζ.

Στην ακτοπλοΐα, τα έσοδα υποχωρούν κατά 28,4% μετά τη μείωση των λιμενικών τελών από τον Μάιο του 2025, έπειτα από αίτημα του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής. Ωστόσο, ο αριθμός επιβατών και οχημάτων συνεχίζει να αυξάνεται, επιβεβαιώνοντας τον ρόλο του Πειραιά στην εγχώρια νησιωτική διασύνδεση. Στη ναυπηγοεπισκευαστική ζώνη, η δραστηριότητα παραμένει έντονη, αλλά τα έσοδα μειώνονται κατά 7,2%, κυρίως λόγω τετράμηνης συντήρησης μίας δεξαμενής.

Στρατηγική σημασία για την ελληνική οικονομία

Οι επιμέρους επιδόσεις δείχνουν ότι ο ΟΛΠ στηρίζεται σε διαφοροποιημένες πηγές εσόδων, από την κρουαζιέρα έως τα εμπορευματοκιβώτια και τις λιμενικές υπηρεσίες. Αυτό περιορίζει εν μέρει την επίδραση εξωτερικών διαταραχών και επιτρέπει στην εταιρεία να διατηρεί ανοδική πορεία σε δύσκολο διεθνές περιβάλλον. Για την ελληνική οικονομία, η εξέλιξη αυτή ενισχύει τον ρόλο του Πειραιά ως βασικής πύλης εμπορίου και μεταφορών.

Ο διευθύνων σύμβουλος Su Xudong δηλώνει ότι τα αποτελέσματα του 2025 επιβεβαιώνουν τη σταθερή αναπτυξιακή πορεία του οργανισμού και τη συνέχιση των επενδύσεων στο μέλλον του λιμένα. Η διοίκηση εκτιμά ότι η στρατηγική αυτή δημιουργεί αξία για τους μετόχους και στηρίζει τη μακροπρόθεσμη ανάπτυξη. Η πορεία του λιμένα παραμένει άμεσα συνδεδεμένη με τις εμπορικές ροές της Ανατολικής Μεσογείου και τη θέση της Ελλάδας στην περιφερειακή εφοδιαστική αλυσίδα.

Σε προηγούμενο ρεπορτάζ μας αναφερθήκαμε στην ισχυρή άνοδο της κρουαζιέρας στην Ελλάδα το 2024 και στη συμβολή της στην οικονομία, με σημαντική ενίσχυση του ΑΕΠ και της απασχόλησης. Είχαμε επίσης επισημάνει τη θέση του λιμένα του Πειραιά ως κομβικού προορισμού/λιμένα επιβίβασης, καθώς και τον ρόλο των δαπανών επιβατών και πληρωμάτων και των λιμενικών υπηρεσιών στη συνολική επίδραση του κλάδου.

Αυτό το υλικό μπορεί να περιέχει απόψεις τρίτων, κανένα από τα δεδομένα και τις πληροφορίες σε αυτήν την ιστοσελίδα δεν αποτελεί επενδυτική συμβουλή σύμφωνα με την Αποποίηση Ευθυνών μας. Ενώ τηρούμε αυστηρή Συντακτική Ακεραιότητα, αυτή η ανάρτηση μπορεί να περιέχει αναφορές σε προϊόντα από τους συνεργάτες μας.

Σας άρεσε αυτό το άρθρο;