HELLENiQ ENERGY destaca que las refinerías de Grecia sostienen el suministro y las exportaciones regionales

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Jose Antonio Gastelum

27.04.2026

HELLENiQ ENERGY destaca que las refinerías de Grecia sostienen el suministro y las exportaciones regionales — Ισχυρή ελληνική τροφοδοσία

Grecia y el sudeste de Europa están relativamente protegidos frente a la crisis en el estrecho de Ormuz por la capacidad de refino instalada en el país. Las dos compañías activas en el mercado griego, HELLENiQ ENERGY y Motor Oil, operan con una capacidad de 550.000 barriles diarios, cubren la demanda interna y exportan cerca del 60% de su producción.

Κορυφαία σημεία

HELLENiQ ENERGY reporta que el 10% de las exportaciones de las refinerías griegas abastece al sudeste europeo, garantizando suministro pese al cierre del estrecho de Ormuz.
La UE sigue importando el 57% de su mix energético y un 90% del gas, con un tercio proveniente de Noruega y crecientes dudas sobre compromisos de largo plazo con LNG estadounidense.
Autoridades y ejecutivos regionales advierten de un mercado energético muy inestable, enfatizando la necesidad de nuevas infraestructuras, contratos a largo plazo y una terminal FSRU adicional en Grecia antes de fin de año.

Capacidad de refino y seguridad de suministro

Según Naftemporiki, Giorgos Alexopoulos, director general adjunto de HELLENiQ ENERGY, afirmó en el Foro Económico de Delfos 2026 que alrededor del 10% de esas exportaciones se dirige al resto del sudeste de Europa. Añadió que, en lugar de afrontar escasez, Grecia está en condiciones de exportar productos de alta demanda que en otros mercados no están disponibles por el cierre del estrecho de Ormuz.

El directivo sostuvo que, si el paso no se reabre pronto, la escasez se hará sentir a escala global, pero señaló que Grecia sigue cubierta incluso en ese escenario. También indicó que la UE depende en gran medida de las importaciones de petróleo y gas natural, con el 57% del mix energético total importado y un 90% en el caso del gas, del que un tercio llega desde Noruega.

Alexopoulos señaló además que el actual programa de exploración de hidrocarburos en Grecia será importante si tiene éxito. En relación con el LNG, planteó dudas sobre la posibilidad de asumir compromisos de largo plazo para la importación de LNG estadounidense, en un contexto en el que el gas ruso termina el próximo año y la región sigue siendo una de las más dependientes de ese suministro.

Riesgos para el gas y nuevas inversiones regionales

El ejecutivo advirtió que el vacío dejado por el gas ruso probablemente se cubrirá con una mayor entrada de gas natural licuado, principalmente de U.S., aunque no exclusivamente. Sin embargo, cuestionó si existen garantías de que las políticas actuales se mantengan durante los próximos 15 o 20 años, un factor clave tanto para la seguridad de suministro como para los costes futuros.

Konstantinos Sifnaios, vicepresidente y consejero delegado de Gastrade, afirmó que la retirada gradual del petróleo ruso ha generado inseguridad y que todavía no está claro el impacto de la crisis en Irán, por lo que no descartó nuevas subidas de precios. A su juicio, serán esenciales unas infraestructuras adecuadas, la interconectividad y el respaldo efectivo de la Comisión Europea.

La viceministra de Energía de Bulgaria, Teodora Georgieva, subrayó la importancia de los contratos a largo plazo en periodos de crisis y citó como ejemplo el acuerdo entre Bulgaria y Azerbaiyán, además de las inversiones gasistas realizadas en Bulgaria en 2022. Maria Sferruzza, consejera delegada de DESFA, afirmó que Europa no está preparada para un gran shock energético industrial, mientras que el ministro de Energía de Rumanía, Cristian Silviu Bușoi, defendió una unión energética para recuperar competitividad.

Por su parte, Vladimir Malinov, director ejecutivo de Bulgartransgas, describió un mercado muy inestable y con escasa previsibilidad. También puso el foco en las infraestructuras vinculadas al Corredor Vertical y sostuvo que Grecia necesita una nueva terminal FSRU, con una decisión prevista antes de final de año para responder correctamente a la demanda del mercado.

Σε προηγούμενο άρθρο μας για τους κινδύνους στα Στενά του Ορμούζ και την πίεση στη ναυτιλία, είχαμε αναδείξει ότι μια παρατεταμένη ένταση στην περιοχή μπορεί να διαταράξει κρίσιμες ροές πετρελαίου και φυσικού αερίου, επηρεάζοντας την παγκόσμια αλυσίδα εφοδιασμού και την ενεργειακή ασφάλεια. Είχαμε επίσης καταγράψει τις προειδοποιήσεις της Ελλάδας ότι, παράλληλα με το γεωπολιτικό ρίσκο, το ευρωπαϊκό πλαίσιο απανθρακοποίησης της ναυτιλίας ενδέχεται να αυξήσει σημαντικά το κόστος, με μετακύλιση σε ναύλους, τιμές και πληθωριστικές πιέσεις.

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