Grecia impulsa la renovación del transporte urbano con 1.700 autobuses nuevos hasta 2028

Grecia impulsa la renovación del transporte urbano con 1.700 autobuses nuevos hasta 2028
Renovación total en el transporte

El Ministerio de Infraestructuras y Transportes de Grecia avanza en una modernización estructural del sistema de transporte público por carretera con la sustitución progresiva de su flota. El plan prevé que la flota activa supere los 2.000 vehículos en 2028, con cerca de 1.700 autobuses nuevos y una mayor apuesta por la electrificación.

Κορυφαία σημεία

  • Grecia renovará su red de transporte urbano con 1.700 autobuses nuevos hasta 2028, sustituyendo especialmente vehículos con tecnología Euro 2.
  • El programa suma 396 autobuses modernos con financiación aprobada de más de 290 millones de euros de ESPA, Modernization Fund y Fondo Social para el Clima.
  • A finales de 2028, la flota activa será de 2.000 vehículos en operación, de los cuales 1.673 serán unidades nuevas, priorizando eléctricos y gas natural.

Calendario de incorporación y retirada de flota

Según informa Naftemporiki, actualmente operan alrededor de 1.250 vehículos en toda la red, de los cuales 871 ya son nuevos.

El próximo mes se incorporan otros 205 vehículos, incluidos 125 eléctricos, 13 CNG IVECO y 67 CNG Menarini, con lo que el número de unidades nuevas sube a 1.076. Esta ampliación forma parte del plan central del ministerio para renovar el conjunto de la flota de autobuses.

Hasta finales de 2026, la expansión continúa con otros 201 vehículos nuevos, entre ellos 120 eléctricos mediante leasing y 81 autobuses aportados por operadores privados, junto con la cesión de 12 líneas suburbanas adicionales. En paralelo, se retiran todos los vehículos de tecnología Euro 2, lo que eleva la cifra de unidades nuevas a 1.277 al cierre de ese periodo.

Financiación y efecto para la movilidad urbana

Para el periodo hasta 2028, ya están aprobadas financiaciones para otros 396 vehículos modernos mediante una combinación de fondos europeos y nacionales, entre ellos ESPA, Modernization Fund y el Fondo Social para el Clima. Los recursos totales superan los 290 millones de euros.

El reparto previsto incluye 130 vehículos a través de ESPA con un presupuesto de 108 millones de euros, 150 mediante el Modernization Fund con 96 millones y 116 a través del Fondo Social para el Clima con 86 millones. Según fuentes del ministerio, al completarse el programa la flota activa alcanza los 2.000 vehículos en 2028, de los cuales 1.673 son nuevos.

La renovación apunta a reducir la huella ambiental del sistema, reforzar la electrificación y mejorar el servicio diario a los usuarios del transporte público en Grecia.

Σε προηγούμενο άρθρο μας για τον οδικό χάρτη της Ελλάδας για την απεξάρτηση από το ρωσικό φυσικό αέριο, αναλύαμε το πλαίσιο που ζητά η ΕΕ και το εθνικό σχέδιο αντικατάστασης των ροών με περισσότερο ΥΦΑ και αέριο από το Αζερμπαϊτζάν μέσω TAP. Επισημαίναμε επίσης ότι η προσπάθεια αυτή εξελίσσεται σε πιο πιεστικό ευρωπαϊκό περιβάλλον για αποθέματα και τιμές, γεγονός που αυξάνει το κόστος της μετάβασης και κρατά την αγορά σε επιφυλακή.

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