Grecia y Malta alertan en la ONU sobre riesgos para comercio y puertos por terrorismo marítimo

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Ciaran Ryan

01.07.2026

Grecia y Malta alertan en la ONU sobre riesgos para comercio y puertos por terrorismo marítimo — Alerta marítima en la ONU

La seguridad marítima se consolida como un componente crítico de la arquitectura global de seguridad por su impacto potencial sobre el comercio internacional, la energía y las cadenas de suministro. En ese contexto, Grecia y Malta llevan el debate a la ONU durante la Semana de Lucha contra el Terrorismo de las Naciones Unidas de 2026, con foco en buques, puertos e infraestructuras críticas.

Κορυφαία σημεία

Grecia y Malta advierten en la ONU que ataques terroristas a puertos y rutas marítimas ponen en riesgo la seguridad económica internacional y las cadenas de suministro.
Aglaia Balta destaca que grupos terroristas y redes criminales buscan vulnerabilidades en infraestructuras marítimas, lo que puede causar graves impactos humanitarios y medioambientales.
La representante griega urge integrar inteligencia artificial, ciberseguridad y gestión portuaria avanzada para reforzar la protección del comercio marítimo y sus trabajadores clave.

Advertencia diplomática sobre rutas y puertos

Según APE-MPE, el mensaje central de un acto organizado por las representaciones permanentes de Grecia y Malta ante la ONU es que las amenazas contra la actividad marítima ya trascienden el ámbito naviero y afectan directamente a la seguridad económica internacional. La sesión, celebrada en la sede de Naciones Unidas en Nueva York, reúne también a la Dirección Ejecutiva del Comité contra el Terrorismo, a la Oficina de las Naciones Unidas de Lucha contra el Terrorismo y a la Organización Marítima Internacional.

La representante permanente de Grecia ante la ONU, la embajadora Aglaia Balta, afirma que, en un entorno de amenazas cada vez más complejo y asimétrico, la libertad de navegación y la protección de la actividad marítima son condiciones necesarias para la paz y la seguridad internacionales. También subraya que el sector marítimo sigue siendo una piedra angular del comercio mundial y del crecimiento económico, al canalizar transporte de energía, alimentos y bienes esenciales.

Balta advierte de que grupos terroristas y redes criminales internacionales intentan explotar vulnerabilidades en la actividad marítima. A su juicio, los ataques contra la marina mercante, los puertos y las infraestructuras marítimas críticas ponen en riesgo la libertad de navegación, alteran las cadenas globales de suministro y pueden acarrear consecuencias humanitarias y medioambientales graves para las comunidades costeras.

Tecnología, ciberseguridad y efecto sectorial

La diplomática añade que la inteligencia artificial y la innovación deben integrarse en las estrategias de seguridad marítima, siempre con respeto al derecho internacional y a los derechos humanos. En paralelo, pone el acento en reforzar el intercambio de información en tiempo real, la ciberseguridad, los sistemas de gestión portuaria y las tecnologías de navegación para mejorar la prevención y la respuesta ante amenazas complejas.

Balta también sitúa a los marinos entre los primeros afectados por los ataques a la navegación comercial y sostiene que su seguridad y bienestar deben mantenerse en el centro de cualquier respuesta. Para Grecia, país que, según la embajadora, alberga la mayor flota mercante del mundo, la seguridad marítima no es un objetivo político abstracto, sino una prioridad estratégica vinculada al funcionamiento estable del comercio y de las rutas logísticas.

Σε προηγούμενο άρθρο μας αναλύσαμε τη μακροπρόθεσμη στρατηγική της Ελλάδας που τοποθετεί τη ναυτιλία, τα λιμάνια, τα ναυπηγεία και τις θαλάσσιες ενεργειακές ροές στο επίκεντρο της ανάπτυξης. Τονίσαμε τη στόχευση σε εκσυγχρονισμό υποδομών με συνδυασμό δημόσιων και ιδιωτικών κεφαλαίων και τη σημασία του λιμανιού της Αλεξανδρούπολης ως στρατηγικού κόμβου για έργα ενέργειας και logistics.

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