Pireo pide impulsar el soterramiento de la Línea 1 hacia su puerto
El Ayuntamiento de Pireo reclama una intervención estatal para reactivar el soterramiento de la Línea 1 de STASY entre Neo Faliro y el puerto, en un momento en que la ciudad refuerza su perfil logístico y urbano. La propuesta se presenta como una inversión estratégica para el transporte, la operativa portuaria y la renovación metropolitana del área de Atenas.
Κορυφαία σημεία
- El alcalde de Pireo, Yiannis Moralis, pide al primer ministro Mitsotakis que impulse el soterramiento de la Línea 1, proyecto ya con estudios aprobados y condiciones ambientales vigentes hasta 2027.
- Moralis resalta que la obra aportaría beneficios económicos, sociales y ambientales al afectar el funcionamiento de uno de los principales puertos europeos y la movilidad de millones en Ática.
- La propuesta busca reforzar el impulso de crecimiento de Pireo y posiciona el soterramiento como clave para la regeneración urbana y la modernización del entorno en Atenas.
Proyecto maduro y petición al Gobierno
Según Naftemporiki, el alcalde de Pireo, Yiannis Moralis, envía una carta al primer ministro Kyriakos Mitsotakis para pedir una iniciativa gubernamental que impulse el soterramiento del trazado, al que define como una actuación de alcance supralocal y metropolitano.Moralis sostiene que la obra aporta beneficios de desarrollo, sociales, ambientales y económicos, y remarca que afecta al funcionamiento de uno de los puertos más importantes de Europa, al desplazamiento de millones de ciudadanos y a la mejora general de la calidad de vida en Ática.
En su carta, el alcalde afirma que el proyecto presenta ya un grado relevante de madurez, porque los estudios requeridos están completados y aprobados, mientras que las condiciones ambientales autorizadas siguen vigentes hasta 2027. Añade además que los servicios competentes del Ministerio de Cultura ya emiten en el pasado una opinión favorable, incorporando la protección de antigüedades y del patrimonio cultural al diseño de la intervención.
Impacto urbano y de transporte en Atenas
El alcalde señala que Pireo se encuentra hoy en una nueva trayectoria de crecimiento, apoyada en la ampliación del metro, la mejora de las infraestructuras de transporte, el desarrollo continuado del puerto, la regeneración del frente marítimo y nuevas inversiones públicas y privadas.En ese contexto, defiende que el soterramiento de la Línea 1 rebasa los límites administrativos del municipio y puede cambiar la imagen de la ciudad, reforzar la función del puerto y crear un entorno urbano más moderno y sostenible para las próximas generaciones. Moralis insta al primer ministro a aprovechar las condiciones actuales y avanzar en una decisión que permita sacar adelante una de las principales actuaciones de regeneración urbana y de infraestructuras de transporte en Grecia.
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