Grecia intensifica investigación antimonopolio en el transporte marítimo de pasajeros
La autoridad de competencia griega realiza inspecciones sorpresa los días 22 y 23 de julio en empresas del sector de ferris, un segmento clave para la conexión entre la Grecia continental y las islas. La pesquisa se centra en posibles acuerdos entre competidores sobre reparto de mercado y fijación de precios, así como en un eventual abuso de posición dominante mediante prácticas tarifarias y comerciales.
Κορυφαία σημεία
- La Comisión Helénica de Competencia realiza inspecciones presenciales en compañías de transporte marítimo de pasajeros, vehículos y camiones por posibles acuerdos horizontales y abuso de posición dominante.
- La investigación se apoya en la ley griega 3959/2011 y artículos 101 y 102 del Tratado de Funcionamiento de la UE para combatir cartelización y abusos de mercado en el sector de ferris.
- El organismo destaca la posibilidad de sanciones administrativas severas ante infracciones y evalúa modernizar el marco regulatorio y portuario para mejorar competencia y servicio.
Inspecciones y alcance de la investigación
Según Capital, citando a la Comisión Helénica de Competencia, los controles presenciales se llevan a cabo en compañías activas en el transporte marítimo de pasajeros, vehículos particulares y camiones, dentro de una investigación iniciada de oficio sobre posibles prácticas contrarias a la competencia.La autoridad indica que examina eventuales acuerdos horizontales entre rivales, en particular sobre reparto de mercados y fijación de precios, además de un posible abuso de posición dominante por parte de una empresa del sector. También subraya que la realización de inspecciones no prejuzga que las empresas inspeccionadas hayan incurrido en conductas ilícitas ni anticipa el resultado final del procedimiento.
El expediente se apoya en las disposiciones de los artículos 1, 1A y 2 de la ley griega 3959/2011, así como en los artículos 101 y 102 del Tratado de Funcionamiento de la Unión Europea, que prohíben cárteles, invitaciones a colusión y abusos de poder de mercado.
Impacto para el sector y marco regulatorio
La Comisión remarca que el transporte de ferris tiene carácter estratégico para la economía griega, al conectar el territorio continental con el espacio insular, por lo que cualquier distorsión competitiva puede traducirse en tarifas más altas y servicios de menor calidad para los viajeros.En paralelo a las investigaciones de oficio, el organismo desarrolla un estudio sectorial sobre la intensidad y la calidad de la competencia en la industria. Su informe intermedio y la consulta pública posterior apuntan a la necesidad de reevaluar el marco regulatorio y modernizar la flota y las infraestructuras portuarias, con el objetivo de reforzar la competencia y equilibrar la viabilidad económica de los operadores con el interés público.
La autoridad añade que seguirá interviniendo con prioridad cuando lo considere necesario y que evaluará denuncias, solicitudes de clemencia e informaciones anónimas recibidas a través de su entorno digital seguro para alertadores. En los casos en que detecte infracciones, anticipa la imposición de sanciones administrativas severas.
Σε προηγούμενο άρθρο μας για τη συζήτηση γύρω από την ελληνική λιμενική πολιτική, παρουσιάσαμε τη συνάντηση στον Πειραιά μεταξύ στελεχών του ΠΑΣΟΚ – Κινήματος Αλλαγής και της Ένωσης Λιμένων Ελλάδος (ΕΛΙΜΕ), με επίκεντρο τη χρηματοδότηση, τη διακυβέρνηση και την ασφάλεια των λιμανιών. Είχαμε καταγράψει τις επισημάνσεις για ελλείψεις σε περιφερειακούς και νησιωτικούς λιμένες και τις προτάσεις για εθνικό στρατηγικό σχεδιασμό, ενιαία δημόσια εποπτεία και ενίσχυση επενδύσεων και στελέχωσης.
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