Ο δήμος Αθηναίων θέτει σε πιλοτική λειτουργία ηλεκτρικά λεωφορεία για το δίκτυο Athens Move

Traders Union
Όλες οι ειδήσεις
Οικονομικά Νέα
Πιλοτική λειτουργία Athens Move

Όλες οι ειδήσεις

Κορυφαίες Ειδήσεις

Οι Επιλογές των Συντακτών

Μετοχές

Κρυπτονομίσματα

Οικονομία

Νομίσματα

Εμπορεύματα

Επιχειρήσεις & Πλούτος

Οι Φωνές της Αγοράς

Parshwa Turakhiya

08.10.2026

Ο δήμος Αθηναίων θέτει σε πιλοτική λειτουργία ηλεκτρικά λεωφορεία για το δίκτυο Athens Move — Νέα ηλεκτρικά λεωφορεία Αθήνας

Η Αθήνα προχωρά στο επόμενο στάδιο της δημοτικής ηλεκτρικής συγκοινωνίας, καθώς τα πρώτα λεωφορεία του Athens Move ετοιμάζονται να βγουν στις γειτονιές της πόλης. Η πιλοτική φάση προηγείται της πλήρους ανάπτυξης του δικτύου, που σχεδιάζεται για να καλύψει κενά μετακίνησης και να λειτουργήσει συμπληρωματικά προς το υφιστάμενο σύστημα.

Κορυφαία σημεία

Ο δήμος Αθηναίων ξεκίνησε πιλοτική λειτουργία του δικτύου Athens Move με 17 ηλεκτρικά λεωφορεία, 4 γραμμές, 185 στάσεις, προϋπολογισμού 11,75 εκατ. ευρώ.
Το Athens Move χρηματοδοτείται από το Κοινωνικό Κλιματικό Ταμείο της Ε.Ε. και προβλέπει διασύνδεση με μετρό, ΗΣΑΠ, τραμ, πεζή μετακίνηση, ποδήλατο και μικροκινητικότητα.
Παρουσιάστηκαν νέες εφαρμογές AthensWay και AthensCharge, επενδύσεις σε φωτοβολταϊκά μέσω του Solar-Move και ενίσχυση του στόλου με δωρεά ηλεκτρικών αυτοκινήτων από την AIGLON Group.

Πιλοτική ανάπτυξη με τέσσερις γραμμές

Όπως αναφέρει η Ναυτεμπορική, τα οχήματα παρουσιάστηκαν στο Σεράφειο του δήμου Αθηναίων στο πλαίσιο της ημερίδας «Το Παρόν και το Μέλλον της Αστικής Ηλεκτροκίνησης», ενώ ο δήμαρχος Αθηναίων Χάρης Δούκας πραγματοποίησε την πρώτη πιλοτική διαδρομή στον εξωτερικό χώρο του συγκροτήματος.

Με συνολικό προϋπολογισμό 11,75 εκατ. ευρώ, το νέο δίκτυο δημοτικής συγκοινωνίας προβλέπει 4 νέες γραμμές, 17 ηλεκτρικά λεωφορεία, περίπου 40 χιλιόμετρα διαδρομών και 185 στάσεις. Οι γραμμές θα συνδέουν το Νέο Κόσμο με τα Πετράλωνα και τον Κεραμεικό, τα Κάτω Πατήσια με τα Σεπόλια και τον Κεραμεικό, τον Προμπονά με τα Άνω Πατήσια και την Κυψέλη, καθώς και την Αττική με την Κυψέλη.

Το Athens Move χρηματοδοτείται από το Κοινωνικό Κλιματικό Ταμείο της Ε.Ε. και βασίζεται σε συγκοινωνιακή μελέτη της Αναπτυξιακής Εταιρείας του δήμου Αθηναίων, η οποία εντοπίζει ελλείμματα προσβασιμότητας, υψηλή εξάρτηση από το ΙΧ και αυξημένο κόστος μετακίνησης σε συγκεκριμένες περιοχές. Η πιλοτική λειτουργία επιτρέπει τη συλλογή δεδομένων σε πραγματικές κυκλοφοριακές συνθήκες, ώστε να ακολουθήσει αξιολόγηση και βελτιστοποίηση του δικτύου.

Η επένδυση περιλαμβάνει επίσης υποδομές φόρτισης και αναβάθμιση στάσεων με πρόβλεψη καθολικής προσβασιμότητας για ΑμεΑ, ηλικιωμένους και άτομα με κινητικές δυσκολίες. Ο σχεδιασμός προβλέπει ακόμη διασύνδεση της δημοτικής συγκοινωνίας με το Μετρό, τον ΗΣΑΠ, το τραμ, την πεζή μετακίνηση, το ποδήλατο και τη μικροκινητικότητα.

Ευρύτερη ώθηση στην αστική ηλεκτροκίνηση

Η παρουσίαση των λεωφορείων εντάσσεται σε ευρύτερη στρατηγική του δήμου για την ενσωμάτωση της ηλεκτροκίνησης στις καθημερινές μετακινήσεις και στις δημοτικές υπηρεσίες. Στην ημερίδα συζητούνται οι υποδομές φόρτισης, η βιώσιμη κινητικότητα, η μικροκινητικότητα, τα μέτρα του Κοινωνικού Κλιματικού Ταμείου και η χρήση νέων τεχνολογιών και Τεχνητής Νοημοσύνης στις αστικές μεταφορές.

Παρουσιάζονται επίσης το AthensWay, για την ενοποίηση υπηρεσιών μετακίνησης σε μία εφαρμογή, το AthensCharge, για την ενιαία διαχείριση των υποδομών φόρτισης του δήμου Αθηναίων, και το Solar-Move, για την αξιοποίηση φωτοβολταϊκών συστημάτων στα ηλεκτρικά οχήματα και στις υποδομές φόρτισης. Στην εκδήλωση εμφανίζεται και το πρώτο απορριμματοφόρο με ενσωματωμένα φωτοβολταϊκά που καλύπτουν μέρος των ενεργειακών αναγκών του οχήματος, ενώ ο στόλος του δήμου ενισχύεται και με δύο ηλεκτρικά αυτοκίνητα, δωρεά της AIGLON Group του ομίλου Συγγελίδη.

Για τον δήμο Αθηναίων, η ανάπτυξη του Athens Move ενισχύει μια αγορά αστικής κινητικότητας που συνδέει μεταφορές, ενέργεια, ψηφιακές υπηρεσίες και υποδομές. Σε επιχειρησιακό επίπεδο, το εγχείρημα διευρύνει την τοπική χρήση ηλεκτρικών οχημάτων και δημιουργεί βάση για περαιτέρω εφαρμογές σε δημοτικές μεταφορές και συναφείς υπηρεσίες πόλης.

Σε προηγούμενο άρθρο μας για την επέκταση της Leapmotor στην ελληνική αγορά, είχαμε παρουσιάσει τη διεύρυνση της γκάμας της με τα αμιγώς ηλεκτρικά B05 και B03X μέσω της συνεργασίας της με τη Stellantis. Είχαμε αναλύσει την τοποθέτηση των μοντέλων σε δημοφιλείς κατηγορίες, τα βασικά τεχνικά χαρακτηριστικά (αυτονομία, φόρτιση, τεχνολογία) και την τιμολογιακή στρατηγική τους, που εντείνει τον ανταγωνισμό στα ηλεκτρικά μαζικής αγοράς.

Αυτό το υλικό μπορεί να περιέχει απόψεις τρίτων, κανένα από τα δεδομένα και τις πληροφορίες σε αυτήν την ιστοσελίδα δεν αποτελεί επενδυτική συμβουλή σύμφωνα με την Αποποίηση Ευθυνών μας. Ενώ τηρούμε αυστηρή Συντακτική Ακεραιότητα, αυτή η ανάρτηση μπορεί να περιέχει αναφορές σε προϊόντα από τους συνεργάτες μας.

Σας άρεσε αυτό το άρθρο;