Η TEN επεκτείνει το ναυπηγικό της πρόγραμμα με δεύτερο LNG carrier
Η Tsakos Energy Navigation ενισχύει την έκθεσή της στη μεταφορά υγροποιημένου φυσικού αερίου με νέα παραγγελία στη Νότια Κορέα. Με την κίνηση αυτή, το συνολικό ναυπηγικό πρόγραμμα της εταιρείας φτάνει τα 20 πλοία, με την παράδοση του νέου πλοίου να προγραμματίζεται για το πρώτο τρίμηνο του 2029.
Κορυφαία σημεία
- TEN παρήγγειλε δεύτερο LNG carrier στα ναυπηγεία Hyundai Heavy Industries με παράδοση το πρώτο τρίμηνο του 2029, επεκτείνοντας το ναυπηγικό της πρόγραμμα.
- Το πρόγραμμα υπό ναυπήγηση φτάνει τα 20 πλοία, με το πρώτο πλοίο Anfield DP να παραδίδεται στα τέλη Ιουλίου 2026 και ναύλωση έως 20 έτη.
- Η TEN ενισχύει την παρουσία της στο LNG, εκπληρώνοντας φέτος 33 χρόνια λειτουργίας και διαθέτοντας στόλο 83 πλοίων και 11 εκατ. dwt συνολικής ικανότητας.
Νέα επένδυση σε LNG και χρονοδιάγραμμα παραδόσεων
Όπως μετέδωσε η Ναυτεμπορική, η εταιρεία προχωρεί σε παραγγελία δεύτερου πλοίου μεταφοράς LNG στα ναυπηγεία Hyundai Heavy Industries στη Νότια Κορέα, διευρύνοντας περαιτέρω το επενδυτικό της πρόγραμμα στον κλάδο. Η νέα μονάδα έχει προγραμματισμένη παράδοση κατά το πρώτο τρίμηνο του 2029.Με τη συγκεκριμένη επένδυση, η TEN ανεβάζει στα 20 πλοία το υπό ναυπήγηση πρόγραμμά της. Το πρώτο πλοίο αυτού του κύκλου, το DP2 shuttle tanker Anfield DP, έχει προγραμματιστεί να παραδοθεί στα τέλη Ιουλίου 2026.
Το Anfield DP θα απασχοληθεί με ελάχιστη δεκαετή ναύλωση από μεγάλη αμερικανική πετρελαϊκή εταιρεία. Μέσω δικαιωμάτων παράτασης, η συνολική διάρκεια της ναύλωσης μπορεί να φτάσει έως και τα 20 έτη.
Ενίσχυση παρουσίας της TEN στην αγορά ενέργειας
Ο πρόεδρος και COO της TEN, Γιώργος Σαρόγλου, δηλώνει ότι η εταιρεία ενισχύει περαιτέρω την παρουσία της στον εξελισσόμενο τομέα του LNG, μια αγορά στην οποία δραστηριοποιείται ενεργά από το 2007. Όπως επισημαίνει, η αυξανόμενη παγκόσμια ζήτηση για ενέργεια, σε συνδυασμό με τις γεωπολιτικές εξελίξεις, αυξάνει την ανάγκη για το LNG ως εναλλακτική πηγή ενέργειας.Η TEN συμπληρώνει φέτος 33 χρόνια ως εισηγμένη εταιρεία, εκ των οποίων τα 24 στο Χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης, NYSE. Ο διαφοροποιημένος στόλος μεταφοράς ενεργειακών φορτίων της αποτελείται σήμερα από 83 πλοία, με συνολική μεταφορική ικανότητα άνω των 11 εκατ. dwt, στοιχείο που υπογραμμίζει τη θέση της στις διεθνείς ναυτιλιακές αγορές.
Στο προηγούμενο ρεπορτάζ μας για τον οδικό χάρτη αναγέννησης της ελληνικής ναυπηγικής βιομηχανίας, παρουσιάσαμε το σχέδιο της Ένωσης Ελληνικών Ναυπηγείων για ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας έως το 2034, με φορολογικά κίνητρα για νέες ναυπηγήσεις και επισκευές. Είχαμε επίσης αναδείξει την έμφαση στον τεχνολογικό εκσυγχρονισμό (ψηφιακό ναυπηγείο, αυτοματοποίηση/ρομποτική και εφαρμογές τεχνητής νοημοσύνης), καθώς και τις παρεμβάσεις για την αντιμετώπιση ελλείψεων προσωπικού και τη βελτίωση του ρυθμιστικού/χρηματοδοτικού πλαισίου.
Τελευταίες Hyundai Ειδήσεις
- Forex
- Crypto