Euroopa Komisjon avalikustab elektrifitseerimise kava ja ELi tööstuse HKSi reformi

Euroopa Komisjon avalikustab elektrifitseerimise kava ja ELi tööstuse HKSi reformi
EL avalikustab energiareformid

Silmas pidades kõrgeid energiahindu ja jätkuvat sõltuvust imporditud fossiilkütustest, esitleb Euroopa Komisjon elektrifitseerimise tegevuskava koos ELi heitkogustega kauplemise süsteemi (HKS) ülevaatamisega, et tugevdada konkurentsivõimet, dekarboniseerimist ja energiasõltumatust. Pakett sisaldab 2040. aastaks seatud indikatiivset 46% elektrifitseerimise eesmärki ning uuendatud süsinikuturu raamistikku, mille eesmärk on suunata rohkem investeeringuid tööstuse üleminekusse enne 2030. aastat.

Tipphetked

  • Euroopa Komisjon seab eesmärgiks 46% elektrifitseerimise määra ELis aastaks 2040, prognoosides fossiilkütuste impordi kokkuhoidu 260 miljardit eurot aastas ja suuremat energiajulgeolekut.
  • HKSi reform tõstab lineaarse vähendusteguri 3,7%-ni (2031–2035) ja 1,7%-ni (2036–2040), lubab 2% kõrgekvaliteedilisi rahvusvahelisi ühikuid ning lisab 100 miljardit eurot tööstuse dekarboniseerimise rahastamiseks.
  • Ettepanekud hõlmavad elektri hinna vähendamist võrreldes gaasiga, nutiarvestite kasutuselevõtu laiendamist ning kuni 50% riiklike HKSi tulude suunamist HKSi sektorite dekarboniseerimiseks.

See artikkel on tõlgitud originaalist. Lugege meie korrespondendi algset versiooni siit.

Elektrifitseerimise eesmärgid ja süsinikuturu muudatused

Nagu Euroopa Komisjon teatas, on paketi eesmärk kiirendada tööstuse, transpordi ja hoonete üleminekut elektrile ajal, mil 70% ELi elektrist toodetakse kodumaistest puhtatest energiaallikatest, kuid liidu elektrifitseerimise määr on viimase kümnendi jooksul püsinud 23% juures.

Komisjon ütleb, et hindab indikatiivset 46% elektrifitseerimise eesmärki aastaks 2040 osana 2030. aasta järgse Energia Liidu paketist. Selle taseme saavutamine võiks vähendada ELi fossiilkütuste impordiarvet 2040. aastaks 260 miljardi euro võrra aastas, parandades samal ajal energiajulgeolekut, vastupidavust ja hinnakonkurentsivõimet.

HKSi ülevaatus säilitab süsteemi rolli kliimamuutuste leevendamisel, kuid kohandab selle trajektoori, et kajastada ELi tööstust mõjutavaid praeguseid geopoliitilisi ja majanduslikke pingeid. Ettepanek uuendab lineaarse vähendusteguri 3,7%-le aastateks 2031–2035 ja 1,7%-le aastateks 2036–2040 ning lubab 2036–2040 kasutada kuni 2% ulatuses kõrgekvaliteedilisi rahvusvahelisi ühikuid, et toetada dekarboniseerimisprojekte välismaal ja pakkuda paindlikkust, kui kodumaised heitkoguste vähendamised muutuvad keerulisemaks.

Uuendatud raamistik keskendub ka investeeringutele. Komisjon ütleb, et Tööstuse Dekarboniseerimise Pangal on tööstuse dekarboniseerimiseks 100 miljardit eurot, kusjuures HKSi investeerimiskiirendi on panga esimene etapp enne 2030. aastat, samal ajal kui liikmesriigid peavad suunama 50% riiklikest HKSi tuludest HKSi sektorite dekarboniseerimiseks.

Ettevõtetele tasuta ühikute eraldamine jätkub ka pärast 2030. aastat ning seotakse tihedamalt Euroopa dekarboniseerimisinvesteeringutega. Ettepanek integreerib ka püsivad süsiniku sidumise lahendused ELi HKS-i, suurendab tööstusele tasuta ühikute eraldamist 6 miljardi euro võrra aastatel 2026–2030 eraldi võrdlusaluste ettepaneku kaudu ning aeglustab tasuta ühikute vähendamist sektorites, mida hõlmab süsiniku piirimaksumehhanism, kuni 2038. aastani.

Tööstuse leevendusmeetmed ja energiatarbijate mõju

Komisjon teeb ettepaneku muuta ka turu stabiilsusreservi, et tugevdada turu stabiilsust, säilitada likviidsust ja vähendada liigset hinnakõikumist, täiendades aprillis tehtud ettepanekut lõpetada reservis hoitavate ühikute automaatne tühistamine. Samuti öeldakse, et ülevaatus tugevdab ELi HKS-i lennunduse ja merenduse jaoks ning laiendab seda jäätmete põletamisele, eesmärgiga luua ärivõimalusi, vähendada kõrvalehoiu riske ja viia süsteem kooskõlla rahvusvaheliste arengutega.

Tarbijate ja ettevõtete jaoks keskendub elektrifitseerimise tegevuskava elektri ja fossiilkütuste hinnavahe vähendamisele ning selliste tehnoloogiate nagu soojuspumbad, elektrisõidukid ja akud kasutuselevõtu kiirendamisele. Komisjon märgib, et elekter maksab sageli kolm korda rohkem kui gaas, samas kui aeglased võrguühendused ja nõrgad ärilised stiimulid on takistanud laiemat kasutuselevõttu.

Ettepanek elektriarvete tulevikukindlaks muutmiseks võimaldaks liikmesriikidel vähendada võrgutasusid teatud tarbijarühmadele ja makse energiamahukatele ettevõtetele, laiendada nutiarvestite kasutuselevõttu ning tagada, et elektrit ei maksustataks rohkem kui gaasi. Kavas on ka tööriistad hoonete, transpordi ja tööstuse esmaste kulude vähendamiseks, sealhulgas sotsiaalsed liisinguskeemid, HKSi finantsinstrumendid, Sotsiaalkliimafond, Tööstuse Dekarboniseerimise Pank ja Puhas Soojus Turu mehhanism.

Komisjon lisab, et kiirem võrguarendus on hädavajalik elektrifitseerimise laialdaseks rakendamiseks. Eelmisel aastal välja pakutud võrkude pakett tuleks kaasotsustajatel vastu võtta aasta lõpuks, samas kui laiem toetus tootmisvõimsusele, investeeringute voogudele ja tööjõu oskustele võiks aidata luua töökohti kogu Euroopa puhta energia väärtusahelas.

Meie varasemas artiklis Euroopa Komisjoni kavandatud ELi HKSi reformist käsitlesime ettepanekuid suunata rohkem süsinikuturu tulu raskesse tööstusse, samal ajal kui tulevaste heitkoguste piirangute karmistamist aeglustatakse. Muudatused seoksid tasuta ühikute eraldamise tihedamalt investeeringutega puhtamatesse tegevustesse Euroopas, aeglustaksid pärast 2030. aastat lubade vähenemist ning kohandaksid süsteemi ulatuse elemente piiriülese hõõrdumise vähendamiseks.

See materjal võib sisaldada kolmandate osapoolte arvamusi, kuid sellel veebilehel olevad andmed ja teave ei kujuta endast investeerimisnõuandeid vastavalt meie lahtiütlusele. Kuigi järgime ranget toimetuslikku terviklikkust, võib see postitus sisaldada viiteid meie partnerite toodetele.
Nädala parimad boonused
kuni $2 500
sissemakseboonus kõigile klientidele