Raakaöljy laskee, kun parantuva säiliöalusliikenne rauhoittaa markkinoiden hermostuneisuutta

Raakaöljy laskee, kun parantuva säiliöalusliikenne rauhoittaa markkinoiden hermostuneisuutta
Öljyn hinta laskee Hormuzin liikenteen parantuessa

Öljyn hinta jatkoi laskuaan perjantaina, kun parantunut säiliöalusliikenne Hormuzinsalmen läpi vähensi pelkoja välittömistä tarjontahäiriöistä. Tämä karsi osan geopoliittisesta lisähinnasta, joka oli nostanut raakaöljyn hinnan usean kuukauden huippulukemiin aiemmin tällä viikolla. Vaikka Yhdysvaltojen ja Iranin väliset jännitteet pysyvät korkeina, kauppiaat siirsivät huomionsa fyysisiin öljyvirtoihin sotilaallisen eskalaation riskin sijaan.

Kohokohdat

  • Öljyn hinta laski Hormuzin liikenteen parantuessa.
  • Brent pysyi tämän viikon huippulukemien alapuolella.
  • Tarjontahuolet hälvenivät alueellisista jännitteistä huolimatta.

Tämä artikkeli on käännetty alkuperäisestä tekstistä. Lue kirjeenvaihtajamme alkuperäinen versio täältä.

Brent-raakaöljyn hinta oli 84,99 dollaria tynnyriltä, laskua 2,31 %, kun taas West Texas Intermediate (WTI) laski 2,82 % 81,58 dollariin tynnyriltä. Viimeisimmät tappiot jatkoivat aiemmin tällä viikolla alkanutta myyntiaaltoa, jolloin Yhdysvaltojen ja Iranin väliset uudelleen puhjenneet vihamielisyydet nostivat Brentin hetkellisesti yli 93 dollariin tynnyriltä. Kauppiaat hinnoittelivat sisään Hormuzinsalmen vakavien tarjontahäiriöiden riskin, CNBC raportoi.

Hormuzin virrat osoittavat elpymisen merkkejä

Viimeisin hinnanlasku tapahtui sen jälkeen, kun tiedot osoittivat meriliikenteen asteittaista elpymistä Hormuzinsalmessa, joka on yksi maailman tärkeimmistä energiakäytävistä. Commonwealth Bank of Australian mukaan raakaöljyliikenne on palautunut noin 30–35 prosenttiin konfliktia edeltävästä tasosta laskettuaan jyrkästi viimeisimmän eskalaation aikana.

Pankki totesi, että jos kuljetukset palautuvat noin 50–60 prosenttiin normaalista volyymista, globaalit öljymarkkinat voivat jälleen siirtyä kohti ylitarjontaa, mikä vähentää tarvetta hintoja viime viikkoina tukeneelle geopoliittiselle riskilisälle.

Noin viidennes maailman öljynkulutuksesta kulkee Hormuzinsalmen kautta, mikä tekee kaikista meriliikenteen häiriöistä yhden suurimmista energiamarkkinoita kohtaavista riskeistä. Alusliikenteen asteittain parantuessa sijoittajat näyttävät olevan yhä luottavaisempia siihen, että toimitukset saavuttavat kansainväliset ostajat jatkuvasta alueellisesta epävakaudesta huolimatta.

Markkinat seuraavat edelleen pakotteita

Sijoittajat seurasivat myös Washingtonin tapahtumia sen jälkeen, kun presidentti Donald Trump tuki tullien lisäämistä Iranille osana molempiin, Iraniin ja Venäjään, kohdistuvaa puolueetonta pakote-esitystä. Vaikka nykyisillä pakotteilla on laaja kongressin tuki, tulliesitys tuo uuden epävarmuustekijän globaaliin kauppaan ja energiamarkkinoille.

Taloudellisen vaikutuksen suoraan Yhdysvaltojen ja Iranin väliseen kauppaan odotetaan pysyvän rajallisena. Viralliset kauppatilastot osoittavat, että Yhdysvallat toi iranilaisia tuotteita vain noin 1,4 miljoonan dollarin arvosta vuonna 2025, ja taideteokset sekä keräilyesineet muodostivat yli puolet tästä summasta.

Merenkulku pysyy markkinoiden keskeisenä ajurina

Perjantain lasku osoittaa, että öljyn hintaa ohjaavat tällä hetkellä vähemmän uutisotsikot kuin todisteet fyysisestä tarjonnasta. Brent on perääntynyt yli 93 dollarin tynnyrihinnasta, mutta hinnat ovat edelleen selvästi korkeammalla kuin ennen viimeisimmän konfliktin alkua.

Niin kauan kuin Hormuzinsalmen meriliikenne jatkaa normalisoitumistaan, kauppiaat saattavat vähitellen poistaa osan sotariskilisästä. Kuitenkin mikä tahansa uusi häiriö yhdellä maailman vilkkaimmista energiareiteistä voisi nopeasti kääntää viimeaikaisen laskun.   

Kuten aiemmin raportoimme, Lähi-idän laajeneva konflikti kiihdyttää öljyn nousua.

Tämä materiaali saattaa sisältää kolmansien osapuolten mielipiteitä, eikä mikään tällä verkkosivulla oleva tieto tai data muodosta sijoitusneuvontaa Vastuuvapauslausekkeemme mukaisesti. Vaikka noudatamme tiukkaa Toimituksellista Integriteettiä, tämä julkaisu saattaa sisältää viittauksia kumppaneidemme tuotteisiin.