Shipfinex haluaa tokenisoida 35 alusta, joiden arvo on 500 miljoonaa dollaria

Traders Union
Kaikki uutiset
Kryptovaluutat
Shipfinex haluaa tokenisoida 35 alusta

Kaikki uutiset

Pääuutiset

Parhaat palat

Osakkeet

Kryptovaluutat

Talous

Valuuttaparit

Raaka-aineet

Liiketoiminta ja varallisuus

Markkinakatsaus

Eugene Komchuk

11.08.2026

Shipfinex haluaa tokenisoida 35 alusta, joiden arvo on 500 miljoonaa dollaria — Merenkulkuala tutkii tokenisointia.

Dubaissa toimiva Shipfinex, joka on erikoistunut merenkulun omaisuuserien tokenisointiin, on solminut yhteistyösopimuksen ADI Chainin kanssa noin 35 aluksen tokenisoimiseksi. Alusten yhteenlaskettu arvo on 500 miljoonaa dollaria. Hankkeen tavoitteena on avata laivanomistajille uusia rahoituskanavia.

Tämä artikkeli on käännetty alkuperäisestä tekstistä. Lue kirjeenvaihtajamme alkuperäinen versio täältä.

Kuten Cointelegraph raportoi, jokainen alus sijoitetaan erilliseen erityistarkoitukseen perustettuun yhtiöön (SPV). Näitä tokeneita voidaan käyttää alusvakuudellisina luottosopimuksina, rahtaukseen sidottuina tulovirtoina tai muina yksittäisiin aluksiin liittyvinä taloudellisina oikeuksina.

Abu Dhabissa toimiva ADI Chain on stablecoineihin ja tokenisoituihin reaalimaailman omaisuuseriin keskittyvä lohkoketjualusta, joka tarjoaa infrastruktuurin tokenien jakeluun ja selvitykseen. Ensisijaisten allokaatioiden ja myöhempien jakojen odotetaan tapahtuvan Yhdistyneiden arabiemiirikuntien dirhameihin, Yhdysvaltain dollareihin ja muihin valuuttoihin sidotuilla stablecoineilla.

Ei vielä trendi

Hankkeen mittakaava on edelleen suhteellisen pieni verrattuna maailmanlaajuisten merenkulku-markkinoiden kokonaisuuteen. Clarksons Researchin mukaan maailman laivaston ja tilauskannan yhteenlaskettu arvo oli vuoden 2026 alussa arviolta noin 2,1 biljoonaa dollaria.

Yhteistyö on edelleen pilotti- ja operatiivisen valmiuden vaiheessa. Maritime Asset Tokeneita ei ole vielä laskettu julkisesti liikkeeseen, ja lopullista säänneltyä liikkeeseenlaskurakennetta kehitetään edelleen.

Hanke käynnistyy aikana, jolloin tokenisoitujen reaalimaailman omaisuuserien (RWA) markkinat jatkavat kasvuaan. RWA.xyz:n mukaan alustan seuraamien omaisuuserien kokonaisarvo oli noin 38,1 miljardia dollaria 9. elokuuta. Suurimmat segmentit olivat tokenisoitu Yhdysvaltain valtionvelka, 16,2 miljardia dollaria, ja hyödykkeet, 4,9 miljardia dollaria.

Kiinnostus sektoria kohtaan saattaa jatkaa kasvuaan. Standard Chartered ennusti maanantaina julkaistussa raportissa, että tokenisoitujen RWA-omaisuuserien markkinat voivat saavuttaa 4 biljoonan dollarin arvon vuoden 2028 loppuun mennessä. Ennusteen esitti pankin digitaalisten omaisuuserien tutkimuksesta vastaava globaali johtaja Geoff Kendrick.

Lohkoketju ei läpäissyt testiä

Lohkoketjua on aiemminkin yritetty ottaa laajasti käyttöön merenkulkualalla, mutta teknologiasta ei ole vielä tullut laajasti omaksuttua standardia. Yksi tunnetuimmista hankkeista oli Maerskin ja IBM:n vuonna 2018 käynnistämä TradeLens, jonka tarkoituksena oli digitalisoida dokumentaatio ja tietojenvaihto maailmanlaajuisissa toimitusketjuissa. Myöhemmin alustaan liittyivät suuret konttivarustamot, kuten MSC ja CMA CGM, mutta siitä ei kehittynyt täysimittaista koko alan ekosysteemiä.

Vuoden 2022 lopulla Maersk ja IBM ilmoittivat, että TradeLens lopetetaan, ja alustan toiminta päättyi vuoden 2023 ensimmäisellä neljänneksellä. Maerskin mukaan alusta oli teknisesti toimiva, mutta se ei saavuttanut toiminnan jatkamiseen tarvittavaa maailmanlaajuisen yhteistyön ja kaupallisen kestävyyden tasoa.

Muistutuksena: RWA-markkinat houkuttelevat Wall Streetin merkittäviä toimijoita.

Tämä materiaali saattaa sisältää kolmansien osapuolten mielipiteitä, eikä mikään tällä verkkosivulla oleva tieto tai data muodosta sijoitusneuvontaa Vastuuvapauslausekkeemme mukaisesti. Vaikka noudatamme tiukkaa Toimituksellista Integriteettiä, tämä julkaisu saattaa sisältää viittauksia kumppaneidemme tuotteisiin.

Piditkö artikkelista?