Boeingin osakkeet näkee notkahduksen - Mikä painaa osaketta
Boeing Company (BA) käy kauppaa 222,12 dollarissa 2,3 prosentin päivälaskun jälkeen. Osake on edelleen selvästi MA-20: n alapuolella 235,15 dollarissa ja MA-50: ssä 234,15 dollarissa, mutta se on pitkän aikavälin MA-200: n yläpuolella 218,72 dollarissa, mikä osoittaa jatkuvaa lyhyen ja keskipitkän aikavälin myyntipainetta, kun taas jonkin verran pitkän aikavälin tukea on edelleen lähellä MA-200: ta.
Tämä artikkeli on käännetty alkuperäisestä tekstistä. Lue kirjeenvaihtajamme alkuperäinen versio täältä.
Kohokohdat
- Boeing sai helmikuussa 2026 merkittävää uutta liiketoimintaa, kun se sai lähes 100 lentokonetilausta vietnamilaisilta lentoyhtiöiltä, mukaan lukien 40 787-9 Dreamlineria.
- Sääntelyyn liittyvät virstanpylväät saavutettiin, kun viranomaiset hyväksyivät 777-9-simulaattorin ja NASA vaati Boeingia ratkaisemaan Starlinerin turvallisuusongelmat ennen tulevia laukaisuja.
- Teknisesti Boeingin osakkeisiin kohdistuu jatkuvaa myyntipainetta, ja heikko vauhti ja ylimyydyt signaalit viittaavat siihen, että lasku jatkuu todennäköisesti edelleen 216,41-223,42 dollarin vaihteluvälillä.
Tilausvoitot ja -selvitykset kompensoivat jatkuvaa myyntipainetta
Boeing sai helmikuussa 2026 Sun PhuQuoc Airwaysilta ja Vietnam Airlinesilta merkittäviä tilauksia, jotka kattavat lähes 100 lentokonetta, mukaan lukien 40 787-9 Dreamlineria ja 50 737-8-konetta. Yhdysvaltain ja Euroopan viranomaiset myönsivät alustavan kelpoisuuden 777-9:n täyslento- ja koulutussimulaattoreille, ja NASA julkaisi Starlinerin miehitetyn lentokokeen tulokset, joissa se totesi sen A-tyypin onnettomuudeksi ja sitoutui korjaaviin toimenpiteisiin Boeingin kanssa ennen seuraavaa laukaisua. Yhtiö teki myös 668 miljoonan dollarin sopimuksen Yhdysvaltain ympäristöviranomaisten kanssa Lower Duwamish Waterwayn puhdistamisen tukemiseksi, vaikka kurssi onkin pysynyt laajemman myyntipaineen alla.
Päivänsisäinen heikkous vahvistuu, kun tekniset indikaattorit merkitsevät ylimyyntiä
Momentum-signaalit ovat edelleen heikkoja päivittäisellä aikataululla, ja sekä MACD- että ADX-indikaattorit viittaavat laskeviin olosuhteisiin. Useat indikaattorit viittaavat ylimyytyyn alueeseen, mukaan lukien RSI 42,3:ssa, Stoch RSI 22,5:ssä, CCI -112:ssa ja BBP, joka osoittaa vahvaa myyjien hallitsevuutta päivän sisällä. Mahtava oskillaattori vahvistaa alaspäin suuntautuvan momentumin. Tänään osake laski 5,22 dollaria eli 2,3 prosenttia pienen aukon jälkeen alaspäin avautuessa, ja nykyinen hinta on lähellä tämän päivän alhaisinta tasoa; päivänsisäinen volatiliteetti on kohtalainen tai korkea, ja sävy on painostettu myyjien hallitsevan avaamisen jälkeen. Oskillaattoreissa on jonkin verran eroavaisuuksia, sillä tietyt keskiarvon palautumissignaalit viittaavat ylimyyntiin, mutta kaiken kaikkiaan päivänsisäinen heikkous on momentumindikaattoreiden mukainen.
Viime kerralla analyytikot totesivat, että Boeingin osakkeisiin kohdistuu jatkuvaa lyhyen ja keskipitkän aikavälin myyntipainetta, ne käyvät kauppaa keskeisten liukuvien keskiarvojen alapuolella ja niillä on heikko vauhti, ja useimmat tekniset indikaattorit - mukaan lukien MACD, ADX ja erilaiset oskillaattorit - viittaavat laskusuuntaisiin ja ylimyytyihin olosuhteisiin. Välitön tuki on havaittavissa lähellä 200 päivän liukuvaa keskiarvoa, kun taas dynaaminen vastus on edelleen yläpuolella, mikä osoittaa, että osake voi konsolidoitua tai testata alempia tasoja vallitsevan volatiliteetin keskellä.
Viimeisimmät Boeing uutiset
- Forex
- Crypto