Tesla-osake nousee päivittäisen nousun myötä, vaikka vauhti on heikko ja Austinissa suunnitellaan sirutehdasta
Tesla, Inc. (TSLA) käy kauppaa hintaan 386,97 dollaria, mikä on alle SMA-20:n (397,52 $), SMA-50:n (414,19 $) ja SMA-200:n (394,62 $), mikä viittaa jatkuvaan myyntipaineeseen lyhyellä, keskipitkällä ja pitkällä aikavälillä. Ichimoku Kijun -taso on 394,28 dollaria, mikä muodostaa välittömän vastustason nykyisen hinnan yläpuolelle.
Tämä artikkeli on käännetty alkuperäisestä tekstistä. Lue kirjeenvaihtajamme alkuperäinen versio täältä.
Kohokohdat
- Tesla ilmoitti 20–25 miljardin dollarin investoinnista oman AI-sirutehtaan rakentamiseen, jonka tuotannon on tarkoitus alkaa vuoden 2027 loppuun mennessä.
- NHTSA on tehostanut tutkintaansa Teslan Full Self-Driving -järjestelmään liittyen, mikä lisää sääntelyriskejä noin 2,4 miljoonalle ajoneuvolle.
- TSLA kohtaa jatkuvaa myyntipainetta, käy kauppaa tärkeimpien liukuvien keskiarvojen alapuolella ja sen odotetaan pysyvän vaihteluvälissä 374–395 dollarin välillä, laskuriskin säilyessä korkeana.
AI-sirutehtaan suunnitelmat ja sääntelytutkinta muovaavat Teslan näkymiä
Tesla esitteli Terafab-hankkeen tapahtumassa Austinissa, Texasissa, ja julkisti suunnitelmat rakentaa oma AI-sirujen tuotantolaitos, jonka alkuinvestoinnin arvioidaan olevan 20–25 miljardia dollaria ja jonka tavoitteena on aloittaa sirujen tuotanto vuoden 2027 lopulla. Yhtiö ilmoitti, että vuoden 2026 investointibudjetti ei sisällä Terafabiin liittyviä kustannuksia, koska suunnittelu ja kehitys ovat vasta alussa. Tesla julkaisi myös uuden kuljettajaprofiiliominaisuuden 2026.8-ohjelmistopäivityksessään, jonka avulla kuljettajan reaaliaikainen näkyvyys on mahdollista mobiilisovelluksen kautta, samalla kun NHTSA laajensi Teslan Full Self-Driving -järjestelmän tutkintaa muodolliseksi Engineering Analysis -vaiheeksi, joka kattaa noin 2,4 miljoonaa ajoneuvoa, lisäten sääntelyepävarmuutta ja mahdollisen takaisinvedon riskiä.
Laskupaine jatkuu elpymisestä ja ristiriitaisista indikaattorisignaaleista huolimatta
Momentum on edelleen heikko, sillä sekä MACD että ADX antavat myyntisignaaleja D1-aikakehyksellä. RSI on alle 50 ja CCI:n sekä BBP:n ylimyyntilukemat osoittavat, että myyjät pitävät edelleen otetta, vaikka Stoch RSI näyttää vahvaa ostosignaalia ja viittaa elpymiseen, mikä paljastaa eroja momentti-indikaattoreissa. Päivän kaupankäynti alkoi pienellä laskuaukolla, mutta palautui nopeasti ja käy nyt kauppaa päivän ylälaidassa (376,50–386,35 $) kohtalaisella volatiliteetilla, mikä viittaa uuteen sisäpäivän vahvuuteen kohti huippuja.
Laskuriskit korostuvat, kun breakout-mahdollisuudet pysyvät vähäisinä
Tulevalla viikolla odotettu kaupankäyntialue on 374–395 dollaria. Hinnan nousun todennäköisyys on hyvin pieni (alle 20 %), joten lisälasku on todennäköisempää. Perusskenaariossa TSLA pysyy vaihteluvälissä välittömän vastuksen ja tuen välillä. Jos breakout tapahtuu yli 394 dollarin, voidaan testata 395 dollarin tasoa, mutta jatkuvat laskusignaalit viittaavat siihen, että tämä on epätodennäköistä. Lasku alle 374 dollarin voi laukaista syvemmän myyntiaallon, ja pitkän aikavälin liukuvat keskiarvot sekä oskillaattorit varoittavat jatkuvasta laskuriskistä.
Viimeisimmässä katsauksessa analyytikot korostivat, että Tesla kohtasi edelleen jatkuvaa laskupainetta ja kohonnutta laskuriskiä kotimaisista siruinvestoinneista huolimatta. Nykyinen analyysi vahvistaa tämän negatiivisen näkymän ja korostaa, että markkinaosapuolten tulisi seurata tarkasti mahdollisia liikkeitä alle 374 dollarin tukitason, sillä se voi laukaista lisäheikkoutta jatkuvan sääntelyepävarmuuden ja ristiriitaisten momenttisignaalien vallitessa.
Viimeisimmät Tesla uutiset
- Forex
- Crypto