Ruotsin halpa bensiini leikkaa länsirajan asemien polttoainemyyntiä Suomessa

Traders Union
Kaikki uutiset
Talousuutiset
Ruotsin halpa bensiini leikkaa myyntiä

Kaikki uutiset

Pääuutiset

Parhaat palat

Osakkeet

Kryptovaluutat

Talous

Valuuttaparit

Raaka-aineet

Markkinakatsaus

Ciaran Ryan

Eilen

Ruotsin halpa bensiini leikkaa länsirajan asemien polttoainemyyntiä Suomessa — Ruotsin halpa bensiini iskee

Ruotsissa heinäkuun alussa voimaan tullut väliaikainen veronalennus ohjaa suomalaisautoilijoita tankkaamaan rajan toiselle puolelle ja heikentää polttoaineen myyntiä Suomen länsirajan asemilla. Vaikutus kohdistuu ennen kaikkea litramyyntiin, sillä huoltoasemien kannattavuus nojaa yhä pitkälti kahvila-, ruoka- ja muuhun oheismyyntiin.

Kohokohdat

Ruotsin heinäkuun veronlasku teki 95-oktaanisesta bensiinistä ajoittain jopa 80 senttiä litralta Suomea halvemman, vähentäen myyntiä Suomen länsirajalla.
Bensiinilitran kate Suomen asemilla on noin kolme senttiä, joten polttoaineen hinnan lasku Ruotsissa ei ole heijastunut yhtä voimakkaasti myymälämyyntiin.
Ruotsin veronalennus jatkuu syyskuun loppuun, ja yrittäjät arvioivat tilanteen erityisesti rasittavan rajaseudun asemia sekä mahdollisesti lyhentävän Lappiin suuntautuvia lomamatkoja.

Veronalennus siirtää kysyntää Ruotsiin

YLE:n mukaan Ruotsin heinäkuussa voimaan tullut veronlasku on tehnyt 95-oktaanisesta bensiinistä ajoittain jopa 80 senttiä litralta Suomea halvemman, ja ero näkyy nopeasti Suomen puolen asemien myyntimäärissä. Ylitorniolla Gulfia pyörittävä yrittäjä Fanni Klemetti kertoo, että litramäärät pienenevät selvästi heti hintojen laskettua Ruotsissa.

Karesuvannon Nesteen yrittäjä Marko Puranen sanoo myös turistien tankkaavan Ruotsin puolella. Hänen mukaansa osa asiakkaista jättää samalla väliin kahvin ja pullan ostamisen Suomen puolella.

Länsirajan yrittäjien mukaan osa suomalaisista, etenkin yritykset ja firman maksukortteja käyttävät asiakkaat, tankkaavat edelleen Suomessa. Lapin Bensiinikauppiaat ry:n puheenjohtajana toimiva Vanttauskosken yrittäjä Mika Kuusela kuvaa autoilijoiden olevan polttoaineen hinnassa hyvin tarkkoja ja hakeutuvan helposti halvemmalle asemalle jo pienenkin hintaeron takia.

Oheismyynti pehmentää rajaseudun iskua

Huoltoasemien varsinainen kate ei kuitenkaan synny polttoaineesta. Kuuselan mukaan bensiinilitran kate on tällä hetkellä noin kolme senttiä, joten polttoaine toimii ennen kaikkea asiakasvirran tuojana, kun tuotto tehdään myymälän ja ravintolapalvelujen puolella.

Klemetin mukaan Ruotsiin siirtynyt tankkaus ei ole tuntunut yhtä voimakkaasti sisämyynnissä, kuten ruoka- ja muussa oheistuotemyynnissä. Restel Taukopaikat Oy:n aluepäällikkö Janne Kivikankare puolestaan kertoo, että Kemin ja Tornion Huileissa sisämyynti nousee heinäkuun alussa maltillisesti verrattuna kesäkuun loppuun.

Ruotsin veronalennus on voimassa syyskuun loppuun asti, ja yrittäjät arvioivat tilanteen rasittavan erityisesti länsirajan asemia. Useita jakelupisteitä Lapissa operoiva Mika Mäki arvioi, että Suomen korkea bensiininhinta voi lyhentää lomamatkoja ja vähentää Lappiin suuntautuvaa automatkailua, vaikka vaikutus painottuu hänen mukaansa ennen kaikkea rajaseudulle.

Aiemmassa jutussamme käsittelimme, miten Ruotsin ja Norjan väliaikaiset polttoaineveron kevennykset ovat laskeneet bensiininhintoja selvästi Suomea alemmaksi ja kasvattaneet rajatankkausta. Samalla avasimme, miksi Suomen pumppuhinnat pysyvät korkeina ja reagoivat muutoksiin usein hitaammin esimerkiksi verotuksen, toimitusketjun viiveiden ja markkinarakenteen vuoksi.

Tämä materiaali saattaa sisältää kolmansien osapuolten mielipiteitä, eikä mikään tällä verkkosivulla oleva tieto tai data muodosta sijoitusneuvontaa Vastuuvapauslausekkeemme mukaisesti. Vaikka noudatamme tiukkaa Toimituksellista Integriteettiä, tämä julkaisu saattaa sisältää viittauksia kumppaneidemme tuotteisiin.

Piditkö artikkelista?