Suomen polttoainemarkkina pitää bensiinin hinnan korkealla verotuksen ja kysynnän vuoksi

Traders Union
Kaikki uutiset
Talousuutiset
Suomen polttoainemarkkina ja bensiinihinta

Kaikki uutiset

Pääuutiset

Parhaat palat

Osakkeet

Kryptovaluutat

Talous

Valuuttaparit

Raaka-aineet

Markkinakatsaus

Sholanke Dele

12 tuntia sitten

Suomen polttoainemarkkina pitää bensiinin hinnan korkealla verotuksen ja kysynnän vuoksi — Korkea bensan hinta Suomessa

Suomessa bensiinin hinta pysyy korkeana samaan aikaan, kun raakaöljyn hinta nousee ja bensiinin markkinahinta Euroopassa on 44 prosenttia korkeampi. Hintataso erottuu myös naapurimaista, koska Ruotsissa ja Norjassa kuluttajahintoja on laskettu veronalennuksilla.

Kohokohdat

Raakaöljyn hinnan nousu ja Euroopan kohonneet markkinahinnat nostavat bensiinin hintaa Suomessa korkeimmalle tasolle sitten kesäkuun puolivälin.
Ruotsissa ja Norjassa bensiini maksaa nyt Suomea vähemmän, koska siellä veroa on alennettu, mutta Suomessa vastaavia veronalennuksia ei ole tehty.
Korkea kotimainen verotus, lisääntyneet logistiset kustannukset ja sesongin korkea kysyntä pitävät Suomen polttoaineen hintatason korkeana.

Verotus, öljy ja kysyntä nostavat hintaa

Ylen mukaan bensiinin hintaa Suomessa pitävät korkealla samaan aikaan raakaöljyn hinnan nousu, Euroopan kohonnut markkinahinta sekä kotimainen verotus. Raakaöljyn hinta on noussut maanantaista lähtien ja on korkeimmalla tasolla sitten kesäkuun puolivälin.

ST1:n öljytuotteiden johtaja Timo Jokinen sanoo Ylen aamussa, että öljytuotteisiin vaikuttavat tällä hetkellä kaksi isoa maailmankriisiä. Hänen mukaansa Suomessa hintaan vaikuttavat lisäksi logistiset kustannukset sekä käynnissä oleva korkean kysynnän aika, joka tukee polttoaineen korkeaa hintatasoa.

Naapurimaiden veronalennukset erottavat Suomen

Ruotsissa autoilija tankkaa Ylen aiemman uutisoinnin mukaan noin 60 senttiä litralta Suomea halvemmalla, ja myös Norjassa bensiini maksaa nyt Suomea vähemmän. Jokisen mukaan keskeinen syy eroon on se, että Ruotsissa veroa on alennettu kahdesti ja Norjassa kerran.

Suomessa vastaavia veronalennuksia ei ole tehty. Vaikka veronkevennykset voisivat helpottaa kuluttajien tilannetta, Jokinen suhtautuu niihin varauksellisesti ja arvioi, että niillä voidaan luoda kuva siitä, että valtio pystyy aina kompensoimaan jokaisen markkinahäiriön.

Aiemmassa jutussamme käsittelimme, miten Norjan ja Ruotsin väliaikaiset polttoaineveron kevennykset ovat laskeneet bensiininhintoja ja ohjanneet suomalaisia autoilijoita tankkaamaan rajan takana. Samalla tarkastelimme, miksi Suomen pumppuhinnat reagoivat muutoksiin usein hitaammin muun muassa jalostamomarginaalien, toimitusketjun viiveiden ja markkinarakenteen vuoksi, mikä auttaa ymmärtämään maiden välisiä hintaeroja.

Tämä materiaali saattaa sisältää kolmansien osapuolten mielipiteitä, eikä mikään tällä verkkosivulla oleva tieto tai data muodosta sijoitusneuvontaa Vastuuvapauslausekkeemme mukaisesti. Vaikka noudatamme tiukkaa Toimituksellista Integriteettiä, tämä julkaisu saattaa sisältää viittauksia kumppaneidemme tuotteisiin.

Piditkö artikkelista?