לחץ המכירות דוחף את בואינג כלפי מטה במסחר היום

Traders Union
כל החדשות
חדשות פיננסיות
בואינג יורדת היום ב-2.07% ל-239 דולר

כל החדשות

הסיפורים החמים

חדשות קריפטו

חדשות פיננסיות

מטבעות

קולות השוק

חדשות רגולטורים

Igor Krasulya

18.02.2026

לחץ המכירות דוחף את בואינג כלפי מטה במסחר היום — בואינג יורדת היום ב-2.07% ל-239 דולר

קרן הסל " Boeing Company " (BA) נסחרת במחיר של 239.00 דולר, לאחר שירדה היום ב-5.04 דולר או 2.07%. המחיר נמצא מעט מתחת לממוצע הנע 20 (MA-20) העומד על 241.86 דולר, אך נותר גבוה במידה ניכרת הן מהממוצע הנע 50 (MA-50) העומד על 228.23 דולר והן מהממוצע הנע 200 (MA-200) העומד על 216.67 דולר, מה שמעיד על לחץ מכירה בטווח הקצר ועל מגמה חיובית בטווח הבינוני עד הארוך.

מאמר זה תורגם מהמקור. קראו את הגרסה המקורית מאת הכתב שלנו כאן.

BA תחזית מחיר

24H 0.59%

$221.92

48H 1.71%

$224.39

7D 2.64%

$226.44

1M -4.77%

$210.09

3M 0.05%

$220.73

6M -7.8%

$203.41

12M 2.5%

$226.12

מפורט

מחיר נוכחי: $ 220.61 11.61 5.56%

סגור 06/11

טווח יומי 212.45

221.69

טווח שבועי 207.95

221.69

בטעינה...

היילייטס

בואינג העבירה את מטה חטיבת ההגנה, החלל והביטחון שלה בחזרה לסנט לואיס, מיזורי, מהלך שמשפיע על 18,000 עובדים בשלושה אתרים.
חברת התעופה הקזחית Air Astana סיימה את הזמנתה של עד 15 מטוסי בואינג 787-9 דרימליינר, אשר יסופקו החל מתחילת 2026.
בואינג נסחרת בקרבת 239.00 דולר, מעט מתחת לרמת ההתנגדות בטווח הקצר של 241.43 דולר, עם תמיכה קריטית של 228.23 דולר ונתונים טכניים המצביעים על סבירות גבוהה לעלייה בטווח הקצר.

מעבר של חטיבה מרכזית והזמנה חדשה של 787 מככבים בכותרות התפעוליות

בואינג העבירה את מטה חטיבת ההגנה, החלל והביטחון שלה בחזרה לסנט לואיס, מיזורי, לאחר כמעט עשור בווירג'יניה, מהלך שהשפיע על 18,000 עובדים בשלושה מתקנים. החברה גם הוציאה רשמית משירות את מטוס הניסוי האחרון מדגם 787 Dreamliner, ובכך סיימה קמפיין ניסויי טיסה שנמשך כמעט 16 שנה. בנוסף, חברת Air Astana מקזחסטן סיימה הזמנה של עד 15 מטוסי בואינג 787-9 Dreamliner, שהאספקה שלהם תחל בתחילת 2026.

אנטון חריטונוב, מומחה ב- Traders Union, רואה בירידת המחיר האחרונה של בואינג מתחת ל-MA-20 סימן לעלייה בסיכון בטווח הקצר. הוא מציין כי למרות הכותרות החיוביות על העסקה עם Air Astana והעברת המחלקה, המצב הטכני מצביע על ירידה במומנטום ועלייה בפגיעות אם התמיכה ב-228.23 דולר תישבר. קריטנוב ספקן לגבי הסנטימנט הנוכחי, שכן מדדי המומנטום היומיים מתפצלים, עם Bull/Bear Power שקנה יתר וסימנים תוך-יומיים יורדים הסותרים את החוזק לטווח הארוך. הוא סבור כי על המשקיעים לנהוג בזהירות בשל החשיפה של המניה ללחץ מכירה חדש והפוטנציאל לתנודתיות מחודשת. "האופטימיות לטווח הקצר עלולה להתפוגג במהירות אם התמיכה תיפרץ, ולכן הייתי נוקט בגישה הגנתית כלפי הרמות הנוכחיות ונמנע מרדיפה אחרי עליות"

ויקטוראס קראפטיאנץויקטוראס קראפטג'אנק, מומחה ב- Traders Union, מדגיש את התחזית החיובית עבור בואינג כל עוד המחיר נשאר מעל MA-50 ו-MA-200. הוא רואה גורמים חזקים המניעים את הביקוש, כמו הזמנת 787-9 של Air Astana ותגובה חיובית של המוסדות לצעדים אסטרטגיים, כמו חזרת החטיבה לסנט לואיס. הסימנים השבועיים מצביעים על סבירות של יותר מ-80% להמשך העלייה, מה שתומך בתרחישים אופטימיים בטווח הבינוני. Karapetjanc נותר בטוח לגבי סיכויי הצמיחה העתידיים, למרות הנסיגות בטווח הקצר. "המבנה האופטימי נותר על כנו, ואני צופה שהמומנטום העולה יחודש, עם תמיכה נוספת מחוזים חדשים וייעול תפעולי."

סימנים מנוגדים למומנטום, בעוד התמיכה הטכנית נשארת מעל המגמה העולה

בואינג ממוקמת מתחת ל-MA-20, מה שמדגיש את כוונת המוכרים בטווח הקצר, אך נותרת הרבה מעל ה-MA-50 וה-MA-200, שממשיכים לספק תמיכה. ההתנגדות המיידית נמצאת קרוב לרמת Ichimoku Kijun ב-241.43 דולר והתמיכה ב-MA-50, עם אותות מומנטום יומיים ותוך-יומיים מתפצלים: MACD נשאר שורי, ADX ב-31.18 מסמן מגמה עולה פעילה, RSI יומי ב-59.30 הוא ניטרלי, CCI נמצא קרוב ל-11, ומקפלים תוך-יומיים הופכים לשוריים או למכורים יתר על המידה. ה-Bull/Bear Power היומי נמצא במצב של קנייה יתר, בניגוד למתנדים לטווח הקצר המראים לחץ מכירה.

נכון לעכשיו, בואינג נסחרת מעט מעל הממוצע הנע ל-20 יום והרבה מעל הממוצעים הנעים לטווח ארוך, מה שמשקף מומנטום שורי מתמשך על פני מספר מסגרות זמן. אינדיקטורי המומנטום כגון MACD ו-ADX מצביעים על המשך עלייה, אך מספר מתנדים מראים קריאות של קנייה יתר או מעורבות, מה שמצביע על לחץ קנייה חזק לצד סיכוני מיצוי בטווח הקצר, עם תמיכה דינמית ב-Ichimoku Kijun והתנגדות בקרבת 250 דולר.

מקור הנתונים: BA ניתוח מחירים על ידי TU

הניתוח מבוסס על מודל קנייני המשלב נתונים טכניים, על-שרשרת ומומחים. לא ייעוץ השקעות. ראה מתודולוגיה

חומר זה עשוי להכיל דעות של צדדים שלישיים, אף אחד מהנתונים והמידע בדף אינטרנט זה אינו מהווה ייעוץ השקעות בהתאם לכתב הוויתור שלנו. בעוד אנו מקפידים על יושרה מערכתית קפדנית, פוסט זה עשוי להכיל הפניות למוצרים מהשותפים שלנו.

האם אהבת את המאמר?