שוק כרטיסי התעופה בישראל מסלים את התחרות סביב מעבר מועדון אל על

Traders Union
כל החדשות
חדשות פיננסיות
תחרות כרטיסי טיסה אל על

כל החדשות

הסיפורים החמים

מטבעות קריפטוגרפיים

חדשות פיננסיות

מטבעות

קולות השוק

רגולטורים

בנקים מרכזיים

שוק כרטיסי התעופה בישראל מסלים את התחרות סביב מעבר מועדון אל על — קרב כרטיסי אל על

המאבק בין ישראכרט לכאל על לקוחות מועדון הנוסע המתמיד של אל על מתרחב מעבר למבצעי הצטרפות ומחירים, ויוצר בלבול גובר בקרב כ-550 אלף מחזיקי כרטיסים. על רקע מעבר המועדון מכאל לישראכרט, צרכנים נחשפים לאתרי השוואה, קמפיינים אגרסיביים ומחלוקות על היקף ההטבות ותנאי הצבירה.

היילייטס

הפלטפורמה 'הכרטיס' מעדיפה את כרטיס FlyAll של כאל על פני Fly Card של ישראכרט, בניגוד לסימולציות ולניתוחי שיחות שמראים רוב ברור ל-Fly Card.
בשוק עולות טענות על פערים בהטבות; הבונוס ב-FlyAll הופחת מ-250 דולר ל-75 דולר, וחלק מלקוחות Fly Card קיבלו 2,500 נקודות הצטרפות בלבד במקום 5,000.
אל על מאשימה את כאל בהטעיה והפרת הסכם, בעוד בכאל טוענים לעשרות אלפי מצטרפים חדשים ומאשימים את אל על בצעדים אנטי-תחרותיים בשוק האשראי.

החרפת השיווק סביב מעבר הלקוחות

כפי שדווח בגלובס, בימים האחרונים הופיע ברשת אתר "הכרטיס", פלטפורמת AI שמציגה עצמה ככלי להשוואת כרטיסי אשראי בישראל ומעדיפה בכל התרחישים שנבדקו את FlyAll של כאל על פני Fly Card של ישראכרט. בכאל טוענים כי מדובר במנוע חיפוש פרטי, אך התוצאות מעוררות שאלות על רקע הקרב המסחרי סביב המעבר של מועדון אל על.

מנגד, היועץ האסטרטגי ולד סבידלר מציג סימולציות אחרות מול Claude, ChatGPT ו-Gemini, לצד ניתוח של כ-150 שיחות של "לקוח סמוי" וירטואלי, שלפיהן Fly Card מקבל את ההמלצה ברוב ברור של המקרים, 95% אצל מחזיקים קיימים ו-68% אצל לקוחות חדשים. לדבריו, FlyAll נתפס כאטרקטיבי יותר ברמת התדמית, אך נחלש בפרמטר האמון משום שמדובר בכרטיס חדש ופחות מוכר.

המאבק זולג גם לפייסבוק ולפניות יזומות ללקוחות בנק דיסקונט, בעלת השליטה בכאל, שבהן מוצע מעבר ל-FlyAll. חלק מהלקוחות סבורים כי לא הובהר להם במלואו שכרטיס FlyAll אינו מאפשר צבירת נקודות ויהלומים על רכישות שוטפות, בשונה מ-Fly Card, אף שהוא כן מאפשר צבירה ברכישת טיסות ישירות באל על.

מודל FlyAll מבוסס על קאשבק לפי היקף הוצאות, שניתן לממש לרכישת טיסות דרך איסתא לכלל החברות, בעוד Fly Card כולל מנגנון צבירה שוטפת למועדון והטבות כמו כרטיסי בונוס, מבצעי יום שלישי ושדרוגי מעמד. לפי המידע שפורסם, נציגי כאל מונחים להבהיר בשיחות שמדובר בתוכנית חלופית ושצבירת הנקודות למועדון באמצעות האשראי החדש נפסקת.

השלכות צרכניות ומשפטיות בענף

לצד הוויכוח השיווקי, לקוחות מעלים טענות על פערים בין ציפיות לבין תנאי ההצטרפות בפועל. חלקם זועמים לאחר שקיבלו 2,500 נקודות הצטרפות ל-Fly Card במקום 5,000, לאחר שסברו כי מעבר המועדון לישראכרט הופך אותם ללקוחות חדשים, אך לפי התנאים שפורסמו מי שמגיע עם כרטיס קיים אינו זכאי לבונוס של לקוח חדש.

תלונות נוספות נוגעות לכיתוב World Elite על גבי כרטיסי Fly Card החדשים של ישראכרט, לאחר שלקוחות הבינו תחילה כי הם זכאים להטבות בינלאומיות נלוות, ובהמשך גילו שהכרטיס מוחרג מהן. במקביל, גם ההטבות ב-FlyAll משתנות במהירות, כאשר מתנת ההצטרפות שנעמדה קודם על 250 דולר יורדת פעמיים ומגיעה ל-75 דולר.

ישראכרט מצדה מנהלת קמפיין נגדי שמזהיר מפני אובדן ההטבות שנצברו, אך בפועל הנקודות שכבר נצברו בעבר אינן נמחקות וניתן לממשן מול מועדון הנוסע המתמיד של אל על בתוך 18 חודשים, אלא אם מעבר ל-Fly Card מאריך את פרק הזמן. החברה גם מבהירה כי פטור מדמי כרטיס נקבע לפי מעמד הלקוח באל על.

העימות מגיע גם לזירה המשפטית. אל על מאשימה את כאל ב"הונאה צרכנית" וטוענת במכתב התראה למנכ"לית כאל, יפית גריאני, להפרת הסכם, הטעיית הציבור, השוואה פסולה ופרסום שקרי. בכאל דוחים את הטענות, אומרים כי עשרות אלפי לקוחות כבר הצטרפו ל-FlyAll, ומציגים את הביקורת כמהלך אנטי-תחרותי שנועד לבלום תחרות בשוק. גם בנק דיסקונט אומר כי הוא מעדכן את לקוחותיו במגוון האפשרויות כדי לאפשר להם לבחור את הצעת הערך המתאימה.

בכתבה קודמת שלנו סקרנו את תיקון חוק שירותי תשלום שמשרד המשפטים מקדם כדי להרחיב את ההגנה על צרכנים שנפלו להונאות בכרטיסי אשראי, גם במקרים שבהם נמסרו פרטים סודיים בעקבות התחזות. בנוסף צוין כי התזכיר כולל חובת שיתוף מידע אנונימי בין הגופים הפיננסיים על שיטות הונאה, במטרה לשפר מניעה ולהבטיח מנגנוני השבת כספים במקרים מתוחכמים.

חומר זה עשוי להכיל דעות של צדדים שלישיים, אף אחד מהנתונים והמידע בדף אינטרנט זה אינו מהווה ייעוץ השקעות בהתאם לכתב הוויתור שלנו. בעוד אנו מקפידים על יושרה מערכתית קפדנית, פוסט זה עשוי להכיל הפניות למוצרים מהשותפים שלנו.

האם אהבת את המאמר?