לאחר חודשים שבהם חברות תעופה זרות מחדשות בהדרגה את פעילותן בישראל, שיבושי עבודה בנתב"ג מציבים סיכון חדש דווקא בשיא עונת הקיץ. ההתפתחויות מגיעות כשחברות אירופיות ואמריקאיות חוזרות לקווים לישראל, בעוד שחקניות אחרות עדיין דוחות את חזרתן בשל אי הוודאות האזורית.
היילייטס
- כמה חברות תעופה זרות—כולל SWISS, קונדור, בריסל איירליינס ו-KLM—חזרו או צפויות לחזור לנתב"ג בחודשים הקרובים, אך שיבושי קרקע חמורים מעכבים תפעול ומכבידים על העומס.
- יונייטד ודלתא צפויות לשוב לישראל בספטמבר, בעוד אמריקן איירליינס דוחה חידוש פעילות לפחות עד מרץ 2027 בשל סביבה אזורית לא יציבה.
- שיבושי התפעול הפנימיים בנתב"ג פוגעים באמינות של השדה ומוסיפים שכבת סיכון העלולה להקשות על חזרת חברות זרות נוספות לשוק.
שיבושי הקרקע מעיבים על חזרת החברות
כפי שדווח בגלובס, בשעה שחברות תעופה זרות שבות בחודשים האחרונים לפעילות בישראל, עמדות צ'ק-אין בנתב"ג ננעלות וחברות המספקות שירותי קרקע מקבלות הוראה להפסיק לעבוד, מה שמחריף את העומס בשדה התעופה.לפי הטקסט, בשבועות האחרונים חזרו לישראל SWISS, קונדור ובריסל איירליינס, ו-KLM צפויה לשוב בשבוע הבא. בהמשך לכך, יונייטד ודלתא האמריקאיות צפויות לחזור בספטמבר, מהלך שעשוי לשנות את מפת הטיסות לארה"ב.
מנגד, לא כל החברות ממהרות לשוב. ריינאייר נעדרת מישראל כבר יותר משנה, ואמריקן איירליינס הודיעה לאחרונה שלא תחזור לישראל לפני מרץ 2027, על רקע הקושי לפעול בסביבה אזורית לא יציבה.
השפעה על אמינות השוק והתעופה בישראל
הפגיעה המיידית היא בעשרות אלפי נוסעים שמתעכבים או נדחים בשדה התעופה, אך ההשלכה הרחבה יותר נוגעת לאמינות התפעולית של שער הכניסה האווירי המרכזי של ישראל.עבור חברות תעופה זרות, ובמיוחד עבור מפעילות רווחיות בקווים לישראל ולארה"ב, יציבות תפעולית בשדה היא מרכיב מרכזי בקבלת החלטות על חזרה, הרחבת תדירויות ושימור קווים. לכן, שיבושים פנימיים בנתב"ג עלולים לפגוע במאמץ של ישראל לשדר חזרה לשגרה דווקא בתקופה שבה נרשמת התאוששות חלקית בפעילות הבינלאומית.
הטקסט מציג את השביתה כאיתות שלילי לשוק, משום שהיא מוסיפה שכבת סיכון חדשה מעבר לאיומים הביטחוניים והאזוריים שכבר הכבידו בשנים האחרונות על חברות זרות. אם המצב יימשך, הוא עלול להקשות עוד יותר על שכנוע חברות נוספות לחדש פעילות בישראל.
בשיבושים החריגים בנתב"ג על רקע העימות בין רשות שדות התעופה לוועד העובדים, פרסמנו בעבר כי צומצמה התנועה האווירית בשיא עונת הקיץ, כולל עצירת נחיתות והאטת המראות לפי לוח מעודכן. ציינו שהפסקת שירותי הצ'ק-אין ונעילת כניסות לחניונים יצרו עומסים כבדים ועיכובים לעשרות אלפי נוסעים, כאשר בלב המחלוקת עמד מחסור מתמשך בכוח אדם מול טענות לעיצומים והיערכות לא מספקת.
חדשות מסחר האחרונות
- Forex
- Crypto