भारत का ऑटो क्षेत्र फ्लेक्स फ्यूल वाहन लॉन्च से एथेनॉल रणनीति को आगे बढ़ाता है
भारत में एथेनॉल मिश्रण को बढ़ाने की सरकारी पहल को इस सप्ताह बड़े ऑटो निर्माताओं के नए फ्लेक्स फ्यूल मॉडल से व्यावसायिक गति मिलती है। ईरान से जुड़ा संघर्ष तेल बाजारों को झटका दे रहा है, जिससे आयातित कच्चे तेल पर भारत की निर्भरता घटाने और वैकल्पिक ईंधन ढांचे को तेज करने का दबाव बढ़ता है.
हाइलाइट्स
- Hero MotoCorp ने E20–E85 मिश्रण के अनुकूल Splendor+ (₹82,710) और HF Deluxe (₹72,792) फ्लेक्स फ्यूल मॉडल लॉन्च किए, Maruti Suzuki ने E100 अनुरूप Wagon R पेश की, पर मूल्य या लॉन्च डेट घोषित नहीं की।
- भारत में एथेनॉल मिश्रण 2013-14 के 1.5 प्रतिशत से FY26 में 20 प्रतिशत लक्ष्य तक पहुंच रहा है, जिससे उत्पादन क्षमता 421 करोड़ लीटर से बढ़कर 2,000 करोड़ लीटर तक होगी।
- अगर नई वाहन बिक्री में 50 प्रतिशत फ्लेक्स फ्यूल अनुपात होता है, तो 311.8 करोड़ लीटर अतिरिक्त एथेनॉल मांग और किसानों को ₹12,403 करोड़ अतिरिक्त आय संभावित है।
लॉन्च, उपलब्धता और एथेनॉल रोडमैप
Forbes India के अनुसार, देश के सबसे बड़े दोपहिया और चारपहिया निर्माताओं ने इस सप्ताह फ्लेक्स फ्यूल वाहन पेश किए हैं, क्योंकि सरकार पेट्रोल में एथेनॉल के अधिक मिश्रण को बढ़ावा दे रही है। फ्लेक्स फ्यूल वाहन 20 प्रतिशत से लेकर 100 प्रतिशत तक एथेनॉल मिश्रण पर चल सकते हैं, जबकि भारत में अभी ऑटोमोटिव ईंधन के लिए E20 अनिवार्य है।Hero MotoCorp ने बुधवार को Splendor+ और HF Deluxe के फ्लेक्स फ्यूल संस्करण पेश किए, जबकि Maruti Suzuki India ने गुरुवार को E100 अनुरूप Wagon R लॉन्च की। Hero MotoCorp का कहना है कि दोनों मोटरसाइकिलें E20 से E85 तक के मिश्रण के अनुकूल हैं और जुलाई में दिल्ली तथा महाराष्ट्र के कुछ क्षेत्रों में उपलब्ध होंगी, जिसके बाद देशव्यापी विस्तार होगा.
HF Deluxe Flex Fuel की एक्स-शोरूम दिल्ली कीमत 72,792 रुपये है, जबकि Splendor+ Flex Fuel की कीमत 82,710 रुपये रखी गई है। Maruti ने अपने फ्लेक्स फ्यूल मॉडल की कीमत या बाजार में उतारने की समयसीमा की घोषणा नहीं की, लेकिन प्रबंध निदेशक और मुख्य कार्यकारी हिसाशी ताकेउची ने कहा कि कंपनी भारत में बहु-ईंधन और बहु-प्रौद्योगिकी विकल्पों के साथ 'India Go Flex' पहल में योगदान देना चाहती है.
ऊर्जा सुरक्षा, किसानों की आय और बाजार पर असर
नई दिल्ली में आयोजित दोनों कार्यक्रमों में सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी और पेट्रोलियम एवं प्राकृतिक गैस मंत्री हरदीप सिंह पुरी शामिल हुए। गडकरी ने कहा कि वायु प्रदूषण की बड़ी हिस्सेदारी परिवहन से जुड़ी है और फ्लेक्स फ्यूल वाहन प्रदूषण घटाने के साथ आयात निर्भरता कम करने में मदद कर सकते हैं, जबकि पुरी ने विदेशी मुद्रा बचत का संभावित लाभ 1.44 लाख करोड़ रुपये बताया.पुरी ने कहा कि एथेनॉल मिश्रण 2013-14 में 1.5 प्रतिशत से कम स्तर से बढ़कर FY26 में 20 प्रतिशत तक पहुंचता है, जबकि एथेनॉल खरीद ESY 2013-14 के लगभग 38 करोड़ लीटर से बढ़कर 1,040 करोड़ लीटर से अधिक हो जाती है। उनके अनुसार, उत्पादन क्षमता 2014 के 421 करोड़ लीटर से बढ़कर 2026 में 2,000 करोड़ लीटर तक फैलती है, जिससे कच्चे तेल के आयात, उत्सर्जन और विदेशी मुद्रा पर दबाव घटता है तथा किसानों की आय बढ़ती है.
अगर नए दोपहिया और चारपहिया वाहनों की 50 प्रतिशत बिक्री अंततः फ्लेक्स फ्यूल अनुरूप मॉडलों में बदलती है, तो इससे 311.8 करोड़ लीटर अतिरिक्त एथेनॉल मांग बन सकती है और किसानों को 12,403 करोड़ रुपये की अतिरिक्त आय मिल सकती है, पुरी ने कहा। उन्होंने यह भी बताया कि इससे 66.4 लाख मीट्रिक टन CO2 उत्सर्जन कम हो सकता है, लेकिन उच्च एथेनॉल मिश्रण वाले ईंधन की उपलब्धता अब भी एक प्रमुख बाधा बनी हुई है.
सरकार दिल्ली-NCR और मुंबई-पुणे-नागपुर कॉरिडोर में शुरुआती चरण में 50 से 100 फ्लेक्स फ्यूल तैयार खुदरा ईंधन आउटलेट शुरू करने की रूपरेखा रखती है, जिसे दिसंबर तक करीब 500 और 2027 के अंत तक प्रमुख शहरों में लगभग 5,000 आउटलेट तक बढ़ाया जाना है। पुरी ने कहा कि यदि E85 की कीमत E20 से कम रहती है, तो उपभोक्ता लगभग तीन वर्षों में वाहन की अतिरिक्त लागत वसूल सकते हैं, और सरकार किफायती अपनाने को तेज करने के लिए सहायक नीतिगत ढांचे पर सक्रियता से विचार कर रही है.
हमारी पिछली रिपोर्ट में केरल तट पर दक्षिण-पश्चिम मानसून के औपचारिक आगमन और पूरे सीजन में दीर्घकालिक औसत (LPA) के करीब 90% वर्षा रहने के अनुमान पर चर्चा की गई थी। इसमें कमजोर मानसून की आशंका के चलते कृषि उत्पादन, जल उपलब्धता और ग्रामीण मांग पर पड़ने वाले संभावित आर्थिक जोखिमों को भी रेखांकित किया गया था।
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