भारत का भूमि बंदरगाह प्रबंधन तंत्र विनिमय शुरू, सीमा व्यापार और सुरक्षा समन्वय पर जोर

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4 घंटे पहले

भारत का भूमि बंदरगाह प्रबंधन तंत्र विनिमय शुरू, सीमा व्यापार और सुरक्षा समन्वय पर जोर — सीमा समन्वन में नया बदलाव

भारत सरकार ने भूमि बंदरगाहों पर माल और यात्रियों की आवाजाही को अधिक डिजिटल और समन्वित बनाने के लिए विनिमय नामक नया प्रबंधन तंत्र शुरू किया है। यह पहल सीमा सुरक्षा, वैध व्यापार, प्रवासन नियंत्रण और पड़ोसी देशों के साथ संपर्क ढांचे को एक साथ मजबूत करने की व्यापक योजना का हिस्सा है।

हाइलाइट्स

केंद्रीय गृह मंत्री अमित शाह ने Land Port Management System Vinimay लॉन्च किया, जो सीमा एजेंसियों के बीच रीयल-टाइम समन्वय और संचालन के डिजिटलीकरण पर केंद्रित है।
Vinimay को ICEGATE, ULIP और मोटर वाहन पारितंत्र जैसे राष्ट्रीय मंचों से जोड़ा गया, जिससे पारस्परिक संचालन क्षमता बढ़ी और सीमा जांच चौकियों पर परिचालन दक्षता में सुधार की उम्मीद है।
Land Ports Authority of India वर्तमान में भारत की अंतरराष्ट्रीय सीमाओं पर 15 भूमि बंदरगाहों का प्रबंधन करता है, जिनमें व्यापार, सुरक्षा और स्थानीय संपर्क पर जोर दिया गया है।

डिजिटल संचालन और एकीकृत सीमा प्रबंधन

FinancialExpress.com के अनुसार, केंद्रीय गृह मंत्री अमित शाह ने मंगलवार को Land Port Management System, Vinimay, की शुरुआत की, जिसे भारत के भूमि बंदरगाहों पर संचालन के आधुनिकीकरण और विभिन्न सीमा एजेंसियों के बीच तालमेल बेहतर करने के लिए तैयार किया गया है। यह मंच सीमा शुल्क, आव्रजन प्राधिकरणों, सीमा सुरक्षा बलों और अन्य संबंधित एजेंसियों के बीच वास्तविक समय में समन्वय सक्षम करता है, ताकि माल और यात्रियों की आवाजाही अधिक सुव्यवस्थित हो सके।

सरकार के मुताबिक यह तंत्र कार्गो और यात्री प्रसंस्करण के लिए छोर से छोर तक डिजिटल कार्यप्रवाह उपलब्ध कराता है, जिनमें स्लॉट बुकिंग, ऑनलाइन भुगतान, खेप की निगरानी और सिंगल-विंडो मंजूरी शामिल हैं। प्रणाली को ICEGATE, ULIP और मोटर वाहन पारितंत्र जैसे प्रमुख राष्ट्रीय मंचों के साथ भी जोड़ा गया है, जिससे पारस्परिक संचालन क्षमता बढ़े और देरी कम हो।

अमित शाह ने उद्घाटन कार्यक्रम में कहा कि भूमि बंदरगाह प्राधिकरण की अवधारणा मूल रूप से सुरक्षा चिंताओं से निकली थी, लेकिन प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी की दृष्टि ने इन्हें सुरक्षा कवच के साथ अधिक सुगम और सुरक्षित व्यापार के प्रवेशद्वार में भी बदला है। उनके अनुसार भूमि बंदरगाह पड़ोसी देशों और सीमावर्ती क्षेत्रों की स्थानीय आबादी के बीच संपर्क का पुल भी बनते जा रहे हैं।

व्यापार, पारदर्शिता और सीमा क्षेत्रों पर प्रभाव

केंद्रीय मंत्री ने कहा कि सीमा अवसंरचना के तेज विकास से व्यापार बढ़ा है, सुरक्षा मजबूत हुई है और अवैध व्यापार को वैध व्यापार में बदलने के प्रयासों को भी बल मिला है। उन्होंने यह भी कहा कि भूमि बंदरगाहों की बेहतर अवसंरचना ने सीमावर्ती इलाकों में प्रवासन से जुड़ी चिंताओं के समाधान में योगदान दिया है।

अधिकारियों के अनुसार Vinimay से पारदर्शिता बढ़ने, कागजी काम घटने और सीमा जांच चौकियों पर परिचालन दक्षता में सुधार होने की उम्मीद है। सरकार इसे प्रौद्योगिकी आधारित स्मार्ट सीमा प्रबंधन तंत्र की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम मानती है, जो दीर्घकालिक Viksit Bharat 2047 दृष्टि से जुड़ा है।

Land Ports Authority of India इस समय भारत की अंतरराष्ट्रीय सीमाओं पर 15 भूमि बंदरगाहों का प्रबंधन करता है। इनमें भारत-पाकिस्तान सीमा पर अटारी और डेरा बाबा नानक, भारत-नेपाल सीमा पर रक्सौल, जोगबनी और रूपैडीहा, भारत-भूटान सीमा पर दर्रंगा, भारत-बांग्लादेश सीमा पर पेट्रापोल, डावकी, सुतारकांडी, गोलकगंज और मानकाचर, त्रिपुरा में अगरतला, श्रीमंतपुर और सबरूम, तथा भारत-म्यांमार सीमा पर मोरेह शामिल हैं।

हमारी पिछली रिपोर्ट में भारत के RCEP से बाहर रहने के रुख पर चर्चा की गई थी, जिसमें वाणिज्य मंत्री पीयूष गोयल ने कहा था कि घरेलू उद्योग पर दबाव और रणनीतिक जोखिमों के कारण सरकार के पास इस व्यापार समझौते में शामिल होने की कोई योजना नहीं है। उसी संदर्भ में लेख ने यह भी बताया था कि सरकार थल-सीमा साझा करने वाले देशों से निवेश के मामलों में Press Note 3 के तहत कड़ी जांच बनाए रखते हुए, कुछ स्वामित्व शर्तों में सीमित ढील (Press Note 2) के साथ चयनित क्षेत्रों में निवेश के लिए दरवाजे खुले रखती है।

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