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14.04.2026

भारत का ऑटो क्षेत्र लागत और मांग जोखिमों का सामना करता है — ऑटो क्षेत्र में जोखिम

सोसाइटी ऑफ इंडियन ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स, सियाम, के मंगलवार को जारी आंकड़ों और उसके अध्यक्ष शैलेश चंद्र की नई दिल्ली में प्रेस कॉन्फ्रेंस में की गई टिप्पणियों के अनुसार, मार्च 2026 में वाहन उत्पादन और बिक्री मजबूत रहती है, लेकिन पश्चिम एशिया संकट, बढ़ती कमोडिटी लागत और कमजोर मानसून के अनुमान से चालू वित्त वर्ष के लिए उद्योग का परिदृश्य अधिक अनिश्चित बना हुआ है। FY26 में सभी प्रमुख खंड रिकॉर्ड स्तर पर पहुंचते हैं, जबकि कंपनियां अब लागत दबाव और ग्रामीण मांग पर संभावित असर पर नजर रखती हैं।

हाइलाइट्स

मार्च में कुल वाहन उत्पादन 20.2 प्रतिशत बढ़कर 29.78 लाख, दोपहिया घरेलू बिक्री 19.3 प्रतिशत बढ़कर 19.76 लाख इकाई और यात्री वाहन बिक्री 16 प्रतिशत बढ़कर 4.42 लाख इकाई पहुंची।
उत्तर प्रदेश और हरियाणा में वेतन वृद्धि तथा कमोडिटी इनपुट लागत के दबाव से आने वाले हफ्तों में वाहन कीमतों में बढ़ोतरी की संभावना बनी है।
FY27 में वाहन उद्योग 6.5–7 प्रतिशत GDP वृद्धि के अनुरूप विस्तार की उम्मीद करता है, पर कमजोर मानसून और पश्चिम एशिया संघर्ष जोखिम बढ़ाते हैं।

मार्च उत्पादन और FY26 रिकॉर्ड बिक्री

मार्च में कुल वाहन उत्पादन सालाना आधार पर 20.2 प्रतिशत बढ़कर करीब 29.78 लाख इकाई तक पहुंचता है। यात्री वाहन उत्पादन 9 प्रतिशत बढ़कर 4.61 लाख इकाई होता है, जबकि घरेलू बिक्री में दोपहिया 19.3 प्रतिशत बढ़कर 19.76 लाख इकाई, यात्री वाहन 16 प्रतिशत बढ़कर 4.42 लाख इकाई और तिपहिया 21.4 प्रतिशत बढ़कर 76,273 इकाई तक पहुंचते हैं। पूरे FY26 में उद्योग अपनी अब तक की सबसे ऊंची संयुक्त वार्षिक बिक्री दर्ज करता है, जो सात साल पहले बने पिछले शिखर को पीछे छोड़ती है.

लागत दबाव और आपूर्ति शृंखला जोखिम

उद्योग कारखानों को मार्च तक चालू रखने में सफल रहता है, लेकिन सियाम के अनुसार स्थिति अब भी नाजुक बनी हुई है। उत्तर प्रदेश और हरियाणा में घोषित वेतन वृद्धि से आपूर्तिकर्ताओं की लागत बढ़ने की आशंका है, जिसे वे मूल उपकरण निर्माताओं पर डाल सकते हैं। शैलेश चंद्र कहते हैं कि श्रम असंतोष के संकेत अभी सीमित हैं, पर बड़ा दबाव कमोडिटी कीमतों और अन्य इनपुट लागत से आता है, इसलिए आने वाले हफ्तों में कीमत बढ़ोतरी की संभावना बनती है।

मानसून और ग्रामीण मांग पर FY27 नजर

यात्री वाहन उद्योग आगे GDP वृद्धि, 6.5 से 7 प्रतिशत, के broadly अनुरूप विस्तार की उम्मीद करता है, लेकिन यह आकलन पश्चिम एशिया संघर्ष की दिशा पर निर्भर करता है। यदि ईंधन कीमतें बढ़ती हैं या आपूर्ति शृंखला और सख्त होती है, तो इसका असर लागत, वाहन कीमतों और अंततः मांग पर पड़ सकता है। कमजोर मानसून का अनुमान भी महत्वपूर्ण है, क्योंकि ग्रामीण मांग दोपहिया, एंट्री-लेवल वाहन और ट्रैक्टर खंड के लिए निर्णायक रहती है; अभी पूछताछ मजबूत है, लेकिन खरीद फैसले टल रहे हैं।

हमने पहले उत्तर प्रदेश में नोएडा-गाजियाबाद समेत औद्योगिक क्षेत्रों में 1 अप्रैल 2026 से लागू संशोधित न्यूनतम वेतन और उसके ऐलान की पृष्ठभूमि पर रिपोर्ट किया था। उस रिपोर्ट में नोएडा सेक्टर 63 में वेतन वृद्धि की मांग को लेकर हुए श्रमिक विरोध, पुलिस कार्रवाई और उद्योगों की लागत संरचना पर पड़ने वाले संभावित दबाव को रेखांकित किया गया था।

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