Il Brent si avvia verso un forte guadagno settimanale mentre aumentano i rischi per le forniture
I prezzi del petrolio sono scesi venerdì, ma erano diretti verso un consistente guadagno settimanale, poiché la ripresa dei combattimenti tra Stati Uniti e Iran ha mantenuto elevati i rischi per le forniture in Medio Oriente. Le interruzioni nello Stretto di Hormuz hanno inoltre spinto al rialzo i costi dei carburanti, con i prezzi del diesel negli Stati Uniti che hanno raggiunto livelli record, alimentando le preoccupazioni sull’inflazione.
Punti chiave
- Il Brent è in rialzo del 7,63% nell’ultima settimana.
- Il WTI ha guadagnato l’8,54% nello stesso periodo.
- Il traffico navale a Hormuz rimane fortemente ridotto.
- I prezzi del diesel negli Stati Uniti hanno raggiunto livelli record.
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Il Brent veniva scambiato a 94,84 dollari al barile, in calo dello 0,71% nella giornata, mentre il West Texas Intermediate si attestava a 90,51 dollari, in ribasso dello 0,87%, secondo gli ultimi dati di mercato. Nonostante il calo di venerdì, il Brent è rimasto in rialzo del 7,63% nell’ultima settimana, mentre il WTI ha guadagnato l’8,54%, prolungando i rialzi alimentati dalla ripresa delle ostilità e dalla limitazione dei flussi marittimi. Reuters ha riferito che gli ultimi attacchi statunitensi hanno prodotto alcuni degli scontri più violenti tra Washington e Teheran da luglio.
Le interruzioni a Hormuz mantengono elevato il rischio per le forniture
L’attività di navigazione attraverso lo Stretto di Hormuz rimane ben al di sotto dei livelli normali recenti. I dati preliminari hanno mostrato che giovedì quattro navi per il trasporto di materie prime hanno attraversato la via d’acqua, rispetto a una media di circa 15 negli ultimi 10 giorni.
Il governo degli Stati Uniti ha indicato che i flussi di petrolio mediorientali si sono avvicinati ai livelli normali, ma il monitoraggio delle petroliere e le analisi del settore continuano a evidenziare interruzioni significative. Questa discrepanza ha mantenuto l’attenzione dei trader sulla possibilità che il conflitto possa limitare ulteriormente le forniture di greggio e prodotti raffinati.
L’Iraq ha fornito alcune forniture aggiuntive. Le sue esportazioni di petrolio sono aumentate a circa 2,34 milioni di barili al giorno ad agosto, rispetto a circa 1,35 milioni di barili al giorno a luglio.
I costi dei carburanti intensificano la pressione inflazionistica
L’impatto si sta estendendo oltre i mercati del greggio. I prezzi record del diesel negli Stati Uniti stanno aumentando i costi dei trasporti e dell’industria, poiché il carburante è ampiamente utilizzato nel trasporto su strada, nell’agricoltura, nella produzione industriale e nell’edilizia.
Le rinnovate ostilità tra Stati Uniti e Iran non sono l’unica fonte di pressione. Gli attacchi ucraini alle raffinerie russe hanno aggiunto un ulteriore rischio per le forniture nei mercati globali dei carburanti.
L’aumento dei costi energetici sta inoltre complicando le prospettive sui tassi d’interesse. Un’inflazione persistente dei carburanti può trasferirsi ai prezzi al consumo più ampi e mantenere elevati i rendimenti dei titoli di Stato, mentre gli investitori rivalutano la rapidità con cui le banche centrali possono allentare la politica monetaria.
Le previsioni stanno aumentando mentre le interruzioni persistono. Citi ha portato la previsione della media del Brent nel terzo trimestre a 86 dollari al barile, dagli 80 dollari precedenti, mentre ANZ ha aumentato la previsione a breve termine sul Brent a 95 dollari.
Lo shock energetico raggiunge l’economia nel suo complesso
Il rialzo settimanale del petrolio è importante perché gli effetti si estendono ben oltre i produttori di energia. Un Brent sopra i 94 dollari e un WTI sopra i 90 dollari aumentano i costi lungo le reti globali dei trasporti e della produzione industriale, mentre i prezzi record del diesel aggiungono un ulteriore canale diretto di inflazione.
Con il trasporto marittimo ancora limitato attraverso uno dei corridoi energetici marittimi più importanti al mondo, i mercati rimangono sensibili a qualsiasi ulteriore escalation tra Stati Uniti e Iran. La combinazione di greggio costoso, costi record del diesel e tassi di finanziamento più elevati aumenta il rischio che lo shock energetico pesi sempre più sulla crescita economica globale.
In precedenza, avevamo riferito che l’UE sostiene le sanzioni statunitensi contro l’Iran mentre persistono le tensioni a Hormuz.
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