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Ma abbiamo salvato tutto 🙂.
Diane Swonk evidenzia le crescenti preoccupazioni sul fatto che i divieti di esportazione del diesel stiano diventando sempre più probabili. Swonk osserva che la ricerca attuale non offre rassicurazioni e avverte che qualsiasi calo a breve termine dei prezzi del diesel potrebbe essere seguito da forti aumenti se le raffinerie modificassero le proprie operazioni per seguire gli incentivi finanziari. Sottolinea inoltre che diverse aree degli Stati Uniti dipendono dalle importazioni di diesel, che potrebbero aumentare in risposta a questi cambiamenti di mercato.
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Swonk ha in precedenza citato la Taylor Rule della Fed di Atlanta per dimostrare che gli attuali tassi di riferimento potrebbero essere troppo bassi per riportare l'inflazione al 2%, secondo un precedente rapporto. In una nota separata, ha sottolineato che gli shock inflazionistici persistono da oltre cinque anni, influenzando la maggior parte dei prezzi e della domanda al di fuori dei data center e delle fasce di reddito più elevate, come dettagliato qui. Queste dichiarazioni evidenziano l'attenzione costante di Swonk alle preoccupazioni riguardanti l'inflazione e la stabilità dei prezzi.