月曜日、サウジアラビアのEast-Westパイプラインが停止し、船舶への攻撃が再び発生したことで、世界の原油供給に対する懸念が強まり、原油価格は約4%上昇した。この混乱により、ホルムズ海峡の通航がすでに大幅に制限されている中、代替輸出ルートへの圧力が高まっている。
ハイライト
- Brentは4.38%上昇し、1バレル当たり$109.19となった。
- WTIは4.16%上昇し、$104.21となった。
- ヤンブーの在庫で賄えるのは5～7日間の可能性がある。
- 世界の供給の最大4%がさらなるリスクにさらされる可能性がある。
この記事は原文から翻訳されました。特派員による原文はこちら.
Brent原油先物 は1バレル当たり$109.19で取引され、4.38%上昇している。一方、WTI先物は1バレル当たり$104.21で、4.16%上昇している。Reuters によると、今回の上昇は、ホルムズ海峡を迂回するルートでサウジアラビアが原油輸出を維持できるかをトレーダーが見極める中で起きた。
サウジの停止で代替ルートもリスクに
全長1,200キロメートルのEast-Westパイプラインは、アブカイクの石油ハブと紅海沿岸のヤンブー港を結んでいる。米国とイランの紛争により、世界で最も重要な海上エネルギー回廊の一つが混乱する中、その役割は一段と重要になっている。
パイプラインが停止 しているため、報道で引用された業界推計によると、ヤンブーの貯蔵原油で輸出を維持できるのは約5～7日間にすぎない。停止がこの余力を超えて続けば、世界の原油供給の最大4%がさらなるリスクにさらされる可能性がある。
バーブ・エル・マンデブ海峡周辺でも圧力が高まっている。イランと連携するフーシ派が金曜日、戦略上重要なイエメンのペリム島に到達し、紅海の海運と欧州向けエネルギー供給の輸送ルートをめぐる不確実性がさらに増している。
ホルムズ海峡の混乱が市場の圧力に拍車
ホルムズ海峡周辺の航行状況は依然として不安定だ。日曜日には船舶が飛翔体の攻撃を受けて火災が発生し、乗組員が避難を余儀なくされた。一方、イランは別のイラン商船で死傷者が出たと報告した。
イランと湾岸諸国が参加するオマーンでの予定会合が延期されたことで、外交的な打開の見通しも後退した。この協議では、すでに地域のエネルギー輸送を大きく変化させているホルムズ海峡周辺の状況が議題になるとみられていた。
最新の上昇により、先週原油価格を約9%押し上げた上昇基調が続いている。Brentは$100を上回った 。これは7月以来初めてであり、その後$110に迫った。一方、米国のディーゼル価格は1ガロン当たり$6を超えた。
供給リスクで原油は最近の高値圏を維持
市場では、湾岸地域と紅海の両方の輸出ルートに同時に圧力がかかっている。サウジの在庫はパイプライン停止による短期的な影響を和らげる可能性があるが、修復に予想以上の時間がかかれば、その緩衝効果は急速に薄れる。
混乱が中東の主要輸出ルートを脅かす中、トレーダーは現物供給に対してより大きなリスクプレミアムを織り込んでいる。停止が長期化すればインフレ圧力が強まり、世界の債券市場への負担がさらに増すとともに、金利見通しも複雑化する可能性がある。
以前お伝えしたとおり、イランがホルムズ海峡で船舶を攻撃 した。
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