タイの都市に関する報告書、高所得国への成長の道筋を提示

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ミハイルヴヌチコフ

22.09.2026

タイの都市に関する報告書、高所得国への成長の道筋を提示 — タイの都市成長への道筋

タイは、高所得国入りに向けた取り組みの中核的な推進力として都市経済を位置付けており、バンコクと地方中核都市は、それぞれ異なるものの相互に結び付いた役割を果たすことが期待されている。世界銀行の新たな報告書によると、都市の生産性向上、的を絞ったインフラ整備、より良い連携により、国内全体の投資、雇用、レジリエンスを高められる可能性がある。

ハイライト

世界銀行の報告書によると、2010年から2020年にかけてのタイのGDP成長の89 percentは都市地区に由来しており、2037年の高所得国入りの目標にとって極めて重要である。
タイが2037年までに高所得国の地位を達成するには、1人当たりGDPを年率5.4 percentで成長させる必要があり、バンコク、都市基盤、地方中核都市の発展を支える都市改革が求められる。
国内総生産の半分近くを生み出す一方、渋滞により毎年域内総生産の7 to 10 percentのコストが発生するバンコクには、持続可能な成長に向けて地方中核都市を強化するネットワーク型のアプローチが必要だ。

この記事は原文から翻訳されました。特派員による原文はこちら.

都市戦略と投資の優先事項

世界銀行が報告したところによると、新報告書「Thailand Cities of the Future: Urban Foundations for a High-Income Economy」は、2010年から2020年にかけてのタイのGDP成長の約89 percentが都市地区によるものだと指摘しており、同国の2037年の所得目標達成において都市のパフォーマンスが重要であることを示している。

同調査によると、タイが2037年までに高所得国の地位に到達するには、今後10年間にわたり1人当たりGDPを年率約5.4 percentで成長させる必要がある。バンコクを生産性の高い国家の中核として強化すること、タイの各都市における都市基盤を強化すること、選定された地方中核都市がより大きな経済的役割を担えるよう準備することという、3つの並行した取り組みを提案している。

世界銀行のタイ・ミャンマー担当ディビジョン・ディレクターであるStephen N. Ndegwa氏は、このアジェンダは都市計画にとどまらず、成長、競争力、雇用、レジリエンスにも及ぶと述べた。同報告書は、Bangkok Business Summit 2026で発表された世界銀行グループの主要報告書「Building Thailand’s Future Today」を踏まえたものであり、同報告書では「未来の都市」が4つの主要行動分野の1つとして特定されていた。

バンコクへの集中と幅広い経済への影響

タイの都市システムは依然としてバンコクに大きく集中しており、同市は国内総生産の半分近くを生み出し、国内第2の都市であるチェンマイのほぼ27倍の規模を持つ。報告書によると、この集中は経済発展を支えてきた一方、渋滞の悪化、気候リスク、インフラへの負担により、このモデルのコストは増大している。

報告書によれば、渋滞だけで毎年バンコクの域内総生産の7 to 10 percentに相当する損失が生じている一方、地方中核都市は依然として経済的潜在力を十分に発揮できていない。調査は、首都から活動を移転させるのではなく、バンコクが国家の中核として機能し、地方中核都市が補完的な専門性を発展させる、より強固な都市ネットワークを求めている。

Program Management under Area-Based Developmentの計画・戦略管理担当副ディレクターであるDr. Poon Thiengburanathum氏は、各都市の経済的強みを強化する地域にインフラとサービスを集中させることで、タイは都市投資の収益性を改善できると述べた。この報告書は、世界銀行、Program Management Unit on Area-Based Development、Urban Design and Development Centerの共同執筆によるものだ。

ドイツの債務ブレーキ緩和に関する当社の以前の報道では、防衛・インフラ支出について、輸出および収益見通しが家計心理よりも速く改善する中、不均一な回復の初期兆候を取り上げた。防衛支出は大規模な民生工事よりも迅速に拡大しており、その恩恵が広く実感される前に政治的不確実性が勢いを損なう可能性があると指摘した。

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