LG에너지솔루션, 사용 후 배터리 진단 소프트웨어로 CES 2027 혁신상 수상

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Dmytro Kharkov

11시간 전

LG에너지솔루션, 사용 후 배터리 진단 소프트웨어로 CES 2027 혁신상 수상 — 배터리 진단 혁신상

전기차와 에너지저장장치에서 사용 후 배터리의 재사용 가치 평가 중요성이 커지는 가운데, LG에너지솔루션이 진단 시간을 대폭 줄인 소프트웨어 기술로 CES 2027 혁신상을 받는다. 이 솔루션은 배터리 팩 단위를 넘어 셀 레벨까지 상태를 분석해 재사용, 재제조, 재활용 판단을 지원하며 배터리 순환 생태계의 효율 개선에 초점이 맞춰진다.

하이라이트

LG에너지솔루션의 배터리 진단 소프트웨어 'Re.Pulse'가 CES 2027 혁신상 첨단 모빌리티 부문에서 수상했다고 9일 발표했다.
Re.Pulse는 기존 7시간 이상 걸리던 사용 후 배터리 진단 과정을 10분 이내로 단축하고, 셀 레벨까지 진단 정밀도를 높인다.
별도 하드웨어 없이 기존 설비와 연동해 운영 효율성을 높이고, 자원 활용도와 배터리 순환 생태계 확대 효과가 기대된다.

진단 속도와 정밀도 개선

Inside LG에너지솔루션에 따르면, Battery Inside를 인용해, LG에너지솔루션은 소프트웨어 기반 사용 후 배터리 상태 진단 솔루션 'Re.Pulse'가 미국소비자기술협회, CTA가 선정하는 CES 2027 혁신상 첨단 모빌리티 부문에서 혁신상을 수상한다고 9일 밝혔다.

이 솔루션은 배터리에 특정 전류 펄스를 가해 전압 변화를 측정한 뒤, AI 기반 독자 모델로 배터리의 건강상태, SoH와 잔존 성능을 평가한다. 진단 결과를 바탕으로 사용 후 배터리가 재사용, 재제조, 재활용 가운데 어떤 경로에 적합한지 판별할 수 있어 잔존가치 극대화를 겨냥한다.

기존 방식이 배터리 팩 분리 후 완전 방전, 충전, 재방전 절차를 거치며 7시간 이상 걸렸다면, Re.Pulse는 이런 과정 없이 10분 이내에 상태 진단을 마친다. 또 배터리 팩 전체 평균 상태 확인에 그치던 기존 방법과 달리 팩 내부 셀 레벨까지 진단해 성능 저하가 발생한 특정 셀 그룹을 찾아 필요한 부분만 수리하거나 교체할 수 있도록 설계된다.

배터리 순환 생태계 확대 효과

별도 전용 하드웨어가 필요하지 않다는 점도 상용 활용 범위를 넓히는 요소다. Re.Pulse는 기존 배터리 충방전 시험기나 전기차 충전기와 연동할 수 있어 추가 장비 투자 부담을 낮추고, 차량에서 배터리를 분리하지 않은 상태에서도 진단이 가능해 사용 후 배터리 ESS 분야와 전기차 정비, 검사센터, 차량 운영 사업자 등의 활용성을 높인다.

셀 단위 진단은 배터리 전체의 조기 폐기를 줄여 자원 활용도를 높이고 교체용 배터리 생산에 따른 탄소배출 저감에도 기여할 수 있다. LG에너지솔루션은 지난해 배터리 수명 향상 기술 'Better.Re'에 이어 2년 연속 순수 소프트웨어 기술로 CES 혁신상을 받으며 에너지 플랫폼 기업 확장을 위한 소프트웨어 경쟁력을 다시 입증한다.

이상훈 LG에너지솔루션 Pack/BMS개발.서비스솔루션 담당은 이번 수상이 배터리 진단 기술의 차별성과 소프트웨어 경쟁력을 인정받은 결과라며, 앞으로도 진단과 관리 기술을 고도화해 사용 후 배터리의 활용 가치를 높이고 지속 가능한 배터리 순환 생태계 구축에 힘쓰겠다고 말했다.

앞서 우리 매체는 한국AI·로봇산업협회가 현대자동차와 퀄컴코리아를 신규 임원사로 선임했다고 전했다.

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