목포·군산항, 해상풍력 지원부두 확충으로 호남 전력 수요 대응

According to Seoul Economic Daily, 해양수산부 고시에 따르면 ‘제4차 전국 항만기본계획 수정계획’은 2026년부터 2030년까지 31개 무역항과 31개 연안항의 개발·운영 방향을 담고 있다. 정부는 전국 5개 항만에 해상풍력 지원시설 8선석을 확충하며, 목포항 2선석과 군산항 1선석, 인천항과 울산항 각 2선석은 기자재 처리·지원용으로, 태안항 1선석은 유지관리용으로 확보한다.

목포신항 일부 부두는 기자재 전용 기능을 수행하도록 개선된다. 이번 조치는 초대형 블레이드와 모노파일 등 대형 해상풍력 기자재의 적치, 조립, 선적을 원활하게 하기 위한 것으로, 고하중 부두와 넓은 작업 공간, 설치선 접안에 필요한 수심과 항로 확보가 핵심이다.

호남 반도체와 지역 공급망 파급효과

이번 인프라 확충은 서남권 반도체 산업의 전력 기반과도 맞물린다. 삼성전자와 SK하이닉스는 총 800조 원을 투입해 서남권에 메모리반도체 팹 4기를 구축할 계획이며, 필요한 전력은 약 6.3GW로 추산된다.

남재헌 해수부 차관은 기자간담회에서 호남 지역 반도체 클러스터가 추진될 때 해상풍력을 통한 전력 수급과 항만시설 지원 필요성이 분명하다고 밝혔다. 서남해에서 대규모 발전사업이 추진되는 만큼 목포항과 군산항은 기자재 반입, 보관, 조립, 선적을 담당하는 전진기지 역할을 맡을 전망이며, 운영 이후에도 지원선 운항과 점검·보수 수요가 이어져 관련 기업 집적과 지역 일자리 창출에 도움이 될 것으로 기대된다.

정부는 하반기에 해저케이블과 해저송전망의 공간정보 데이터베이스를 구축하고, 내년에는 디지털지도를 제작할 계획이다. 아울러 시설 간 중첩과 충돌을 막기 위한 설치·유지 기준과 관리체계 개선 방안도 연내 마련해 해상풍력 기자재 운송부터 발전단지 건설·운영까지 이어지는 공급망을 강화할 방침이다.

우리 매체는 한국 정부가 2026년 하반기 경제성장전략에서 AI 대전환과 반도체 등 첨단산업을 3대 메가프로젝트로 추진하며 투자·세제·재정 지원을 확대한다는 계획을 전한 바 있습니다. 또한 KIC 전략투자계정 신설과 국부펀드 개편, 물가 안정 및 금융시장 신뢰 제고 등으로 중장기 성장 기반을 강화하려는 방향도 함께 짚었습니다.

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