Honda signaliserer at de er villige til å gjenoppta fusjonssamtalene med Nissan under ny ledelse
Honda Motor er åpen for å gjenoppta fusjonsforhandlingene med Nissan Motor - og potensielt danne verdens fjerde største bilprodusent - men bare hvis Nissans konsernsjef Makoto Uchida går av.
Denne artikkelen ble oversatt fra originalen. Les den opprinnelige versjonen av vår korrespondent her.
De to japanske bilprodusentene, som er den nest største og tredje største i landet etter Toyota, hadde utforsket en fusjon til 60 milliarder dollar for å styrke sin konkurranseevne i en situasjon med fallende inntjening hos Nissan og økende konkurranse fra kinesiske bilprodusenter, skriver Reuters.
Samtalene kollapset i forrige uke, angivelig på grunn av Nissans interne motstand og Hondas forslag om å gjøre sin mindre rival til et datterselskap. Bruddet har destabilisert Nissan ytterligere, og understreker de økende utfordringene for eldre bilprodusenter i en bransje som omformes av elbiler og kunstig intelligens (AI).
Nissans utfordringer og konsernsjef Uchidas posisjon
Uchida har stått overfor et økende press for å forbedre Nissans økonomiske resultater etter flere år med fallende salg og ustabilitet i ledelsen. Selskapet har slitt med å holde tritt med utviklingen i bilmarkedet, særlig i USA, der mangelen på hybrid- og elbiltilbud har svekket konkurranseevnen.
Til tross for Uchidas uttalte intensjon om å fortsette i stillingen frem til 2026, skal Nissans styre, sammen med den franske partneren Renault, ha revurdert hans lederskap i kjølvannet av de mislykkede fusjonssamtalene. Uformelle diskusjoner om tidspunktet for hans potensielle avgang har allerede startet, selv om det ikke er tatt noen offisiell beslutning.
I mellomtiden er Nissan i gang med å implementere en snuoperasjonsplan, som blant annet innebærer å kutte 9000 stillinger og redusere den globale produksjonskapasiteten med 20 %. Selskapet har lovet en oppdatering om restruktureringsarbeidet i løpet av den neste måneden.
Hondas konsernsjef Toshihiro Mibe har utelukket en fiendtlig overtakelse av Nissan, men muligheten for å gjenoppta fusjonssamtalene er fortsatt til stede hvis det skjer et lederskifte. Men selv om samtalene gjenopptas, vil begge selskapene måtte navigere i de større utfordringene som den globale bilindustrien står overfor, inkludert strengere utslippsregler, forstyrrelser i forsyningskjeden og økende konkurranse fra teknologidrevne bilprodusenter.
I tillegg kunngjorde de japanske bilprodusentene Honda, Nissan og Mitsubishi torsdag at de avslutter diskusjonene om en potensiell forretningsintegrasjon, en plan som i utgangspunktet hadde som mål å opprette et felles holdingselskap.
Siste business nyheter
- Forex
- Crypto